Просмотр полной версии : Ремонт Hacker A30-12 XL
При посадке сломал вал мотора Hacker A30-12 XL. Подскажите, плз, где можно купить его за вменяемые деньги и как грамотно разобрать мотор. Что то мне подсказывает, что вал нужно в какую то сторону выбивать, а в какую - не знаю! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif
При посадке сломал вал мотора Hacker A30-12 XL. Подскажите, плз, где можно купить его за вменяемые деньги и как грамотно разобрать мотор. Что то мне подсказывает, что вал нужно в какую то сторону выбивать, а в какую - не знаю! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gifВал желательно выпресовывать а не выбивать.Как вариант в сверлильном станке.Оськи 5-ые гляну на работе,может есть
Спасибо! Буду искат станок.
Ещё один момент.Скорее всего вал сломался в месте проточки под стопорное кольцо.Если не согнулся между подшипниками,(что конечно врядли)то разбираться должен легко.Выпресовывать ось естественно нужно в сторону стакана с магнитами. Так вот,нельзя чтобы при выпресовке опорной поверхностью был торец стакана,иначе может повести заднюю стенку и как результат ротор будет "бить" при вращении.Нужно подбирать втулку с внутренним диаметром чуть больше диаметра оси и длиннее чем высота стакана.Эта втулка и должна служить как опорная.
Так и есть - вал сломался в месте проточки. А сторона с магнитами - это какая?
Имеется в виду выбивать вал в сторону наименьшего сопротивления - т.е. не прогонять его по всей длине через отверстие в котором он сидит, а стукнуть по торцу вала, выглядывающему с задней стороны ротора.
5мм полированые оськи были в 5" дисководах на направляющих. На радиорынке можно поискать под разборку.
Имеется в виду выбивать вал в сторону наименьшего сопротивления - т.е. не прогонять его по всей длине через отверстие в котором он сидит, а стукнуть по торцу вала, выглядывающему с задней стороны ротора.Да, именно это имелось в виду.
Имеется в виду выбивать вал в сторону наименьшего сопротивления - т.е. не прогонять его по всей длине через отверстие в котором он сидит, а стукнуть по торцу вала, выглядывающему с задней стороны ротора.
Я полный электрический ламер!((((( Задняя сторона ротора - это где? Ты не "зюзюкай", ты пальцем покажи!) Это с той стороны, где виден подшипник? В моторе с одной стороны виден подшипник. Это с оой стороны, где проточка и обломился вал. С обратной стороны стоит крыльчатка охлаждения и два стопорных винта под шестигранник.
5мм полированые оськи были в 5" дисководах на направляющих. На радиорынке можно поискать под разборку.
Инужно будет проточить под стопорное кольцо?
Инужно будет проточить под стопорное кольцо?Что бы не заморачиваться с проточкой можно на вал мотора установить шайбу d5xD11xh5 с резьбой М3 с торца шайбы и гужоном зафиксировать на валу.
Инужно будет проточить под стопорное кольцо?
Да, если хочешь сделать как было. Лучше на токарном, но можно и в дрели надфилем.
Я полный электрический ламер!((((( Задняя сторона ротора - это где? Ты не "зюзюкай", ты пальцем покажи!) Это с той стороны, где виден подшипник? В моторе с одной стороны виден подшипник. Это с оой стороны, где проточка и обломился вал. С обратной стороны стоит крыльчатка охлаждения и два стопорных винта под шестигранник.
Электрика здесь ни при чём.
Возьми в руки мотор и посмотри на него. Та часть, из которой раньше торчал вал через подшипник, - это статор -> от слова статика -> оно не двигается и не крутится. И эта сторона мотора куда смотрела? -> вперёд.
А где у него тогда зад, и что такое ротор? Зад с обратной стороны, а Ротор (тоже произошло от импортного слова) - это то что крутится.
На статоре внутри закреплена обмотка, и теперь без стопорного кольца всю эту часть можно вытащить из ротора, она держится только на притяжении магнитов. Просто ухватить мотор за края и раздвинуть руки встороны.
А как проще теперь извлечь остаток вала из "стакана" ротора? Выкрутить и не потерять два стопорных винта под шестигранник, и после этого можно выдавливать (или выстукивать) остатки вала.
Давить (или бить) точно и аккуратно. Делать это нужно через стержень диаметром около 4мм из алюминия, меди, латуни, текстолита... - всего того, что сможет слегка смягчать удары и точечную нагрузку. Ставить стержень на торец вала нужно строго по центру и вертикально!
Купил вал от тюрниджи на хобби сити, один в один родной, уже облетал.
Купил вал от тюрниджи на хобби сити, один в один родной, уже облетал.
Ну смотря как облётывать! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif
Это я к тому что одного вала мало, всё-же
рано или позно матчасть выучить прийдётся, или завести "ремонтную мастерскую", или терять время на поставки и обогащать хоби сити.
А я купил два! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif
Powered by vBulletin® Version 4.2.1 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot