Зажигание [Архив]

Просмотр полной версии : Зажигание

ukr109

09.10.2010, 20:49

Здравствуйте уважаемые. Где можно найти зажигание на бензиновый мотор (20-40 кубиков). Мне для лодочного спорта.

Смотрел на хоббисити. Возник вопрос. Будут ли как там работать при 15000-20000+ об/мин или где можно поискать подходящее?

Oleg_UA

09.10.2010, 20:59

Вот еще зажигалки:

http://www.himodel.com/sort.php?sub2=GB&page=4

А Вы с оборотами не ошиблись?

Страшновато как то для бензинового... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif

gennady

09.10.2010, 22:22

http://www.hobby-miracle.com/image/cache/7540-250x250.jpg

Комплект для апгрейда зажигания Zenoah G26SC/ G26SLH/ G26SCM/ G26SLH

http://www.hobby-miracle.com/image/cache/1956_dimg3-250x250.jpg

Компьютерная система зажигания RCEXL для DL30

http://www.hobby-miracle.com/image/cache/cm6_160-250x250.jpg

Свеча зажигания NGK CM6

Петр

10.10.2010, 09:04

Возник вопрос. Будут ли как там работать при 15000-20000+ об/мин или где можно поискать подходящее?Я не сильный спец в электрнике .Но в связи с переделкой и форсированием двигателей от триммеров и пил возникал вопрос аналогичный вашему. .Там примерно получается следующее в пределах обортов двигателя под который зажигание спроектировано будет нормально изменяться и опережение .С более высоким ростом оборотов опережение получается уже некорректным . Возможно специалист в электронике и сможет перепрограммировать.Самые высокие обороты у зажигания от Беккера .До 12000.Остальные больше 10000 не работают .Это мною лично не проверялось ., так теоретически . согласно паспортов и их ттх .А Беккера я гонял на 12000 правда на авиамоторе метанольном ....Если когда либо у вас получится желаемое дайте знать в личку или темкой осветите ..Меня это тоже интересует.

STORMBRINGER

12.10.2010, 20:18

*Обратитесь к SNYAGA... Он ДОКА !!!. С ув. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/pilot.gif http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/connie_radioplane.gif

microcomp

17.10.2010, 09:39

Да он возился с китайским которое сгорело сразу почти, потом сделал самодельное. Отлично фунциклирует.

Там кстати нюанс есть, что выходить на высокие обороты не всегда можно. Движок развалит. Это когда на самолете, допустим, на снижение пошел а движок в полном газе оставил (не сбросил газ). Короче разогнать хочешь.

Павильно - блок управления двигателем, при превышении максимально допустимых оборотов должен прикрывать газ. Короче как в автомобиле. Автомобильный движок тоже можно разогнать мама не балуйся, но ЭБУ не даст, бо движок разонесет нафиг.

Но есть выход, при превышении допустимых оборотов не давать искру каждый второй цикл. У него по моему так и рабортает.

Петр

18.10.2010, 16:16

То есть вы хотите сказать что могут сделать зажигание способное обеспечить работу мотора за 20 000?.Судо моторы примерно в этом диапазоне оборотов и эксплуатируют .Если такой мастер есть я с радостью заказал бы...

microcomp

19.10.2010, 22:47

Петр

20.10.2010, 00:17

Я хочу сказать что при пикировании движок разгоняется до опасных для бензинового оборотов. И не мотор крутит винт, а винт мотор.

А вы где-то видели бензиновый мотор способный 20000 дать?Вы видимо не внимательно прочли сообщение автора темы .Речь идет о судо бензинычах .Там 20 000 далеко не предел.И меня лично интересует для судо .. А на авиа с их 8 тысчами можно не парясь купить где угодно..Кстати напрасно Вы так со страхом говорите о том что разнесет мотор .В основе судо бензиныча лежит в основном все тот же авиа.Зенох .Уверяю можно почти любой авиа разогнать по крайней мере за 15 000.При соответствующих маслах и охлаждении ничего с ним не произойдет .Ну может ресурс чуток пострадает .Но и то не факт...Но это просто не нужно в авиамоделизме ...

microcomp

20.10.2010, 02:02

Тогда вот до 16000. Не знаю, может поможет.

http://www.transmic.net/en/1684-v54.htm

Петр

20.10.2010, 10:58

Спасибо за ссылку .Но я в электронике полнейший чайник .В смысле изготовления и всяких схем .Это нужен человек занимающийся этим делом .Тут у каждого своя специаизация .Я могу разгонять моторы .Вот сейчас пробую бензопилу с паспортными 11000 форсануть .Работа кропотливая .Думаю тысч до 15000-16000 форсануть получится .А потом хорошо бы снять здоровенный маховик с ребрами .Убрать катушку и поставить электронное зажигание на компактном маховике..Покупать такие моторы не по карману .А заплатив 500гривен можно и повозиться и в случае неудачи не очень жалко .. В принципе многие хотели бы иметь помощнее авиа бензинычи .Тут ничего сложного нет .Но упираемся в перегрев .Надо видимо думать как увеличить площадь оребрения ...Это решаемо но не просто..Нужны станки и желание .И понятие СМЫСЛА .Работы немало .Ну прибавит 50 % .а трудов .Вот и летают не парясь.Может но и правильнее..

SIA

14.06.2017, 21:21

Подскажите:можно ли запитать зажигание CDI Rcexl A-01 от LiFe (6.6V)?.

smelk

16.06.2017, 19:43

На зажигалке, на корпусе, есть лэйба, на которой написано какое напряжение батареи должно быть для безопасной эксплуатации прибора. Желательно этой рекомендации производителя придерживаться. Отклонения только на свой страх и риск.
282895282896
Судя по тем скудным данным, которые предоставляет производитель , серийная зажигалка не раскрутит двигатель выше 10000 об/мин. В авиа строении нам более и не нужно, а в судо нужно хотя бы до 16000 об/мин. Поэтому и делают самопалы.

UKR04

24.06.2017, 19:28

krasniybaron

26.06.2017, 23:09

Сплутали тему... Тут авіо...

В авіо якщо бензинка (2т з повітряним охолодженням) круте 8000 це вже занадто...

ШНН49

27.06.2017, 08:26

Сплутали тему... Тут авіо...

В авіо якщо бензинка (2т з повітряним охолодженням) круте 8000 це вже занадто...

Блоку зажигания по барабану где стоять,на моем автомобиле" Москвич-403" или на авиа-судомодели класса ФСР-27,35. Поэтому не тема "сплутана"-вопрос неграмотно поставлен.