Просмотр полной версии : Подскажите
Извените за дурацкий вопрос куда крепить винт со стороны 1 или 2
Как удобно так и крепите. Без разницы.
Извените за дурацкий вопрос куда крепить винт со стороны 1 или 2
№2 крипление уже есть
№1 крепить на пропсейвер.
Оте "ушки" со стороны 1 предназначены для крепления мотора, а ота гайка со стороны 2 - для зажима пропеллера. Но, если извратиться, то можно фигню с гайкой приладить со стороны 1. Все зависит от желаемого способа установки мотора, что и написал Rull.
Оте "ушки" со стороны 1 предназначены для крепления мотора, а ота гайка со стороны 2 - для зажима пропеллера. Но, если извратиться, то можно фигню с гайкой приладить со стороны 1. Все зависит от желаемого способа установки мотора, что и написал Rull.
Наверно сильно прийдется извращатся, потому как крепление там идет не к валу (у отой гайки) а к корусу. На вал со стороны 1 не посадиш ее никак. Есть похожая штукенция, цанговый зажим называется, но это отдельно докупается или же тот же пропсейв можно поцепить. Сам сейчас думаю, как же лучше закрепить такой двигатель. Будет ли способ с пропелером на пропсейве более щадящим для двигателя при морковках? всетаки может не выламает весь движек, а только кольцо стопорное и ротор просто утопится во внутрь в фюз?????
Для противостояния морковкам лутьше номер 1.
Сразу хочу предупредить, что валы в этих моторах ломаются как спички, при креплении пропеллера за вал, даже без морковок. В зоне канавки для стопорной шайбы вал сильно ослаблен.
Для этого берите моторчиги с валом 3мм. Их полно в СиДи ромах или хвостовики от сверла ( пойдут на ура взамен погнутых).
Креплю двиги по разному в зависимости от конструкции самолета. Особых преимуществ одного перед другим не заметил, главное , что есть выбор!
Извените за дурацкий вопрос куда крепить винт со стороны 1 или 2
У Вас на аутраннере уже привинчено крепление под проп...
В этой комплектации, что на фото пропеллер ставится со стороны 2.
Сразу хочу предупредить, что валы в этих моторах ломаются как спички, при креплении пропеллера за вал, даже без морковок. В зоне канавки для стопорной шайбы вал сильно ослаблен.
це точно. у мене, при ударі гвинт залишився цілим, а вал в місці канавки зламався.
можна пробувати розвертати вал іншою стороною...
Подскадите, кто знает, как закрепить проп. со стороны 2 , но на пропсейвер ??? Мотор 2830
Подскадите, кто знает, как закрепить проп. со стороны 2 , но на пропсейвер ??? Мотор 2830
На фото к мотору прикручен "шафтсейвер" - толстый вал, который 4 винтиками крепится к ротору. Если его нет то крепится на цанговый зажим прямо к валу. http://www.shurik.lviv.ua/file_store/galle...s/file_1592.jpg (http://www.shurik.lviv.ua/file_store/gallery_pictures/file_1592.jpg)
Вот зажим http://www.magnits.com.ua/product_751.html.
Пропсейвер тоже одевается на вал и крепится к нему 2 винтами, за эти винты и цепляются резинки. Вал надо обрезать так чтоб из пропсейвера он выступал примерно на половину толщины винта. Можно пропсейвер на конец вала сдвинуть, но тогда больше шансов его(вал) погнуть.
В моторе Turnigy 2409 ротор крепится 2 винтиками к валу, их просто заменить на обычные с шляпкой (там шестиграниики), обрезать вал и пропсейвер готов.
Roma KRY
20.07.2010, 16:49
Подскадите, кто знает, как закрепить проп. со стороны 2 , но на пропсейвер ??? Мотор 2830
В данном варианте никак.
Нужно сделать как советует Yanchak, то есть со стороны 2 снять "шафтсейвер" и заменить родные винты крепления вала на длинные со шляпками.
Или заменить вал на более длинный, чтобы выступал с нужной стороны (или с обеих сторон) и цеплять к нему обычный пропсервер.
заменить родные винты крепления вала на длинные со шляпками
На 2830 вал крепится одним винтом - там надо пропсейвер ставить - замена винтов только на "колокольчике" 2409 канает. (Я не зря его на ультрон запланировал http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif ) Но вал там на другую сторону пербросить можно - открутить 2 винта и первернуть его. Только нужен ключ подходящий.
Powered by vBulletin® Version 4.2.1 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot