andreyengin
30.04.2010, 08:31
Вчера побывал на сафари,впечатлений море,хотя не прошло без проишествий.
По порядку: заказал тур,подьезал к отлелю Лэнд Круизер белый,в салоне уже сидело пару человек,познакомились ,Прибалт и индус,позже к нам присоединилась со Швейцарии девушка и так мы поехали покорять пески,до лагеря где все собираются добираться чуть больше часа около 120км.Наш экипаж приехал самый первый,поэтому пока водитель готовил машину,мы взяли квадрациклы и после короткого инструктажа погнали по песчаным барханам.Я и Прибалт взяли самые мощные квадрациклы вроде 350сс сколько лошадинных сил не знаю.Первых минут 10 ездили аккуратно,потом пообьездились,начали шалить,Прибалт улетел первый с квадрика,пару восьмерок и Прибалт лежит на песке,те участки на которых раньше только спускались с трудом,начали на них заезжать,квадрики сбалансированы супер ,при взлете на горку он становится паралельно земле и приземляешься на все 4 колеса.Минут через 20 были покорены все мыслемые и немыслемые горки,и стало мне скучно оставалась одна самая высокая 2 раза я на ней посадил квадрик по самое не могу,если сдернули вчетвером и другим квадриком,с 3 раза я ее всетаки одалел,девушка постоянно гдето буксовала,а Индус так и не решился. Начал я покорять одну горку за другой и на последок решил этот самый большой песчаный бархан покорить снова, разогнался как следует взял его с лету, поехал 15 метров правее и когда уже влетел на него понял ошибку через 7 метров он резко уходил вниз, хотя спуск был метра полтора, начал тормозить но поздно да и перепутал наверно тормоза, нажал передний. Итог квадрик воткнулся передними колесами в песок плюс тормоза помогли я следом за ним как страус головой в песок, затем мы вместе кувыркнулись,лежим я на песке, квадрик на мне, смотрю бензин течет и тут я зашевелился ,пока подьехала помощь я самостоятельно вылез из под него.Осмотрел себя вроде живой, рубашка порвана,часов нет,руки подраны,правое плечо и лопатка тоже пострадали и чувтвую боль в спине с левой стороны.Пытаюсь перевернуть квадрик,но тяжелый зараза,без помощи ни как, подьехала помощь перевернули.Было жалкое зрелище:руль свернуло,блок зажигания оторван,от кпп тяга улетела,накладки лопнули,трубка с бензобака оборвана,бенз течет,араб сразу его песочком стал посыпать.более мене выровняли руль вдвоем что б можно было рулить,завели его вроде работает,залез другой араб в коробку переключил передачу вроде едет,а я стою и считаю уже на сколько сотен я попал,араб вежливо отдал мне свой квадрик,так как мой был весь в бензине и я поехал на стоянку,еле доковылял до медпункта.Через пол часа как собрались все экипажи,мы тронулись в путь,на Крузере как не просил водителя порулить,так и не дал,ссылаясь на то что нет лицензии,стоит очень дорого плюс обучение месяц и экзамены по пустыне сдавать нужно.Наш караван состоял из 4 машин,поэтому средняя скорость движения была очень высокой,другие караваны состояли из 10-15 машин.
Машины оборудованы дугами безопасности внутри на случай переворачивания машины,дополнительным воздушным фильтром и давление в колесах спущено до 0.45 атм.Едем ощущения не передаваемые,как на американских горках,песок столбом,машины едут иногда по такой траэктории что ни каким законам не поддается.Спуски подьемы по метров 10-15 высотой,Круизеры с легкостью на удивление штурмуют барханы,пару раз была ситуация что машина подвисала,но медленно и уверенно ползла в верх.Пол часа езды и мы километрах в 15 от цивилизации,стоим с открытыми капотами ждем 20 минут пока остынут движки.От одной машины оборвало задний бампер по дороге.Подвеска очень часто срабатывала на отбой, я продавил весь пол пытаясь тормозить то газуя.
Как движки остыли поехали обратно на базу,от туда на другую базу тоже км 15 от дороги в песках находится,там нас ждал ужин,танцы,фотографы и куча всяких развзлечений(типа тату,кольяна, и т.д)катание на досках от скайборда с барханов и машинки багги.Скжу сразу,багги после квадроциклов слабоваты,дороже и поездка на них была скучной.На скайборде пару раз сьехал,тоже не очень,на этом и закончился экстрим.И началась культурная часть мероприятия.
