мдс 10 как заводить и настраивать

[yashaman]

Купил катер,стартер 90й не тянет,ну с горем пополам нагрел мотор феном стартер закрутил,завел попытки с десятой подстроил вроде стабильно работает,заглушил,а завести немогу,то опять могу,но нестабильно кактоhttp://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gifто с пол тыка то кручу по пол часа ,хотя мотор только что заводил,может есть какиеть тогкости и секреты?

[Nevelsky]

Самое первое - а двигатель обкатан?

Вопрос - стоит родной карб или нет?

Второе - как глушить - если затыканием карба пальцем на полном газу, его вполне свободно может заливать.



Если стартер крутит но мотор не заводится, скорее всего бедная смесь, попробуйте пальцем закрыть карб, это добавит топлива, и заведется.



Еще вопрос - какое топливо используете?



По рекомендациям - сразу заменить карб, у него весьма неудачная конструкция.

[yashaman]

Самое первое - а двигатель обкатан?

Вопрос - стоит родной карб или нет?

Второе - как глушить - если затыканием карба пальцем на полном газу, его вполне свободно может заливать.



Если стартер крутит но мотор не заводится, скорее всего бедная смесь, попробуйте пальцем закрыть карб, это добавит топлива, и заведется.



Еще вопрос - какое топливо используете?



По рекомендациям - сразу заменить карб, у него весьма неудачная конструкция.



Двигатель обкатан





Карб импортный



глушу пережиманием подачи трубки топлива



да затыкать пальцем карб не пробовал,забылhttp://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gifпопробую



топливо 80%метанола*20%касторки но для старта подливал в карб 10%ное топливо нитрометана



еще у меня стартер слабоват 90й,пишут что для моторов до 15 кубов а он и 10 не тянетhttp://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gifпитал от авто акамулятора.я подогревал мотор феном производственным чтоб отпустить поршень и тогда начинал крутить,щас заказал 180 стартер,надеюсь потянетhttp://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif

[yashaman]

да и забыл спросить,скажите пожалуйста,на сколько открывать карбюратор при заводке?



и реально его вообще шкортиком заводить?http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif



какое масло в масленку для дейдвуда заливать?



У меня топливная система с попловковой камерой,и я немножко не понимаю,топливо в карбюратор самотеком идет за счет разницы уровней или карб засасывает(снимал шлангу самотеком не идет)

[Nevelsky]

Открывать где-то 1/3, перед снятием накала перегазовать и оставить ручку на 1/2.



Шнурком - вполне.



А что за модель?

[Nevelsky]

Вот еще чё забыл спросить - а на каком топливе до этого работал двигатель? стоит ли прокладка и сколько их.

[ukr109]

да и забыл спросить,скажите пожалуйста,на сколько открывать карбюратор при заводке?



и реально его вообще шкортиком заводить? http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif



какое масло в масленку для дейдвуда заливать?



У меня топливная система с попловковой камерой,и я немножко не понимаю,топливо в карбюратор самотеком идет за счет разницы уровней или карб засасывает(снимал шлангу самотеком не идет)



Может у вас заливает раз не может прокрутить стартер?





Попробуйте на незатянутой свече завести. а как заведеться затяните.

[Nevelsky]

Нееее.... .90 стартер его не провернёт

[valera123]

yashaman

У меня топливная система с попловковой камерой,и я немножко не понимаю,топливо в карбюратор самотеком идет за счет разницы уровней или карб засасывает(снимал шлангу самотеком не идет)



Добрый день, вот с этого и надо начинать, надо так выставить поплавковую камеру что бы уровень не доходил 2..3мм до жиклера в карбюраторе, топливо течь не в коем случае не должно, это и есть предназначение поплавковой камеры держать уровень постоянно на одном уровне, на эскизе изобразил думаю понятно, красная линия это уровень. Что далее происходит, когда мотор работает или вы заводите, он высасывает столько топлива сколько ему надо.




какое масло в масленку для дейдвуда заливать?

А что у вас там за система, обычно дейдвут не смазывается смазывается верхний подшипник




и реально его вообще шкортиком заводить?http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif

У меня есть правило любой мотор должен заводится веревкой с пол тыка, если не заводится или хотя бы не дает вспышку ищи проблему.

