PDA

Просмотр полной версии : Симпатишная пилотажная самолетка Nine Eagles Xtra 771B



vampus
21.08.2010, 00:53
В конце июля собирался в отпуск в санаторий, и мучила меня мысль: что же я там буду делать, кроме скучного оздоровления.

Если бы ехал на машине, то конечно же, взял бы с собой свою любимую Экстру. Но без авто с самолетом размахом 1,3 м ехать ой как неудобно!...



Вывод напрашивался такой: нужен небольшой, удобный в перевозке (разборный), ударопрочный и легкоремонтируемый пилотажный самолет.



После некоторых поисков на rc-hobby.com.ua (http://www.rc-hobby.com.ua/) был найден вот такой интересный самолетик (http://www.rc-hobby.com.ua/shop?page=shop.product_details&flypage=flypage_images.tpl&product_id=767&category_id=76). Выбор пал на него. Тем более, как написано в ознакомительной информации соответствующего раздела "Моделки", "для участников ресурса MODELKA - гарантированные скидки".



Итак,

Nine Eagles Xtra 771B 3D 2.4Ghz RTF



В упаковке из плотного картона находится пенопластовый контейнер, в котором компактно уложены и закреплены все составные части и сопутствующие аксессуары.

[attachment=60118:S5001219.JPG]

Фюзеляж, крыло, передатчик, зарядное устройство с блоком питания, два воздушных винта, аккумулятор, переднее шасси, винт крепления крыла с отверткой.

[attachment=60119:S5001222.JPG]



Фюзеляж.

[attachment=60120:Фото_0431.jpg][attachment=60121:Фото_0432.jpg]

Изготовлен из ЕРР.

Содержит блок управления, состоящий из приемника, регулятора, двух сервоприводов: руля высоты и руля направления. Конструкция сервоприводов видна на фотографии. С одной стороны платы блока управления находится двигатель, с другой - редуктор на червячной передаче.

[attachment=60122:S5001229.JPG][attachment=60123:S5001230.JPG]

От сервоприводов идут металлические тяги к "кабанчикам" рулей. К рулю поворота прикреплено поворотное заднее шасси. Ось шасси закреплена в пластиковый держатель, вклеенный в фюзеляж.

[attachment=60124:S5001233.JPG][attachment=60125:S5001235.JPG][attachment=60126:

S5001244.JPG]

В передней части фюзеляжа предусмотрена ниша для аккумулятора, закрываемая пластиковой решеткой. Края ниши являются частью пластиковой силовой коробки, к которой крепится, крыло и переднее шасси.

[attachment=60127:S5001263.JPG]

На оси двигателя крепится держатель-пропсейвер воздушного винта.

[attachment=60128:S5001240.JPG]



Крыло.

Изготовлено из ЕРР. Имеет несущий профиль. Присутствует небольшая "V"-образность.

[attachment=60129:Фото_0433.jpg][attachment=60130:Фото_0435.jpg]

Содержит сервопривод элеронов.

[attachment=60131:S5001227.JPG][attachment=60132:S5001228.JPG]

Сервопривод подсоединяется к приемнику с помощью разъема. Крыло крепится к фюзеляжу одним винтом.

[attachment=60133:S5001255.JPG][attachment=60134:S5001258.JPG][attachment=60135:

S5001260.JPG]



Передатчик.

[attachment=60136:S5001272.JPG][attachment=60137:S5001251.JPG]

Питается от четырех элементов АА. В передатчике предусмотрены электронные триммера четырех каналов, а так же возможность переключения режимов управления - "MODE 1" и "MODE 2". Индикатор передатчика отображает информацию о положении триммеров, уровне заряда батареи и режиме "SINGLE/DUAL RATE". Функция экспонент отсутствует.

Режимы "MODE 1" и "MODE 2" переключаются перестановкой антенны, которая нажимает соответствующую кнопку на задней панели. При этом, для использования, передатчик нужно повернуть на 180 градусов.

Двойные/одинарные расходы рулей переключаются нажатием на правый стик передатчика.



Общие впечатления.

Плюсы.

Самолет довольно прочный и легкий. Материал ЕРР. После нескольких жестких посадок с капотированием, переворотом через крыло и т.д., а так же пары жестких "морковок", на корпусе не осталось ни единого следа.

Летит ровно и спокойно даже в ветер около 3 м/с. На малых расходах довольно-таки резвый в управлении. Для комфортного полета (как для меня) достаточно площадки ~ 20x40 м. Спокойно взлетает с относительно ровной ВПП и садится на нее.

Благодаря довольно высокой устойчивости в полете и прочности конструкции, самолет пригоден и для начального обучения пилотированию.



Минусы.

Коэффициент тяги мотоустановки где-то 0,8-0,9.

Штатные винты нужно балансировать.





