Просмотр полной версии : OS-Max 46AX
Подскажите из опыта эксплуатации OS-Max 46AX: какой лучше винт ставить на модель "СТРИЖ" для выполнения фигур?
Подскажите из опыта эксплуатации OS-Max 46AX: какой лучше винт ставить на модель "СТРИЖ" для выполнения фигур?
11x8
11x8
это что-то среднее между тем, что рекомендуется в инструкции...
винтом 11x8 подавится на вертикалях , а в горизонте скорость будет как у истребителя и особенно на посадке
APC 11x6 будет в самый раз , оптимальный , практически универсальный винт для моторов 2-т 46-52
будет и вертикаль безлимитная , и комфортный полет в горизонте и хороший подрыв , да и расход топлива будет то что доктор прописал
винтом 11x8 подавится на вертикалях , а в горизонте скорость будет как у истребителя и особенно на посадке
APC 11x6 будет в самый раз , оптимальный , практически универсальный винт для моторов 2-т 46-52
будет и вертикаль безлимитная , и комфортный полет в горизонте и хороший подрыв , да и расход топлива будет то что доктор прописал
может по топливу подскажете... какое оптимально по составу, чтобы деньги на ветер не выбрасывать?
винтом 11x8 подавится на вертикалях , а в горизонте скорость будет как у истребителя и особенно на посадке
APC 11x6 будет в самый раз , оптимальный , практически универсальный винт для моторов 2-т 46-52
будет и вертикаль безлимитная , и комфортный полет в горизонте и хороший подрыв , да и расход топлива будет то что доктор прописал
Скорость на посадке будет для начала не лишней для Стрижа, так модель склона к срыву в штопор на малых скоростях.
это что-то среднее между тем, что рекомендуется в инструкции...
есть еще в наличии 11х7, в небе попробуешь...
может по топливу подскажете... какое оптимально по составу, чтобы деньги на ветер не выбрасывать?
с метанолом и маслом желательно http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif
с метанолом и маслом желательно http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif
я нитрометан имел в виду, а то бывает и так на некоторых двигателях, что без него оборотов нормальных нет*
я нитрометан имел в виду, а то бывает и так на некоторых двигателях, что без него оборотов нормальных нет
5% хватит, но должен работать и с 0%
обязан нормально с 0% работать
главное чтоб масла много не было , ато можно будет до посинения настраивать переходные режимы
andreyengin
20.04.2010, 16:21
Я эксплуатировал 46й на 20%масла и 80%метанола зимой и летом на пилотажке,работает как часы,винт 11х6,летом заводится с 2 тычков,стартер даже не доставал,переходные режимы отличные,для 46 нитрометан-деньги на ветер,хотя если есть не помешает.
андрей
я когда писал про много масло имелось в виду стандартное топливо , потому что увеличение масла на 1-2% без добавления нитры в топливо может резко ухудшить нормальную работу особенно на переходных режимах
а если тапку в пол весь полет то можно и 25% масла
просто некоторые думают что если чуть больше то хуже не будет , ну для железа хуже не будет , а вот режимы пострадают
STORMBRINGER
20.04.2010, 17:13
Поставь 12,5*3,75. Просто получишь удовальствие!!!! С ув.
STORMBRINGER
20.04.2010, 17:15
Прошу прощения... УДОВОЛЬСТВИЕ!!!!. С ув. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/connie_radioplane.gif
Crazy F2b
20.04.2010, 17:58
Оххх, літали ми на тренері з вінтом легеньким (забув розмір вінта). То класно літали на 46 AX доки крила не відлетіли на висоті і той тренер як снаряд в землю пішов. Крила цілі були повністю на землю впали а вот фюзеляж ми впакет збирали а мотор лопатою діставали (я не жартую) я навіть здивувався, що глушак не відломався але рано радів коли подивився на картер там де був карбюратор, там була тріщина но ми його відремунтували. Мотор то пів біди ше прійомнік накрився і всі руль-машинки крім тої шо на крилах. Так шо вінт дуже легенький не став. А мотор цей класний.*
Поставь 12,5*3,75. Просто получишь удовальствие!!!! С ув.
И для национального комплекса тоже подойдет?
пойдет ,попробуй , винт на "любителя" , может понравится по ощущениям для пилотажа
вобще это винт для фана больше
особого драйва не будет , полет в минимум газа по скорости практически не будет отличаться от полета в полный газ , тяга будет в норме , на пикировании не будет разгоняться
мне например нравится когда есть полет "пешком" и ускорение до максимума на вертикали когда "тапку в пол"
в любом случае с этим винтом полет будет более спокойный и уверенный чем ракета с винтом с 11х7 и тем более с 11х8
Matvei92
21.04.2010, 20:49
11 х 6 отлично подойдет http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/pilot.gif
лучше чем отлично
даже менять не придется
только один момент хочется добавить
все мы прошли этап новичков когда самоль носится в полный газ и задача просто полетать
потом приходит осознание того (к другим не приходит) что летать можно и в треть газа и в четверть
если человек готов активно работать газом то 11х6 будет в самый раз , если он впервые взял в руки полетный лист то канечно 12,5*3,75 не заставит его работать активно ручкой газа
ИМХО
спасибо всем, попробую 11х7...
*поставил 11х6 - отлично!!! всем спасибо!
Extraflyer
09.01.2012, 23:40
11х6 Мастер Аирскрю бичвуд
100 штук перепробовал этот то что надо
Stalker555
12.01.2012, 22:06
5% хватит, но должен работать и с 0%
Отлетал на 0.5 нитры сезон, отлично даже с переменой погоды!
Powered by vBulletin® Version 4.2.1 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot