PDA

Просмотр полной версии : Вопрос Переделка из ДВС в электро.



speedo
20.06.2010, 22:08
Хочу переделать стоял двигатель АСП 15, хочу эл. 540 от баги поставить но думаю куда лучше в корпус или с наружи на раму прикрутьть мож кто посоветует!

speedo
20.06.2010, 22:33
Хочу переделать стоял двигатель АСП 15, хочу эл. 540 от баги поставить но думаю куда лучше в корпус или с наружи на раму прикрутьть мож кто посоветует!

к сожалению немогу загрузить фото

speedo
21.06.2010, 14:25
Хочу переделать стоял двигатель АСП 15, хочу эл. 540 от баги поставить но думаю куда лучше в корпус или с наружи на раму прикрутьть мож кто посоветует!

Roma KRY
21.06.2010, 15:22
куда лучше в корпус или с наружи на раму прикрутьть мож кто посоветует!



Лучше внутри, что бы ЦТ был как можно ниже.

speedo
21.06.2010, 22:44
Лучше внутри, что бы ЦТ был как можно ниже.



Согласен, стоял двигатель нос был задрат даже на месте а тут ещё сказали что и ветра встречного боиться.





Только *с валом не могу решить гибкий или жёсткий.



с гибким легче двигатель выставить, под жёсткий прямо место есть куда вывести.

ModeLiSt
02.07.2010, 16:49
А по весу корочка скоко получается,чтоб не получилось что она будет ползать.

speedo
02.07.2010, 23:15
А по весу корочка скоко получается,чтоб не получилось что она будет ползать.

Ну ползать точно не будет сегодня сделал первые испытания. Гдето до 30 - 40 км разогнал.



Дейвуд поставил медную трубку, внутри трос спидометра от иномарки залил масло во внутрь, всё силиконом, двигатель рама из профиля под гипсокартон.





Вес большой вышел за счёт акумулятора никель кадмин 4500, думаю поставить полимер на 4000 он явно полегче будет. Есть полимер на 800 завтра попробую.



Сфоткаю и скину фотки.

speedo
03.07.2010, 23:48
Вес получился всборе 1400гр. ак 400гр. только весит.



С центром не получилось надо нос немного задирать(лежит всем дном на воде),*

speedo
03.07.2010, 23:50
И надо сделать охлаждения двигателя

imp
06.07.2010, 16:51
И надо сделать охлаждения двигателя

У меня таких лодок 4-е штуки было. Вот сижу думаю что надо в электро переделывать. А тут уже есть первые наброски

imp
06.07.2010, 17:00
У меня таких лодок 4-е штуки было. Вот сижу думаю что надо в электро переделывать. А тут уже есть первые наброски

Хотя стоит кинуть мотор OS MAX навесной - ради интереса. 3,5 кубика с редуктором и винтом в комплекте - только цена его под 400 $, корпус не стоит такого двигателя конечно же. Он расчитан на такого класса катамарничики но из стекловолокна, а не из пластика



Можно наверное и Graupner навесной редуктор под мотор 540 мотор поставить.

speedo
06.07.2010, 23:48
Хотя стоит кинуть мотор OS MAX навесной - ради интереса. 3,5 кубика с редуктором и винтом в комплекте - только цена его под 400 $, корпус не стоит такого двигателя конечно же. Он расчитан на такого класса катамарничики но из стекловолокна, а не из пластика



Можно наверное и Graupner навесной редуктор под мотор 540 мотор поставить.



Двигатель стоял асп 15 2.5 кубика, не смог неастроить и пошол в переделку под электро.





Буду мотор назад переносить на навес *с гибким валом( полумесяцом попробую) . Редуктора кстати ременной *с 2 ремнями, вроде повышающий был завтра гляну точно.



1 болезнь редуктора вышла наружу при первом запуске двигателя стартёром, втулки средней оси перекосило.



Мотор асп 3.5 кубика у нас стоит порядка 600 грн новый редуктор видел около 200гр и вин 40гр + валы есть.



За 400 дол можно катер с 10 куб двигателям готовый купить, даже в стекло волокне.

eeccoo33
06.06.2013, 23:25