Для эксперимента был установлен воздушный винт GWS 5030. Тяга стала больше единицы, но чувствуется небольшая перегрузка двигателя.

С этим воздушным винтом было совершено где-то 25-30 вылетов по 4-5 минут. Все работает.

Думаю винт 5х2 будет оптимальным.

С воздушным винтом GWS 5030 заряда штатного аккумулятора (250 мАч) хватает на 3-4 минуты быстрого полета с виражами и фигурами пилотажа или на 6-7 минут спокойного полета. Заряда штатных батарей передатчика хватило где-то на 3-4 часа беспрерывной работы.



[attachment=60138:S5001265.JPG][attachment=60139:S5001266.JPG]

[attachment=60140:S5001267.JPG][attachment=60141:S5001268.JPG]

Cort
21.08.2010, 17:46
Хорошая игрушка, действительно,будем ждать облета). Стойки наудивление крепко выглядят. Очень понравился симметричный пультец)

vampus
21.08.2010, 21:10
..... Стойки наудивление крепко выглядят....



Шасси, и переднее и заднее, отлично выдерживает жесткие посадки. Пружинит и практически не деформируется.

maximisterio
24.10.2010, 17:23
а как модель для новичка подойдет?

maximisterio
24.10.2010, 17:25
как 3 модель подойдет?

vampus
24.10.2010, 20:47
как 3 модель подойдет?



Думаю, да. В основном из-за материала. Хотя любит скорость. На малой скорости слегка срывная.

maximisterio
26.10.2010, 14:05
а как она себя чувствует на малых расходах?

vampus
26.10.2010, 14:24
а как она себя чувствует на малых расходах?



По рулю высоты рулится хорошо. По элеронам при небольшой скорости немного вяленько, но достаточно для пилотажа. По рулю направления - средне.

vampus
26.10.2010, 14:34
Вот, накопал видео на просторах РЦ-Дизайна. Свое снять так и не успел.

<center><embed src="http://www.youtube.com/v/tYwpHZ7XvNQ&0&color1=0xe1600f&color1=0xe1600f&color2=0xfebd01" type="application/x-shockwave-flash"allowfullscreen="true" width="660" height="405" align="center"></center>

<center>Extra 300 от Nine Eagles</center></embed>

sdv
26.10.2010, 15:47
Вот, накопал видео на просторах РЦ-Дизайна. Свое снять так и не успел.

У тебя экстра значительно "бодрее" летает.

vampus
26.10.2010, 15:50
У тебя экстра значительно "бодрее" летает.



Так я ж сразу винтик 5х3 поставил. Намного бодрее стало.



А сейчас так уже с бесколлекторным движком и винтом 7х3.5 со 160 грамм тяги носится.

maximisterio
31.10.2010, 12:39
Вот и у меня появилась такая модель.Первый полет показал что модель довольно крепкая,хоть и не медленно летает.На второй день(сегодня)решил выйти и полетать с утра.Первые три полета модель летала отлично.На среднем газу чуть срывная но летать можно.На четвертом полете при довольно плохой посадке сломал винт.Потом решил поставить запасной винт.Тут я был совсем разочарован.Только поднял в воздух модель ее резко понесло вниз,я вырулить не успел,сломал второй винт и крыло. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/black eye.gif

vampus
31.10.2010, 19:31
Вот и у меня появилась такая модель.Первый полет показал что модель довольно крепкая,хоть и не медленно летает.На второй день(сегодня)решил выйти и полетать с утра.Первые три полета модель летала отлично.На среднем газу чуть срывная но летать можно.На четвертом полете при довольно плохой посадке сломал винт.Потом решил поставить запасной винт.Тут я был совсем разочарован.Только поднял в воздух модель ее резко понесло вниз,я вырулить не успел,сломал второй винт и крыло. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/black eye.gif



Ничего страшного. Первым я тоже сломал крыло. Но склеил там же на поле циакрином и через 5 минут уже летал дальше.

Советую поставить винтик GWS-5х2. Если не найдете, то можно и 5х3, но лучше на полном газу долго на нем не летать. Втулку для насадки на вал двигателя можно сделать из обычных стержней от шариковой и гелевой ручки, всатвленные один в один.