Дайте больше информации,

померьте диабетическим шприцом камеру сгорания до начала свечной резьбы ,

сколько мотор примерно отработал ?




да и забыл спросить,скажите пожалуйста,на сколько открывать карбюратор при заводке?

какой карбюратор ?

По топливу добавляйте 10% нитрометана не помешает будет устойчивей работать

[ukr109]

*У меня камера 0,88 мл

[yashaman]

Добрый день, вот с этого и надо начинать, надо так выставить поплавковую камеру что бы уровень не доходил 2..3мм до жиклера в карбюраторе, топливо течь не в коем случае не должно, это и есть предназначение поплавковой камеры держать уровень постоянно на одном уровне, на эскизе изобразил думаю понятно, красная линия это уровень. Что далее происходит, когда мотор работает или вы заводите, он высасывает столько топлива сколько ему надо.





А что у вас там за система, обычно дейдвут не смазывается смазывается верхний подшипник





У меня есть правило любой мотор должен заводится веревкой с пол тыка, если не заводится или хотя бы не дает вспышку ищи проблему.

Дайте больше информации,

померьте диабетическим шприцом камеру сгорания до начала свечной резьбы ,

сколько мотор примерно отработал ?





какой карбюратор ?

По топливу добавляйте 10% нитрометана не помешает будет устойчивей работать

пофотаю все померяю и выложу информацию.очень хочеться чтобы с пол тыка заводилсяhttp://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif

[Nevelsky]

Не только фотки но и результаты измерений, и заодно померяйте диаметр отверстия в карбе.

[yashaman]

Диаметр отверстия в карбюраторе 9 мм.



А как померять камеру сгорания не доконца понялhttp://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gifпоставить поршень в ВМТ и залить туда со шприца топлива до начала резьбы свечи?если так то у меня получилось 26.(на фото видно)



Прокладка одна стоит



Топливо само не течет в карб



И по поводу смазки я наверно ошибся с названием,ето верхний подшипник всеже.



Мотор отработал,по словам хозяина ,пару покатушек после обкатки новой пары.



Какой карб,сказать не могу,думаю по фото вы определите.



И еще,какие свечи лучше использовать?

[Nevelsky]

Камера маловата, её бы дет 0,75-0,8, у Вас получается 0,65.

Следует поступить следующим образом - отжать камеру до указанного обьёма и взять топливо с 10% нитрометана(это минимум). Ну и запастись свечками КС-2, при подборе камеры могут лететь, но при этом не выбрасываете а делаете фотку, по виду спирали видно чё нужно с камерой делать отжимать или зажимать.



Далее по карбу, было-бы весьма душевно увидеть фотки крубным планом со всех сторон. Так смогу показать где игла ХХ и как её настраивать.



Топливо в карб само и не должно течь, мотор его сам сосёт.



Моя рекомендация по топливной системе - снимаем поплавковую камеру(она пока будет лишней) пускаем напрямую. Смотрим в топливный фильтр, если надо чистим.



Заводим.



Даём малый газ затем полный. В каждом из этих режимов рассказываем как ведет себя двигатель, дергается/глохнет/из карба в обратную сторону валит топливный туман. Как переходит с холостых на полный - захлёбывается или работает прерывисто.



Только помним - время работы двигателя без охлаждения и нагрузки не более минуты, к головке можно притронутся рукой. НЕ ПЕРЕГРЕВАЕМ.

[yashaman]

Камера маловата, её бы дет 0,75-0,8, у Вас получается 0,65.

Следует поступить следующим образом - отжать камеру до указанного обьёма и взять топливо с 10% нитрометана(это минимум). Ну и запастись свечками КС-2, при подборе камеры могут лететь, но при этом не выбрасываете а делаете фотку, по виду спирали видно чё нужно с камерой делать отжимать или зажимать.



Далее по карбу, было-бы весьма душевно увидеть фотки крубным планом со всех сторон. Так смогу показать где игла ХХ и как её настраивать.



Топливо в карб само и не должно течь, мотор его сам сосёт.



