PDA

Просмотр полной версии : Проблема с цсткам К



ПАВЛУХА 77
15.05.2010, 18:37
Уважаемые моделисты!! Прошу подскажите. При заводке цсткам К(бойцовый)-с носового подшипника подтекает топливо. Мотор новый, переделан под бойцовый жиклёр и работет от бака-соска. Поставил импотный новый подшипник(NSK) с закрытым сепаратором, проблема так же присутствует.

eeewwwqqq
15.05.2010, 19:24
Уважаемые моделисты!! Прошу подскажите. При заводке цсткам К(бойцовый)-с носового подшипника подтекает топливо. Мотор новый, переделан под бойцовый жиклёр и работет от бака-соска. Поставил импотный новый подшипник(NSK) с закрытым сепаратором, проблема так же присутствует.













ЛЕТО-- ЖАРА--ОН ПОТЕЕТ

andrjuf2a
15.05.2010, 19:55
Уважаемые моделисты!! Прошу подскажите. При заводке цсткам К(бойцовый)-с носового подшипника подтекает топливо. Мотор новый, переделан под бойцовый жиклёр и работет от бака-соска. Поставил импотный новый подшипник(NSK) с закрытым сепаратором, проблема так же присутствует.



Это "нормальное" явление, особенно у ЦСТКАМов. Кстати, герметичность в картере (по валу) держит не передний подшипник, а зазор между телом вала, и отверстием в картере. Так-что можешь смело вернуть на место родной подшипник, качество у него на уровне, да и закрытый подшипник не очень хорошо...

Crazy F2b
15.05.2010, 22:24
Ти чого перелякався? Він, що гірше працює? Це на всіх ЦСТКАМах.

STORMBRINGER
16.05.2010, 18:01
Если сильно хочется устранить течь,- можно на оправке проточить носок и завтулить его бронзовой втулкой, проточенной по диаметру вала. Материал для втулки - бронза БРаЖ-9. И поставьте на место старый подшипник. На закрытом вы потеряете300-600 об\мин... А их бывает так не хватает... С ув. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/drinks.gif

yava5050
16.05.2010, 22:19
Если сильно хочется устранить течь,- можно на оправке проточить носок и завтулить его бронзовой втулкой, проточенной по диаметру вала. Материал для втулки - бронза БРаЖ-9. И поставьте на место старый подшипник. На закрытом вы потеряете300-600 об\мин... А их бывает так не хватает... С ув. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/drinks.gif



То, что сопливит, это даже хорошо. Без смазки подшипник быстро кончится.

Можно ещё, для устранения течи, проточить канавку в теле картера за опорным подшипником, на той же оправке, в которую просверлить отверстие из приёмного паза футорки. Всё , что выгонит через подшипник, всосётся обратно к отверстию жиклёра.

yava5050
16.05.2010, 23:28
То, что сопливит, это даже хорошо. Без смазки подшипник быстро кончится.

Можно ещё, для устранения течи, проточить канавку в теле картера за опорным подшипником, на той же оправке, в которую просверлить отверстие из приёмного паза футорки. Всё , что выгонит через подшипник, всосётся обратно к отверстию жиклёра.

Поправлюсь. Не за опорным, а перед передним подшипником делается канавка, где-то в пределах одного - полутора миллиметров от начала вала (всё зависит от того, куда выйдет сверло). Отверстие же сверлится в картере из зоны проточки в футорке, в которую ставится жиклёр.

STORMBRINGER
17.05.2010, 19:37
Да !!!

Свояк
20.05.2010, 21:40
Уважаемые моделисты!! Прошу подскажите. При заводке цсткам К(бойцовый)-с носового подшипника подтекает топливо. Мотор новый, переделан под бойцовый жиклёр и работет от бака-соска. Поставил импотный новый подшипник(NSK) с закрытым сепаратором, проблема так же присутствует.

Всё понятно, можно конечно и посверлить, наломать тоненьких, диффицитных свёрлышек, а можно просто от канавки, бор машинкой или заточить резачёк и прорезать канавку вдоль вала до впускного отверстия, ведь это гораздо проще то (по алюминию поцарапать то), а эфект тот же! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/pooh_honey.gif

andrjuf2a
20.05.2010, 22:47
Всё понятно, можно конечно и посверлить, наломать тоненьких, диффицитных свёрлышек, а можно просто от канавки, бор машинкой или заточить резачёк и прорезать канавку вдоль вала до впускного отверстия, ведь это гораздо проще то (по алюминию поцарапать то), а эфект тот же! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/pooh_honey.gif



Да что отверстие сверли, что канавку реж - эффект один, всё равно будет гнать через подшипник.

То что реально поможет это поставить втулку, от переднего подшипника до начала канала в картере, из материла близкого к материалу картера, из АК-4 например, или даже из дюраля. Втулки длинной 6-7мм вполне достаточно, с зазором между валом 0.05мм.

Nevelsky
21.05.2010, 14:48
А вот мне стало интересно - если побороть эту самую течь, то чем будет смазыватся носовой подшипник?

yava5050
21.05.2010, 16:25
А вот мне стало интересно - если побороть эту самую течь, то чем будет смазыватся носовой подшипник?



Полностью не поборишь. Если зазора и смазки не будет, то вал прихватит ещё быстрей, чем подшипник. Вопрос в другом, а именно в том, что ЦСТКАМ от этого лучше работать всё равно не станет.

Свояк
23.05.2010, 01:10
Полностью не поборишь. Если зазора и смазки не будет, то вал прихватит ещё быстрей, чем подшипник. Вопрос в другом, а именно в том, что ЦСТКАМ от этого лучше работать всё равно не станет.





Ребята! Да не заморачивайтесь вы так на этих течях! Я думаю спорить не будете OS достаточно приличный моторчик. Там всё сделано просто и надёжно, как я уже и писал. Так я к чему, пусть немного и гонит через носок и смазывает передний подшипник, а вы в то самое время оттачивайте лётное мастерство и не обращайте внимание на мелочи. Он же не глохнет, по этому летайте и не ленитесь лишний раз протереть модель. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/pooh_honey.gif