Мне одно интересно, а пропсейвер винт не отстрелил? У меня он постоянно отстреливал, при касании винтом земли.

maximisterio
02.11.2010, 15:24
У меня он отскакивал,но при жесткой морковке он сломался возле самого конца

maximisterio
10.11.2010, 21:05
У меня он отскакивал,но при жесткой морковке он сломался возле самого конца

Вот нащел в магазине где покупал самолет оригинальный винт http://www.rc-heli.com.ua/ProductInfo.aspx?id=5663&Cat_id=181&start=1&end=50(Не реклама) в том же магазине винт 5х3 http://www.rc-heli.com.ua/ProductInfo.aspx?id=5115&Cat_id=116&start=1&end=50 цена почти одинаковая но посоветуйте пожалуйста какой лучше?

vampus
10.11.2010, 21:58
Вот нащел в магазине где покупал самолет оригинальный винт http://www.rc-heli.com.ua/ProductInfo.aspx?id=5663&Cat_id=181&start=1&end=50(Не реклама) в том же магазине винт 5х3 http://www.rc-heli.com.ua/ProductInfo.aspx?id=5115&Cat_id=116&start=1&end=50 цена почти одинаковая но посоветуйте пожалуйста какой лучше?

Второй ОДНОЗНАЧНО не подходит. Судя по марке АРС - это тяжелый для этого самолета винт. В моменты раскруток будет большая перегрузка мотора.

Если брать 5х3, то можно взять GWS. Легкие винты.

vampus
10.11.2010, 22:04
Даже винты GWS 5Х3 это самое крайнее (с небольшой перегрузкой), что может потянуть мотор этого самолета. Не нагружайте его больше.

Trast01
24.11.2010, 00:15
Здравствуйте,автор темы.Прошу прощения за не скромный вопрос.Не могли бы ли вы,поделится опытом,перевода вашей экстры под Бк мотор,или это -- http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ponti.gif ?

Очень интересно как в столь маленькой плате вы смогли найти регулятор,подобратся к нему,всобачить бк регулятор и поставить сам моторчик.Если можно выложите или видео полётоы или фото внутреностей.Очень прошу.

vampus
24.11.2010, 11:21
Здравствуйте,автор темы.Прошу прощения за не скромный вопрос.Не могли бы ли вы,поделится опытом,перевода вашей экстры под Бк мотор,или это -- http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ponti.gif ?

Очень интересно как в столь маленькой плате вы смогли найти регулятор,подобратся к нему,всобачить бк регулятор и поставить сам моторчик.Если можно выложите или видео полётоы или фото внутреностей.Очень прошу.



Регулятор - http://www.rc-heli.com.ua/ProductInfo.aspx?id=3942&Cat_id=56&start=51&end=83

Моторчик - чуть больше такого http://www.rc-heli.com.ua/ProductInfo.aspx?id=3802&Cat_id=108&start=1&end=50 весом 18 грамм.

Сервоприводы - http://www.rc-heli.com.ua/ProductInfo.aspx?id=3092&Cat_id=21&start=1&end=50 3 штуки.

Приемник - на свой вкус 4 канала.

Винт 7х3.5 GWS.



Родная электроника вся вынута. Сейчас продаю в барахолке.

На родной плате без особых усилий можно подлючить только обычную серву вместо той, что там на элероны.

Заменить просто серву РВ и РН не получится.

Регулятор на плате коллекторный, так что, можно было бы только поставить дополнительно преобразователь.



Сейчас самолет стал тяжелее грамм на 10-15. Но повысилась управляемость. Я в добавок нарастил все рулевые поверхности.



Фото, постараюсь выложить в ближайшее время.

_Андрей_
28.11.2010, 18:13
я заинтересовался покупкой данного самолетика.вы бы не могли кинуть ссылку на аппу?и почему такая разница в электронике которую используют на моделке и на рц дизайне?

vampus
28.11.2010, 19:17
я заинтересовался покупкой данного самолетика.вы бы не могли кинуть ссылку на аппу?и почему такая разница в электронике которую используют на моделке и на рц дизайне?

Ccылка на аппаратуру: http://forum.modelka.com.ua/index.php?showtopic=27063.

А какая там там разница, можете дать ссылку на тамошнюю электронику?

_Андрей_
28.11.2010, 19:36
не,я не это имел ввиду.я имел другую аппу которая ставится вместо стоковой.какая у вас аппа?просто темку http://forum.rcdesign.ru/f80/thread194404.html почитайте.там совсем микро ставят.и вообще как самолетик в эксплуатации?

vampus
28.11.2010, 19:46
не,я не это имел ввиду.я имел другую аппу которая ставится вместо стоковой.какая у вас аппа?просто темку http://forum.rcdesign.ru/f80/thread194404.html почитайте.там совсем микро ставят.и вообще как самолетик в эксплуатации?



Сейчас использую Футабу Т7С.

Но поставить можно любую аппаратуру на 4 канала, так как все элементы стандартные. Может быть даже поставлю приемник от Ламы 4, если где попадется очень дешево. Лама с аппаратурой уже есть. Останется только кварц подобрать.



Ссылку посмотрю чуть позже.

_Андрей_
28.11.2010, 19:49
летаете без крашей?то есть туда влезит небольшой приемник почти от любой аппы?

vampus
28.11.2010, 21:04
летаете без крашей?то есть туда влезит небольшой приемник почти от любой аппы?