Моя рекомендация по топливной системе - снимаем поплавковую камеру(она пока будет лишней) пускаем напрямую. Смотрим в топливный фильтр, если надо чистим.



Заводим.



Даём малый газ затем полный. В каждом из этих режимов рассказываем как ведет себя двигатель, дергается/глохнет/из карба в обратную сторону валит топливный туман. Как переходит с холостых на полный - захлёбывается или работает прерывисто.



Только помним - время работы двигателя без охлаждения и нагрузки не более минуты, к головке можно притронутся рукой. НЕ ПЕРЕГРЕВАЕМ.

окей спасибо за детальную информацию,дождусь стартера и буду пробовать.



и еще вопрос,как гильза устанавливаеться?в японских моторах есть проточка и подругому ее не установить,а тут ничего такого нет,по чем ориентируються когда устанавливают гильзу?

[Nevelsky]

Ориентируйтесь на "выхлопное" окно, смотрите со стороны фланца выхлопного патрубка, окно на гильзе должно стать чётко по центру(оно немного уже окна в картере) поправлять деревяной палочкой, я пользовал палочку от мороженного http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif

[valera123]

[name='yashaman' date='25.5.2010, 15:49' post='174160']

Диаметр отверстия в карбюраторе 9 мм.

Это не важно на то есть заслонка




А как померять камеру сгорания не доконца понялhttp://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gifпоставить поршень в ВМТ и залить туда со шприца топлива до начала резьбы свечи?если так то у меня получилось 26.(на фото видно)

Абсолютно правильно, запомни должно быть не мене 10% от объема двигателя, для любого, в твоем случае 100 млграм, у тебя сильно мало потому то ты его и не мог провернуть. НООО ! есть нюансы, зависит от износа двигателя, вдруг поршень поцарапаный, к стати не разбирал не смотрел на поршень и гильзу ? глянь на всякий случай




Прокладка одна стоит

Вот прокладками и догоняй нужный объем, там как минимум должно быть 3....4 по 2десятых




Топливо само не течет в карб

правильно но надо так отрегулировать что бы уровень не доходит до отверстия от куда вытекает в карбюратор на 2..3 мм, для этого возьми прозрачную силиконовую трубку заполни поплавковую камеру и поднеси к карбу и увидешь где этот уровень находится, это ВАЖНО !!! будет много мотор сам не затянет, будет высоко будет течь самотеком, должна быть золотая середина.




И по поводу смазки я наверно ошибся с названием,ето верхний подшипник всеже.

Верхний подшипник достаточно смазывать густой смазкой, я смазываю шприцем через штуцер




Мотор отработал,по словам хозяина ,пару покатушек после обкатки новой пары.

Зная ооооооооочень http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif хорошо этот двигатель, меня сразу это насторожила, почему сменили пару ? Дело в том что мотор мощный, но в нем отсутствует напрочь надежность, а именно втулка на шатуне это смешно, даже на моторах 3.5с она долго не ходит, а если учесть что она сделана хрен знает с какой бронзы ее сразу под замену, иначе шатун наматывается на мотыль, второе глянь на поршень не поцарапанный ли он уже, там стоят дерьмовые подшипники долго не ходят, а долго это где то 30...40минут, потом начинают постепенно разваливаться и все эти заклепки летят куда попало, если поршень еще цел настоятельно рекомендую сметь подшипник и менять его густо и часто, даю 99% что старый хозяин сменил пару из за этого. Ну и на будущее мотор дурной за свои деньги, но к сожалению газовать сильно нельзя рвет сразу шатун.

Ну и когда намучаешся http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif с этим го....ом загляни сюда (http://forum.modelka.com.ua/index.php?showtopic=10792)




Какой карб,сказать не могу,думаю по фото вы определите.

Карбюратор не плахой должен работать, только разберись где какая у него игла




И еще,какие свечи лучше использовать?

