Spitfire Ep 25 Возникли Прблемы С Цт

[alex3006]

после сборки и установки всех компонентов возникли проблемы с центровкой модели.центровка сильно передняя.Я конечно понимаю что можно пригрузить хвост но лишний балласт цеплять не хочется.А акки уже двигать некуда.Может ктото уже сталкивался с этим интересно узнать ваше мнение. О модели производитель GreatPlaners модель Spitfire EP25.размах 990мм.длина 895мм.вес 1130-1360.двигательOS 25 FX http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/clapping.gif

[ARS]

после сборки и установки всех компонентов возникли проблемы с центровкой модели.центровка сильно передняя.Я конечно понимаю что можно пригрузить хвост но лишний балласт цеплять не хочется.А акки уже двигать некуда.Может ктото уже сталкивался с этим интересно узнать ваше мнение. О модели производитель GreatPlaners модель Spitfire EP25.размах 990мм.длина 895мм.вес 1130-1360.двигательOS 25 FX http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/clapping.gif



Поменять моторчик на 15-й или как максимум 18-й.... и вес общий как минимум гр на 200 великоват...

[Solo]

Однозначно 4 куба ему многовато ! Да и вес 1300 это грустно http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dntknw.gif

Эта моделька заточена по .15 моторчик.... кстати осик 0.15 подороже будет чем 0.25 http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/clapping.gif

[alex3006]

на счет моторчика спорить не буду.я когда брал модель то искал именно под 25 так как он у меня был.и производитель пишет что эта модель именно под него и расчитана.кстати при сборке никаких проблем с установкой двигателя не возникло я имею в виду что моторама и все выкосы уже были изначально сделаны призводителем моторчик встал как будто там и был а вес я написал тот что написан на коробке.только что взвесил без топлива 1050гр.Хотя мне кажется что для такой модели двигателя действительно многовато я имею ввиду по мошности.

[Dashur]

на счет моторчика спорить не буду.я когда брал модель то искал именно под 25 так как он у меня был.и производитель пишет что эта модель именно под него и расчитана.кстати при сборке никаких проблем с установкой двигателя не возникло я имею в виду что моторама и все выкосы уже были изначально сделаны призводителем моторчик встал как будто там и был а вес я написал тот что написан на коробке.только что взвесил без топлива 1050гр.Хотя мне кажется что для такой модели двигателя действительно многовато я имею ввиду по мошности.



Ну мощности много не бывает, можно и на пол газа полетать ИМХО, а вот в бою 1/12 на этом самолете можно учавствовать тольо с .15 моторов. С передней ценровкой борюсь перемещением аккумуляторов в хвост.

[alex3006]

Самое интересное.что на коробке написано.ALMA EVENT 750 COMBAT CLASS 2610 LEGAL.Интересно.что это значит?

[Dashur]

Самое интересное.что на коробке написано.ALMA EVENT 750 COMBAT CLASS 2610 LEGAL.Интересно.что это значит?



Это означает, что на этом самолете можно учавствовать в этом классе бойцовок, на Украине, в России, в Молдавии, в Белорусии, и в Европе самый распространенный класс копийных бойцовок ACES combat 1/12

Правила http://www.rc-combat.md/ru/download/rulez/aces_rule.php

[alex3006]

понятно.хотя возникет вопрос почему тогда 25 мотор.или это для другого класса

[Dashur]

понятно.хотя возникет вопрос почему тогда 25 мотор.или это для другого класса



Правил 750 COMBAT CLASS 2610 не знаю, попробуйте поискать в гугле. А с центровкой в Грэйтплэновских моделях частенько такое бывает, при установке всего того, что рекомендует производитель, приходится по 150гр свинца цеплять, даже после переноса батарейки. Совет, сделайте более переднюю чентровку от рекомдуемой производителем. Позже, после облета, если будет тупая в управлении, сместите назад.

[Виктор]

Точно есть класс 2540 - мотор 0.25, размах 40", а вот что такое 2610...

[alex3006]

Мщжет посоветуете как груз прицепить,модель то собранная в хвост не долезть,тоесть нужно снимать обтяжку и делать дырку в бальзовой обшивке или есть другой способ более щядящий?Потому что центровку нужно менять однозначно она передняя не то что хотябы на 15% по сах а неболше 6%.

[ARS]

Мщжет посоветуете как груз прицепить,модель то собранная в хвост не долезть,тоесть нужно снимать обтяжку и делать дырку в бальзовой обшивке или есть другой способ более щядящий?Потому что центровку нужно менять однозначно она передняя не то что хотябы на 15% по сах а неболше 6%.



Продаются специальные грузики на двухстороннем скотче, можно использовать их, а можно просто скотчем на самую заднюю часть пластинки свинца приклеить, а в идеале - поменять моторчик на 2,5 http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png

[alex3006]

ну скажем моторчик у меня есть ,только OS 15 LA, по моему он слабоват.

[ARS]

ну скажем моторчик у меня есть ,только OS 15 LA, по моему он слабоват.