Вообще-то, летаю почти без крашей. Но на этой экстре позволяю себе иногда некоторые вещи, приводящие к жестким морковкам. Для этого даже двигатель специально закрепил, что-бы он мог уходить при ударе внутрь капота.



Вот так это выглядит сейчас.

[attachment=68840:xtra.jpg]

Размеры приемника 3х4х1 см. Поместится туда намного больший.

Trast01
29.11.2010, 10:20
У вас хорошая переделка.Но согласитесь,оно не стоило тех денег.От самолёта за 800-100грн вы взяли всего лиш тушку.Надеюсь вам удалось продать стоковую электронику,что б компенсировать денюжку хоть немного.

vampus
29.11.2010, 11:16
У вас хорошая переделка.Но согласитесь,оно не стоило тех денег.От самолёта за 800-100грн вы взяли всего лиш тушку.Надеюсь вам удалось продать стоковую электронику,что б компенсировать денюжку хоть немного.

В деньгах вопроса не было. Прекрасно понимал, сколько что стоит.

Просто интересно было позаниматься всем этим.

А электроника сейчас в продаже в барахолке.

Trast01
30.11.2010, 01:09
Я б тоже не прочь себе переделать электронику на экстру,но понимаю убыточность всей затеи.Хотя напрасно не будет,т.к крылышко у неё переделано ,в 2х вариантах 1 простое прямоугольное с хитростями,а 2 более коническое но с другим профилем,площадью и размахом тоже вобщем не без хитростей. этим самым я решил проблемы с полётом.Больше никаких срывов,более точный полёт,планирование,пилотаж ..Даже иногда запускал в ветер 4-6 м\с ,полёт был стрёмный,но краша не было))

И вообще бить его перестал,за исключением ночных полётов на стадионе где светит тускленько 3 фонаря http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif

Были б финансы лишние,поставил бы аппу туда,но другой вопрос куда девать старую аппу..Вот так вот..Если интересно выложу фото крыльев попозже

_Андрей_
30.11.2010, 08:52
если можно то выложите.у меня еще один вопросик появился:где можно купить это самолет в Киеве.я просто буду там проездом,где то день.а я сам из луганска,подскажите адресс или любую информацию!заранее спасибо.

Trast01
30.11.2010, 09:19
Вобщем он продаётся почти во всех магазинах.Честно говоря не советую его,но если всетаки вы будете брать то ваше дело.

Например магазин Hobbycentr м.Оболонь магазин Метрополис 2 этаж

так же через дорогу трц.DreamTown на 3м этаже магазин Китайский лётчик есть,тоже эта шняга есть у них..

остальные напишу попозже,у нас этих магазинов как грибов после дождя.

_Андрей_
30.11.2010, 09:25
а что нибудь не далеко от центра?все равно спасибо!

и почему не советуете брать?

Trast01
30.11.2010, 12:45
Ну для того что б ей управлять нужен очень большой опыт) Моедлька срывная,а коллекторный движок тянет её,но запас тяги минимальный.Вот вы видели на фото,стоят нормальные сервы,бк мотор,регуль.ДА в такой комплектации она полетает,ну или как у меня с переделаным крылом.У модели большая удельная нагрузка,отсуда вывод что моделька любит скорость,на малых скоростях срывная.Решайте и судите сами.Ток не в коем случае не покупайте цессну этой же фирмы.Она еще хуже и без элеронов.

ЗА 1тис. гривен вы можете присмотреть другой вариантик(моё личное мнение) незнаю какой..Есть у нас на Палладина (если не ошибаюсь) магазинчик Pilotage там дорого но есть хороший выбор.Помнится там была моделька 1200 размах из ЕPP комплектовалась движком всего за 1.2к грн докупить туда электронику и вперед.По поводу электроники если не считать ХС,вы можете купить у Falcon'a у нас на форуме,мне в Киев посылка ехала сутки)Вчера выслали ,сейчас еду забирать. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/pilot.gif класс.

Кстати у него же есть пару моделек на продажу.Вобщем хороший дядька,цены не кусаются и быстротадоставки радует.

Еще МирСпортивных моделей ,магазинчик Помогаева.Там тоже есть на что глянуть,как на сайт моделки заходите,там их баннер висит.Аддрес вроде у них на сайте указан и контактные телефоны.

Если всетаки нравится вот эта могу рискнуть предложить вам свою.Переделаную.Раскраска на заказ.Аппа 2.4,Зарядка,аккум 1 или 2 ,коробка родная, сам самолёт,батарейки,2 винта кароче все что шло с ней.Цена этого вопроса около 600грн возможно даже меньше.. Аппа Переделана под 4 моде http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/pilot.gif

Вобщем самолёт переделан полностью под удовольствие потребителя.Почему 4 моде ? УДобней делать пилотаж.Если хотите могу укоплектовать другой (не стоковой) электроникой если у вас уже есть аппаратура.