Свечи пойдут любые с калильным числом от 3х до 7ми, убедись только что у тебя хорошо работает подкал, спираль должна светится ярко

[yashaman]

Это не важно на то есть заслонка





Абсолютно правильно, запомни должно быть не мене 10% от объема двигателя, для любого, в твоем случае 100 млграм, у тебя сильно мало потому то ты его и не мог провернуть. НООО ! есть нюансы, зависит от износа двигателя, вдруг поршень поцарапаный, к стати не разбирал не смотрел на поршень и гильзу ? глянь на всякий случай





Вот прокладками и догоняй нужный объем, там как минимум должно быть 3....4 по 2десятых





правильно но надо так отрегулировать что бы уровень не доходит до отверстия от куда вытекает в карбюратор на 2..3 мм, для этого возьми прозрачную силиконовую трубку заполни поплавковую камеру и поднеси к карбу и увидешь где этот уровень находится, это ВАЖНО !!! будет много мотор сам не затянет, будет высоко будет течь самотеком, должна быть золотая середина.





Верхний подшипник достаточно смазывать густой смазкой, я смазываю шприцем через штуцер





Зная ооооооооочень http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif хорошо этот двигатель, меня сразу это насторожила, почему сменили пару ? Дело в том что мотор мощный, но в нем отсутствует напрочь надежность, а именно втулка на шатуне это смешно, даже на моторах 3.5с она долго не ходит, а если учесть что она сделана хрен знает с какой бронзы ее сразу под замену, иначе шатун наматывается на мотыль, второе глянь на поршень не поцарапанный ли он уже, там стоят дерьмовые подшипники долго не ходят, а долго это где то 30...40минут, потом начинают постепенно разваливаться и все эти заклепки летят куда попало, если поршень еще цел настоятельно рекомендую сметь подшипник и менять его густо и часто, даю 99% что старый хозяин сменил пару из за этого. Ну и на будущее мотор дурной за свои деньги, но к сожалению газовать сильно нельзя рвет сразу шатун.

Ну и когда намучаешся http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif с этим го....ом загляни сюда (http://forum.modelka.com.ua/index.php?showtopic=10792)





Карбюратор не плахой должен работать, только разберись где какая у него игла





Свечи пойдут любые с калильным числом от 3х до 7ми, убедись только что у тебя хорошо работает подкал, спираль должна светится ярко



Теперь конечно хочеться ваш мотор,но надо ето убить сначалаhttp://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gifа к нему моя труба подойдет?и много надо будет переделывать для подключения его к валу?

[yashaman]

и где обычно прокладки берут?

[yashaman]

*вообще где на мдс 10 берут пары,подшипники,втулки для шатунов?

[valera123]

и где обычно прокладки берут?

вырезают к примеру с пивной банки, но лучше найти тонкую медь 0.1...0.2 ищи на блошиных рынках у дедков

[valera123]

*вообще где на мдс 10 берут пары,подшипники,втулки для шатунов?

Подшипники это просто на рынке, где торгуют электродрелями перфораторами и их запчастями, а вот втулку надо точить и точно подгонять, тонкая работа, для ориентира если разбило по отношению к мотылю на 0,7 десятых втулку надо менять

[skif_maket]

Карбюратор не плахой должен работать, только разберись где какая у него игла





Добрый вечер.



По поводу карбюратора-





карбюратор - типа ДИНАМИКС ВЕБРА. В паре с поплавковой камерой не дружит, т.к. топливный жиклер расположен на краю проходного отверстия. Качество смеси *обеспечивается конусной фрезеровкой на топливном штоке, связанном с заслонкой.



Такой карб. очень хорошо работает по давлением, без поплавковой камеры. (судя по фото, сама поплавковая камера вызывает большие сомнения в том, что это действительно она).



У д а ч и!

[ukr109]

*Я тоже подшипники и втулки в шатуне менял.

[yashaman]

СВЕРШИЛОСЬ!!!http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif



сегодня получил 120 стартер,и безо всяких проблем завел его,чуть подстроил чтоб не заливало и на речку поехал,завел,кинул и катер пошел на холостых,счастья немеренно!!!но оно длилось не долгоhttp://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gifзаглох,так как лодки не нашел,поплыл за ним,поднимаю на берег а там полная лодка воды,вылил все ставлю на воду,а там из трубочки что для слива воды,наоборот вода набираеться во внутрь лодки,



не знаю как ето отверстие работает,но помоему от туда не должна вода идти?что с ней сделать?



