Сергей
25.02.2008, 22:19
Погода не по детски дразнится.
Сегодня сделал вылазку на троещинское поле в надежде открыть сезон. Поле конечно сыровато, но по настоящему весенний ветерок вызывал смятение чуств.
Вывез на поле свой многострадальный Милениум после ремонта и предварительной настройки дома.
Стартер отказался проворачивать двигатель. Снял заднюю крышку с насосом, удалил остатки загустевшего масла и стартеру полегчало, хоть и Динатрон. Завелся с пол тыка, но через минуту работы появился постороний дребезжащий звук. При увеличении оборотов, вроди как пропадает, но это не наши методы. Заглушил движек и стал смотреть-дергать что отвалилось. К моему удивлению почти отвинтилась со ступици мотора крыльчатка охлаждения. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png На этом праздник закончился и мы с птичкой. немного растроеные поехали домой. После вскрытия оказалось, что в процесе сборки я забыл посадить на локтайт всего четыре винтика со всего вертолета, но это была крыльчатка. Сразу впомнилась мораль сказки о золотой рыбке - "По делом тебе старче."
Благо, что разум победил над желанием, а то... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png
Ступицу скорей всего закажу новую фирменую(у меня самопал), а с крыльчаткой пока не решил. Критических повреждений нет, хотя отверстия под винты раздолбало. Металические крыльчатки не любят любых деформаций и на сердце кто-то скребет на измену. Может не выпендриваться, а заказать стандартную пластмасовую? Наверное дождусь второго б/у милениума от америкоса и закажу все скопом, чего не хватает и нету у меня в запасе.
Как проклятие на мне лежит какое. Как начало сезона, так я расколошмачу все, что может летать и потом, оставшееся время провожу в ремонтах. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png
Сегодня сделал вылазку на троещинское поле в надежде открыть сезон. Поле конечно сыровато, но по настоящему весенний ветерок вызывал смятение чуств.
Вывез на поле свой многострадальный Милениум после ремонта и предварительной настройки дома.
Стартер отказался проворачивать двигатель. Снял заднюю крышку с насосом, удалил остатки загустевшего масла и стартеру полегчало, хоть и Динатрон. Завелся с пол тыка, но через минуту работы появился постороний дребезжащий звук. При увеличении оборотов, вроди как пропадает, но это не наши методы. Заглушил движек и стал смотреть-дергать что отвалилось. К моему удивлению почти отвинтилась со ступици мотора крыльчатка охлаждения. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png На этом праздник закончился и мы с птичкой. немного растроеные поехали домой. После вскрытия оказалось, что в процесе сборки я забыл посадить на локтайт всего четыре винтика со всего вертолета, но это была крыльчатка. Сразу впомнилась мораль сказки о золотой рыбке - "По делом тебе старче."
Благо, что разум победил над желанием, а то... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png
Ступицу скорей всего закажу новую фирменую(у меня самопал), а с крыльчаткой пока не решил. Критических повреждений нет, хотя отверстия под винты раздолбало. Металические крыльчатки не любят любых деформаций и на сердце кто-то скребет на измену. Может не выпендриваться, а заказать стандартную пластмасовую? Наверное дождусь второго б/у милениума от америкоса и закажу все скопом, чего не хватает и нету у меня в запасе.
Как проклятие на мне лежит какое. Как начало сезона, так я расколошмачу все, что может летать и потом, оставшееся время провожу в ремонтах. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png