Вобщем решать вам)) вечерком скину еще пару пагазинов и адреса поближе к центру

_Андрей_
30.11.2010, 19:22
а можно фотки вашего самоля?

_Андрей_
01.12.2010, 08:18
а крыло только переделанное или стандартное и переделанное?

Trast01
01.12.2010, 11:41
нет стандартное тяжолое и маленькое,имеется 2 переделаных,одно скажем тренеровочное,второе изящное и красивое как из магазина.Да выложу,все никак нету времени.Сегодня будут фотки.

_Андрей_
01.12.2010, 19:04
было бы интересно посмотреть!

_Андрей_
01.12.2010, 21:14
и еще подскажите адреса магазинов не далеко от центра!

Trast01
02.12.2010, 00:13
ул. Новосельского, д. 96 Pilotage





Радиоуправляемые модели

для спорта и отдыха

Киев

пр. Палладина

д. 34, оф. 408



Адресс: Киев, бул.Верховного Совета, 33/1



тел.: 8(044) 514-20-37



с 8 до 9-30 и после 20 часов.



03040, Киев, Голосеевский проспект, д.74 офис 1.

Проезд от метро "Лыбидская" до остановки "гостиница Мир" или "Голосеевская площадь".

Троллейбус- 2;4;11;12.

Автобус - 38; 84.

Маршрутка - любая идущая мимо гостиницы Мир

Проход от троллейбусной остановки, вернуться назад 100метров повернуть налево, дойти до магазина "Лига Нова" и еще раз налево 100метров (Основной ориентир-строительство метро, его нужно обойти).



Режим работы:

Понедельник с14:00 до 19:00

Вторник

Среда

Четверг с12:00 до 19:00

Пятница

Суббота

Воскресенье - выходной

Обратная связь

Георгий Холод

Тел./факс: +38 (044) 258 79 34

Тел: +38 (044) 223-40-47;

+38 (067) 279-27-80; - звоните ежедневно с 9:00 до 19:00

+38 (067) 734-87-88

+38 (050) 444-75-73 (МТС)

e-mail: ukraine@hobbycenter.ru



Киев

пр. Воздухофлотский, 1

тел. +38 044 248-04-43



Вот вобщем несколько штук..фото сцук задержваю извиняюсь.Работа

_Андрей_
02.12.2010, 08:34
спасибо.буду искать на карте.

Trast01
02.12.2010, 12:16
[attachment=69242:26092010107.jpg]

[attachment=69243:02122010193.jpg]

[attachment=69244:26092010106.jpg]

[attachment=69245:02122010194.jpg]

[attachment=69242:26092010107.jpg]

[attachment=69243:02122010193.jpg]

[attachment=69244:26092010106.jpg]

[attachment=69245:02122010194.jpg]

vampus
02.12.2010, 12:34
Когда будет возможность, сделайте, пожалуйста, фото низа фюзеляжа.

Trast01
02.12.2010, 22:10
Ок...НЕ сегодня так точно времени и сил нету =(

Hummer
04.12.2010, 16:50
В конце июля собирался в отпуск в санаторий, и мучила меня мысль: что же я там буду делать, кроме скучного оздоровления.

Если бы ехал на машине, то конечно же, взял бы с собой свою любимую Экстру. Но без авто с самолетом размахом 1,3 м ехать ой как неудобно!...



Вывод напрашивался такой: нужен небольшой, удобный в перевозке (разборный), ударопрочный и легкоремонтируемый пилотажный самолет.



После некоторых поисков на rc-hobby.com.ua (http://www.rc-hobby.com.ua/) был найден вот такой интересный самолетик (http://www.rc-hobby.com.ua/shop?page=shop.product_details&flypage=flypage_images.tpl&product_id=767&category_id=76). Выбор пал на него. Тем более, как написано в ознакомительной информации соответствующего раздела "Моделки", "для участников ресурса MODELKA - гарантированные скидки".



Итак,

Nine Eagles Xtra 771B 3D 2.4Ghz RTF



В упаковке из плотного картона находится пенопластовый контейнер, в котором компактно уложены и закреплены все составные части и сопутствующие аксессуары.

[attachment=60118:S5001219.JPG]

Фюзеляж, крыло, передатчик, зарядное устройство с блоком питания, два воздушных винта, аккумулятор, переднее шасси, винт крепления крыла с отверткой.

[attachment=60119:S5001222.JPG]



Фюзеляж.

[attachment=60120:Фото_0431.jpg][attachment=60121:Фото_0432.jpg]

Изготовлен из ЕРР.