я то заткнул ее,чтоб хотяб не тонуть,и дальше на испытания,



короче завожу,ставлю на воду,обороты соответственно понижаються холостые,но работает ровно,газу даю плавно,а она глохнет.Так пару раз поплавал за ней заглохшей,надоело и я поехал домой подключать компрессор от рыбок для охлаждения и начал заводить и настраивать без нагрузки,настроил так что на холостых устойчиво работает,газу даеш оно рокочит а потом набирает обороты,я чуть обеднил смесь,и стало лучше набирать обороты.прогазовал пару раз и капец шатуну,я так понял без нагрузки нельзя сильно газовать?



разобрал,пара целая непоцарапанная,а шатун прийдеться поменятьhttp://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif



ах да,когда не газуя по воде ходил,охлождения небыло(у меня выходы трубок охлаждения видно).Нужна скорость чтоб охлождение самотоком пошло?и что получаеться на холостых потихоньку нельзя запускать?



Да и еще спалил пару свечей,их деформировало,забыл взять сфотать,завтра выложу.ето произошло наверно из за того что я еще не подложил прокладки под голову и не увиличил камеру сгорания?

[valera123]

[ name='yashaman' date='27.5.2010, 16:48' post='174760']

СВЕРШИЛОСЬ!!!http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif



сегодня получил 120 стартер,и безо всяких проблем завел его,чуть подстроил чтоб не заливало и на речку поехал,завел,кинул и катер пошел на холостых,счастья немеренно!!!но оно длилось не долгоhttp://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gifзаглох,так как лодки не нашел,поплыл за ним,поднимаю на берег а там полная лодка воды,вылил все ставлю на воду,а там из трубочки что для слива воды,наоборот вода набираеться во внутрь лодки,



http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif восхищаюсь твоим упорством, главное что бы хватило на долго и еще если действительно хочешь этим заниматься не относись к этой лодке серьезно, рассматривай ее как тренировочный стенд, что бы понять что это такое, как оно работает.




не знаю как ето отверстие работает,но помоему от туда не должна вода идти?что с ней сделать?

Давай фото поглядим.




короче завожу,ставлю на воду,обороты соответственно понижаються холостые,но работает ровно,газу даю плавно,а она глохнет.Так пару раз поплавал за ней заглохшей,надоело и я поехал домой подключать компрессор от рыбок для охлаждения и начал заводить и настраивать без нагрузки,настроил так что на холостых устойчиво работает,газу даеш оно рокочит а потом набирает обороты,я чуть обеднил смесь,и стало лучше набирать обороты.прогазовал пару раз и капец шатуну,я так понял без нагрузки нельзя сильно газовать?

Запомни никакой двигатель не любит больших оборотов без нагрузки !!!! К стати я выше предупреждал но по ходу ты решил учится на своих ошибках.




ах да,когда не газуя по воде ходил,охлождения небыло(у меня выходы трубок охлаждения видно).Нужна скорость чтоб охлождение самотоком пошло?и что получаеться на холостых потихоньку нельзя запускать?

Можно но охлаждение должно быть сделано правильно давай фото поглядим




Да и еще спалил пару свечей,их деформировало,забыл взять сфотать,завтра выложу.ето произошло наверно из за того что я еще не подложил прокладки под голову и не увиличил камеру сгорания?

Нууу выше опять же писал у тебя маленькая камера, вот тебе и результат спираль просто сжимает избыточным давлением, к тому же из за большого сжатия увеличивается нагрузка на шатун.

[ukr109]

*Я на головку медные трубки вкручивал М5 отверсие 3,5-4мм. тоже поначалу не хватало для охлаждения, помогло.



Трубка для слива воды у меня тоже таким образом вклеена, чтобы попавшая в гонке вода сливалась а не накапливалась.*

[STORMBRINGER]

Я против за вкручивание меди или латуни в дюраль!!! Они КОНФЛИКТУЮТ !!! Со временем отверстие тупо засерается\ off top\... Вроди бы потому что создается аккумулятивная пара, и в месте соединения оно почему-то всегда забито!!! Когда поменял латунь на дюраль,- все прошло!!!. С ув. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/good.gif