Беларусы успешно на таких моторчиках деруться! Как для вашей модельки, так само то!

[alex3006]

пока попробую пригрузить хвост и взлететь с этим мотором , если не понравится буду эксперементировать ,если конечно останется на чом Хотя на двсе летал только на тренере.осталяное только на электричках там скоростя тоже не маленькие но здесь мне кажется поболе будет

[alex3006]

Кстати хотел спросить какая приблизительно скорость у таких моделей,и как правильно ее запускать с рук.

[ARS]

Кстати хотел спросить какая приблизительно скорость у таких моделей,и как правильно ее запускать с рук.

http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png *так не удобно заглядывать на прибор скорости в полете.... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png *С вашим 25 моторчиком, я думаю можно носом вверх и просто отпустить http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png , а по нормальному - легким толчком направить модель вверх эдак гр 10-15, при этом следить за креном.... тоесть толкнуть без крена..., и швырять не нужно, а проводить модельку задав ей направление... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png

[Solo]

Кстати хотел спросить какая приблизительно скорость у таких моделей.......



По сравнению с тренером Вы будете приятно удивлены http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png ....

Мой Фаер Флай с размахом 1100 и при весе 1400 , летает 120-130 км/час (движок ОС .25)....засекали пролет над двухсот метровой базой .... при пикировани скорость поболее...

В бойцовке поражает не общая скорость, а угловая скорость при маневрировании !



При ваших габаритах, энерговооруженности и нагрузке на крыло http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png ...... могу только пожелать успехов в облете !!!

[Сергей Ал.]

В левой руке самолёт в правой передатчик. Плавно отпускаете вверх, по углом 70 - 80 градусов, и он сам полетел. Это для 0.25 мотора. Для 0.15 немного угол поменьше, плавно подтолкнуть его. Лучше, чтобы выпускал Ваш помошник.

[alex3006]

Спасибо за обьяснения,теперь приблизительно знаю чего ожидать.Может теперь пару советов по посадке,шасси конечно сниму.

[Сергей Ал.]

Не скажу, что просто, но и не смертельно. Если всё нормально с центровкой то после остановки двигателя немного нос вниз, держите на скорости, и рулите элеронами и высотой в зону посадки. Перед землёй выравниваете и в момент касания высоту на себя. Последнего можно и не делать. Если самолёт лёгкий и центровка нормальная- вообще садится, как планер. Главное ,без колёс сажайте на травку, а не на бетон. И ещё одно, взлетать и садиться надо против ветра. Пробуйте и у Вас получится. Удачных полётов.

[alex3006]

Тоесть если я правильно понял ,то такие модели после сброса газа могут летать и на малых скоростях.Или как ни крути а посадочная скорость будет всеравно большой.Вес этой модели без топлива 1050гр,допустим при посадке останется грамм 50 топлива,тоесть вес 1100.

[Сергей Ал.]

Сбрасывать газ и садиться на малом газу на брюхо я вам не советую. Или останавливаете двигатель принудительно или ждёте когда заглохнет сам. С таким весом, как у Вас малых посадочных скоростей не получится, да это и к лучшему. Ставите самолёт против ветра и придаёте ему такой угол на посадке, чтобы он нормально рулился и не валился от потери скорости. Один раз посадите и всё поймёте. А вообще-то если Вы не летаете, попросите кого-нибудь пусть Вам покажут и научат.

[alex3006]

Я летю на електричках,так что прдставляю о чем вы говорите но у электричек меньше вес и посадочная скорость,на тренере скорость тоже не очень большая в случае чего его как планер можно посадить,а с такой моделью еще не сталкивался вот и спрашиваю,что к чему,не хочется сразу дров наломать.

[Сергей Ал.]

Всё тоже самое, но эти модели на ДВС летают быстро, не как электрички. Если летаете на электричках, думаю, проблем не будет. Скорости не бойтесь. Лучше, всё-таки, чтобы кто-нибудь поднял самолёт, оттремировал его и сел. Посмотрите как летает, потом сами летите и дров не будет.

[alex3006]

Облетал,большое спасибо за помощь.Обошлось без дров.Про модель могу сказать только одно,с 25 движком это действительно истребитель!

[Часовщик]

вопрос по этой же модели:

какие сервы на неё установить?

будет использоваться в электро варианте с б/к 3536 на 1450 об/в , рег 45А , ли-по 2200 11,1в 20с.

как я понимаю серв типа товер про 90 будет мало.

[Dashur]

вопрос по этой же модели:

какие сервы на неё установить?

будет использоваться в электро варианте с б/к 3536 на 1450 об/в , рег 45А , ли-по 2200 11,1в 20с.

как я понимаю серв типа товер про 90 будет мало.



Надо ставить ИМХО или эти http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti00...=LXLN97&P=0 (http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXLN97&P=0)

или эти http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti00...=LXN679&P=0 (http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXN679&P=0)

[alex3006]

Я ставил сервы Futaba S3115.