Содержит блок управления, состоящий из приемника, регулятора, двух сервоприводов: руля высоты и руля направления. Конструкция сервоприводов видна на фотографии. С одной стороны платы блока управления находится двигатель, с другой - редуктор на червячной передаче.

[attachment=60122:S5001229.JPG][attachment=60123:S5001230.JPG]

От сервоприводов идут металлические тяги к "кабанчикам" рулей. К рулю поворота прикреплено поворотное заднее шасси. Ось шасси закреплена в пластиковый держатель, вклеенный в фюзеляж.

[attachment=60124:S5001233.JPG][attachment=60125:S5001235.JPG][attachment=60126:

S5001244.JPG]

В передней части фюзеляжа предусмотрена ниша для аккумулятора, закрываемая пластиковой решеткой. Края ниши являются частью пластиковой силовой коробки, к которой крепится, крыло и переднее шасси.

[attachment=60127:S5001263.JPG]

На оси двигателя крепится держатель-пропсейвер воздушного винта.

[attachment=60128:S5001240.JPG]



Крыло.

Изготовлено из ЕРР. Имеет несущий профиль. Присутствует небольшая "V"-образность.

[attachment=60129:Фото_0433.jpg][attachment=60130:Фото_0435.jpg]

Содержит сервопривод элеронов.

[attachment=60131:S5001227.JPG][attachment=60132:S5001228.JPG]

Сервопривод подсоединяется к приемнику с помощью разъема. Крыло крепится к фюзеляжу одним винтом.

[attachment=60133:S5001255.JPG][attachment=60134:S5001258.JPG][attachment=60135:

S5001260.JPG]



Передатчик.

[attachment=60136:S5001272.JPG][attachment=60137:S5001251.JPG]

Питается от четырех элементов АА. В передатчике предусмотрены электронные триммера четырех каналов, а так же возможность переключения режимов управления - "MODE 1" и "MODE 2". Индикатор передатчика отображает информацию о положении триммеров, уровне заряда батареи и режиме "SINGLE/DUAL RATE". Функция экспонент отсутствует.

Режимы "MODE 1" и "MODE 2" переключаются перестановкой антенны, которая нажимает соответствующую кнопку на задней панели. При этом, для использования, передатчик нужно повернуть на 180 градусов.

Двойные/одинарные расходы рулей переключаются нажатием на правый стик передатчика.



Общие впечатления.

Плюсы.

Самолет довольно прочный и легкий. Материал ЕРР. После нескольких жестких посадок с капотированием, переворотом через крыло и т.д., а так же пары жестких "морковок", на корпусе не осталось ни единого следа.

Летит ровно и спокойно даже в ветер около 3 м/с. На малых расходах довольно-таки резвый в управлении. Для комфортного полета (как для меня) достаточно площадки ~ 20x40 м. Спокойно взлетает с относительно ровной ВПП и садится на нее.

Благодаря довольно высокой устойчивости в полете и прочности конструкции, самолет пригоден и для начального обучения пилотированию.



Минусы.

Коэффициент тяги мотоустановки где-то 0,8-0,9.

Штатные винты нужно балансировать.





Для эксперимента был установлен воздушный винт GWS 5030. Тяга стала больше единицы, но чувствуется небольшая перегрузка двигателя.

С этим воздушным винтом было совершено где-то 25-30 вылетов по 4-5 минут. Все работает.

Думаю винт 5х2 будет оптимальным.

С воздушным винтом GWS 5030 заряда штатного аккумулятора (250 мАч) хватает на 3-4 минуты быстрого полета с виражами и фигурами пилотажа или на 6-7 минут спокойного полета. Заряда штатных батарей передатчика хватило где-то на 3-4 часа беспрерывной работы.



[attachment=60138:S5001265.JPG][attachment=60139:S5001266.JPG]

[attachment=60140:S5001267.JPG][attachment=60141:S5001268.JPG]гомно китайское!!

sashaNar
04.12.2010, 18:59
гомно китайское!!



Ну что ожидать от юзера который в 4ом же своем посте употребляет лексику и оверквотинг...

Самолет не так уж плох. Вертолет от той же фирмы очень даже популярен.

Trast01
05.12.2010, 00:08
Костя , ты сначало свою модель построй,а потом про гомно китайсоке говори =) модель мы довели до ума ,не такое уж и говно.

sdv
05.12.2010, 10:31
гомно китайское!!

Поздравляю, 2 нарушения. 10+10%.

Hummer
05.12.2010, 17:16
Поздравляю, 2 нарушения. 10+10%.1)чо 2 нарушения??? я токо написал *****

2) чо правда глаза колит!!