продолжени следует..сижу в аэропорту в Вене.
По порядку: заказал тур,подьезал к отлелю Лэнд Круизер белый,в салоне уже сидело пару человек,познакомились ,Прибалт и индус,позже к нам присоединилась со Швейцарии девушка и так мы поехали покорять пески,до лагеря где все собираются добираться чуть больше часа около 120км.Наш экипаж приехал самый первый,поэтому пока водитель готовил машину,мы взяли квадрациклы и после короткого инструктажа погнали по песчаным барханам.Я и Прибалт взяли самые мощные квадрациклы вроде 350сс сколько лошадинных сил не знаю.Первых минут 10 ездили аккуратно,потом пообьездились,начали шалить,Прибалт улетел первый с квадрика,пару восьмерок и Прибалт лежит на песке,те участки на которых раньше только спускались с трудом,начали на них заезжать,квадрики сбалансированы супер ,при взлете на горку он становится паралельно земле и приземляешься на все 4 колеса.Минут через 20 были покорены все мыслемые и немыслемые горки,и стало мне скучно оставалась одна самая высокая 2 раза я на ней посадил квадрик по самое не могу,если сдернули вчетвером и другим квадриком,с 3 раза я ее всетаки одалел,девушка постоянно гдето буксовала,а Индус так и не решился. Начал я покорять одну горку за другой и на последок решил этот самый большой песчаный бархан покорить снова, разогнался как следует взял его с лету, поехал 15 метров правее и когда уже влетел на него понял ошибку через 7 метров он резко уходил вниз, хотя спуск был метра полтора, начал тормозить но поздно да и перепутал наверно тормоза, нажал передний. Итог квадрик воткнулся передними колесами в песок плюс тормоза помогли я следом за ним как страус головой в песок, затем мы вместе кувыркнулись,лежим я на песке, квадрик на мне, смотрю бензин течет и тут я зашевелился ,пока подьехала помощь я самостоятельно вылез из под него.Осмотрел себя вроде живой, рубашка порвана,часов нет,руки подраны,правое плечо и лопатка тоже пострадали и чувтвую боль в спине с левой стороны.Пытаюсь перевернуть квадрик,но тяжелый зараза,без помощи ни как, подьехала помощь перевернули.Было жалкое зрелище:руль свернуло,блок зажигания оторван,от кпп тяга улетела,накладки лопнули,трубка с бензобака оборвана,бенз течет,араб сразу его песочком стал посыпать.более мене выровняли руль вдвоем что б можно было рулить,завели его вроде работает,залез другой араб в коробку переключил передачу вроде едет,а я стою и считаю уже на сколько сотен я попал,араб вежливо отдал мне свой квадрик,так как мой был весь в бензине и я поехал на стоянку,еле доковылял до медпункта.Через пол часа как собрались все экипажи,мы тронулись в путь,на Крузере как не просил водителя порулить,так и не дал,ссылаясь на то что нет лицензии,стоит очень дорого плюс обучение месяц и экзамены по пустыне сдавать нужно.Наш караван состоял из 4 машин,поэтому средняя скорость движения была очень высокой,другие караваны состояли из 10-15 машин.
Машины оборудованы дугами безопасности внутри на случай переворачивания машины,дополнительным воздушным фильтром и давление в колесах спущено до 0.45 атм.Едем ощущения не передаваемые,как на американских горках,песок столбом,машины едут иногда по такой траэктории что ни каким законам не поддается.Спуски подьемы по метров 10-15 высотой,Круизеры с легкостью на удивление штурмуют барханы,пару раз была ситуация что машина подвисала,но медленно и уверенно ползла в верх.Пол часа езды и мы километрах в 15 от цивилизации,стоим с открытыми капотами ждем 20 минут пока остынут движки.От одной машины оборвало задний бампер по дороге.Подвеска очень часто срабатывала на отбой, я продавил весь пол пытаясь тормозить то газуя.
Как движки остыли поехали обратно на базу,от туда на другую базу тоже км 15 от дороги в песках находится,там нас ждал ужин,танцы,фотографы и куча всяких развзлечений(типа тату,кольяна, и т.д)катание на досках от скайборда с барханов и машинки багги.Скжу сразу,багги после квадроциклов слабоваты,дороже и поездка на них была скучной.На скайборде пару раз сьехал,тоже не очень,на этом и закончился экстрим.И началась культурная часть мероприятия.
продолжени следует..сижу в аэропорту в Вене.