Trast01
06.12.2010, 14:07
Костик ему всеравно,что и про какой самолёт ты пишеш.Он сомтрит за порядком.Нецензурная лексика присикается. Хотя и вправду почему 2 нарушеничя а не 1

sdv
06.12.2010, 14:51
1)чо 2 нарушения??? я токо написал *****

2) чо правда глаза колит!!

1.1) Оверквотинг, излишнее бесполезное цитирование всего текста.

1.2) Внелитературные выражения и флуд.

2) Нет.

Есть желание получить еще 10%, продолжайте писать безграмотно.

Trast01
06.12.2010, 23:15
ДА он у нас еще мелкий не обижайтесь.Я с ним поговорю потом.Он даже не знает где лево где право http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif

Hummer
13.12.2010, 18:44
аякщо я буду писати укараїнською бали теж будуть відбавлятись?

я пишу з помарками бо пиншу на російській!

вибачте мене замою безграмотність я пока ще пасажир як кажуть райтери! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif

http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ps.gif будьласка бибачте! с повагою хаммер

desem
22.12.2010, 23:57
У меня тоже был такой самолетик для первых полетов конечно супер http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/connie_radioplane.gif http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif

но когда перешел на болие крупный впечатления конечно не те http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif

vampus
23.12.2010, 09:42
У меня тоже был такой самолетик для первых полетов конечно супер http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/connie_radioplane.gif http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif

но когда перешел на болие крупный впечатления конечно не те http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif



А вот, когда полетаете уже на более крупных, потом возьмете помельче, и поймете - впечатления снова те, да еще и с новизной.

desem
23.12.2010, 10:00
А вот, когда полетаете уже на более крупных, потом возьмете помельче, и поймете - впечатления снова те, да еще и с новизной.





Ну да мне бы сейчас хотелось бы полетать разок на этом самике http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/connie_radioplane.gif http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif

C1RKA
23.12.2010, 15:53
Ну да мне бы сейчас хотелось бы полетать разок на этом самике http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/connie_radioplane.gif http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif



Модель очень прикольная мне понравилось http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/connie_radioplane.gif

KSN
24.12.2010, 11:10
Too Hummer:

Навіть коли ви написали та тому, що вважаєте за українську мову, ви зробили 16 помилок в тексті з 36 слів. Це - одна помилка на 2.25 слова.

Hummer
27.12.2010, 16:57
Too Hummer:

Навіть коли ви написали та тому, що вважаєте за українську мову, ви зробили 16 помилок в тексті з 36 слів. Це - одна помилка на 2.25 слова.

да я писав суржиком!

іван
27.12.2010, 21:42
Too Hummer:

Навіть коли ви написали та тому, що вважаєте за українську мову... Краще вже англійською писати http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif

Hummer
28.12.2010, 18:38
Краще вже англійською писати http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif

я погано англійську заю! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/angry.gif http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/angry.gif

DIMAPILOT
08.02.2011, 21:31
Дааа...Моделька неплохая надумываю себе купить такую http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif Говорят прикольная! Если это так,то полюбе куплю в Крим с собой буду брать... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/connie_radioplane.gif http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif

http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ps.gif И хватит уже тему засорять своими спорами! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/diablo.gif

Trast01
09.02.2011, 00:10
посомтри в теме продажи моделей.Афтар йА) Заинтересует пиши.Мы всетаки земляки с покупкой проще

Reset
11.11.2011, 13:32
Действительно красивая ))... Самому реально такой воссоздать ?

Brahma
09.08.2012, 10:06
Добрый день)



Купил себе эту модельку попускать на даче...в общем поддерживаю предыдущих ораторов - 4 жестких морковки выдержала на ура (однако сразу после покупки советую вставить зубочистки в крылья, там где изгибы около сервомеханизмов, ибо там трещина появилась после первой марковушки, обмотать морду скотчем, ибо после 3-й она таки не выдержала, клеил её моментом потом, очень тонким слоем и через 40 мин отлично летал).



Но потом...потом было что то непонятное, когда двигатель крутишь (руками), слышны были тихие поцыкования, что ли..так цык-цык-цык, но пилота это не остановило..после нескольких полётов моделька, а точнее двигатель...ушёл в себя) Рули все работают, а двигатель не стартует (акум заряжен).



Пока ещё с тестером не лазил, но грешу на двиг таки (Вот походий вопрос http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1533634 ...по сему вопрос:

-какой двигатель можно поставить в эту модельку (со штатной электроникой), или N60 это самое оно для него, всё равно новый покупать, может можно поставить что то лучше чем N60?)



Ну и извечный вопрос о времени полёта...либо акум бу (упаковка с акумом была открыта в комплекте), либо слишком увлекает сам полёт, но мне кажется что на полном газу (по другому я летать, а не ловить его в "срывах", на нем не смог) время полёта у меня было до 5 минут.

Можно ли с увеличением мощности движки поставить акум потяжелее (емкостнее), или таки площадь маленькая и будет ракэто а не самаль (мне много не надо, есть вроде 350 –ки весом до 21 г.)….да…кстати..а сколько весит оригинал для меня загадка?



Низкий поклон ответившему на мои вопросы)



Впечатления (до этого летал на планерах (очень качественные металки, сделанные Богилой Антоном для себя).



Плюсы :

Очень крепкий, 4…мои морковки, с учётом входа на полной скорости в дом, не каждая моделька выдержит.

Внешний вид, радует глаз в полёте.

Аппаратура в комплекте, думаю очень актуально для начинающих))

Действительно держит ветер.

Винт сломать довольно тяжело.



Минусы:

Ну…сами понимаете по сравнению с планером, таки срывная, привык к управлению не сразу.

Слабоватая тяга со штатным винтом, куплю другой, хотя и двиг уже не совсем родной наверное будет –опишу ситуацию.

Фонарь необходимо беречь от нагрева, на солнце полежал 30 минут, я легонько к нему прикоснулся, и он прогнулся ..сантиметра на 2-3.

Морковки или нет – не знаю…винт на ходу начал слетать, просто при старте, газ поднял – винт в одну сторону, самаль в другую.

Управление без «двойных расходов» очень затруднительно.

На газу до 50-60% …как то совсем не летит.

Резюме: Покупкой доволен, взял до 700 грн его. При наличии прямых рук, клея, скотча, … пары запасных акумов и отсутствии ветра - пол дня пролетит незаметно и с удовольствием). Отличный выбор для дачи (у меня рядом поля соседей, заборов нет, летаю на площади около 70 соток).



Хорошего Вам дня.

Шурик)

Goldlevs
15.09.2012, 09:41
http://1541.glworld.cc

Всем участникам моей линии от меня бесплатно тайны рекламы.

Опыт с 1994г.

Консультации по рекламе в интернете в скайпе голосом evg7773

http://1541.glworld.cc

Всем участникам моей линии от меня бесплатно тайны рекламы.

Опыт с 1994г.

Консультации по рекламе в интернете в скайпе голосом evg7773

Goldlevs
15.09.2012, 09:50
http://1541.glworld.cc

Всем участникам моей линии от меня бесплатно тайны рекламы.

Опыт с 1994г.

Консультации по рекламе в интернете в скайпе голосом evg7773

Kurt
06.10.2012, 12:22
Какой посоветуете винт для екстры?а то родной меня как то не вдохновляет)

И в будущем хочу поменять мотор на Коллекторный но по мощнее,есть какие нибудь варианты?

И я так понимаю что двигатель должен быть обязательно с встроеным регулятором оборотов?

mss101098
25.10.2012, 22:12
норм леталка

Alexey-1974
10.03.2013, 13:08
Приобрел недавно ребятенку такой самолетик(легкое б\у).И что то мне кажется что родной коллекторник слабоват.Думаю поставить б\к типа такого Мотор трёхфазник EMP SERIES M2020, 11 грамм , 2500 об/Вольт, мощность 60W, рег на 6 А .Вот только сервы есть 500НХТ не тяжелы ли будут? Кто знает где купить в Киеве полегче,а так же подскажет как без особого хирургического вмешательства установить мотораму (желательно с фото) буду признателен.

Alexey-1974
29.03.2013, 01:14
Переделал под б\к.Тяга-150гр винт 6*3..Вес 110гр.Если кому интересно дам фото

falanger
21.04.2013, 14:53
Добрый день. Вставлю и я свои пять копеек в разговор. Была у меня эта самолетка. Когда брал ее то опыта полетов было маловато, и как результат - летать было стремно. Потом было много других моделей с размахом от 07 до 1.7, и тренера и пилотаги ,и импеллеры, и самолетик запылился. А когда продавал, решил протестировать в последнем полете, и вот тогда получил кайф. Летал на малой площадке, и по высоте не более 5 метров . Отлетал минут -7-8, может больше, правда аккумулятор стоял на 500 ма. движок родной, правда уже второй, винт тоже родной. Как для такой машинки - крутила замечателно. Бочки резвые, петли -немного растянутые, в инверте надо контролировать элеватор. А вообще это игрушка для пилотажника, и ну никак не для ребенка. Да маленькая , да красивая , но резвая стерва, ну не первый самолет.

Lyoshman
18.06.2013, 18:56
Хотел её купить для первых опытов, но продавцы посоветовали планер от того же производителя, купил и остался доволен http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/connie_radioplane.gif Кроме манёвренности планер ничем не уступает, садить его даже приятнее

Famas
07.02.2016, 12:05
У меня похожая mxs есть

- - - Добавлено - - -

У меня похожая mxs есть только сделана своими руками