Просмотр полной версии : Собираю F-14 Импеллерный
"По совету друзей" открываю собственную тему
Итак - имеем двухимпеллерный самолет из пенопласта производства компании "Эйрпауэрнет".
Покупался вот такой
http://www.airpowernet.com/twe/product_inf...products_id=479 (http://www.airpowernet.com/twe/product_info.php?products_id=479)
Длина - 120см
Размах - 122см
Импеллеры - 70мм (два)
Все это добро было доставлено в коробке прямо домой нашей курьерской службой, которая сотрудничает с EMS. Я такого даже не ожидал.
Размер коробки 118х43х15 см.
Как не странно, но все доехало в полном ажуре, за 7 дней аж из самого Тайваня.
Коробка была целехонька, ни одной примятости не было.
[attachment=994:IMGP0680_m.jpg][attachment=995:IMGP0682_m.jpg]
А вот фото разложенного комплекта, для масштаба приложил видеокассетау VHS
[attachment=997:IMGP0687_m.jpg]
Хочу в дальнейшем покрасить модель красками, а пенопласт немного шершавый и с выемками, решил его грунтонуть под красочку (с ней пока не определился). Воттакой шпаклевочкой заказанной на Башне. [attachment=998:IMGP0688_m.jpg]
Тестдрайв прошел успешно
[attachment=999:IMGP0690_m.jpg]
В крыло и элероны решил вклеить Дю-Бровские петли, так как те, что прилагались показались мне ненадежными (были пластмассовыми без петель и могли от эксплуатации лопнуть в местах сгибов).[attachment=1000:IMGP0694_m.jpg]
Вот и готовое крыло
[attachment=1001:IMGP0695_m.jpg]
Импеллеры приобретал там же. 70 мм импеллер в комплекте с движком и регулятором хода, плюс карточка для программирования регуляторов. Вчера начал собирать импеллер и у одного при затягивании сломал одну лопасть. Теперь буду ждать, пока вышлют новую крылчатку. Но на этом работа не заканчивается. Следите за форумом...
Отэто другое дело!
Сразу вопрос ... два
1. Голый вес всего пенопласта
2. Будет ли меняться геометрия крыла
Судя по фоткам самоль будет интерестный. Жду продолжения сборки, глюки и корявости какие , тоже интерестно.
PS Сколько получилась стоимость уже с доставкой?
о це таааак! імпелерщики почали з'являтися як гриби після дощу http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wacko.png приємно здивований. ура http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wacko.png
обтягувати будете? чим? і чи будуть шассі?
успіхів!
По весу ничего не могу сказать, не взвешивал. Сегодня с работы прийду, отпишу, что и сколько.
Единственное - пенопласт из мелких шариков, достаточно плотный, качество хорошее, поэтому и немного тяжеловат, но это должно вроде бы компенсироваться двумя движками.
Геометрия крыла не меняется - они сразу стоят в "растопырку", так и клеятся.
Пока кроме своих кривых рук (сломанная крыльчатка) да ненадежных петель, остальных глюков и не замечено. Да, еще паскудная инструкция. Компенсирую оную своим небогатым опытом и правилом про "семь раз..."
Как еще будут глюки, обязательно сообщу.
По цене (цена указана со стоимостью пересылки, то есть реально заплаченные деньги. Платил через систему ПэйПал) -
самолет - 127 юсд,
импеллер с регулятором и мотором - один 147 юсд, другой (то же, плюс карта программирования регулятора) - 159 юсд
заказал у них еще и ретракт воздушный на три стойки (но не уверен что сюда подойдет) -146юсд комплект (три механизма, стойки просто стандартная железяка с одним витком, балон для воздуха, шланги и всякие штуцера-переходники)
Отдельный респект магазину за то, что работает с EMS.
Все посылки приходят достаточно быстро и завозятся домой. Только вот меня всегда дома нет, поэтому и езжу на следующий день на вокзал к ним в контору. Но там все быстро и бесплатно, так как свои покупки стараюсь укладывать в 200 долларов
По весу ничего не могу сказать, не взвешивал. Сегодня с работы прийду, отпишу, что и сколько.
Единственное - пенопласт из мелких шариков, достаточно плотный, качество хорошее, поэтому и немного тяжеловат, но это должно вроде бы компенсироваться двумя движками.
Геометрия крыла не меняется - они сразу стоят в "растопырку", так и клеятся.
Пока кроме своих кривых рук (сломанная крыльчатка) да ненадежных петель, остальных глюков и не замечено. Да, еще паскудная инструкция. Компенсирую оную своим небогатым опытом и правилом про "семь раз..."
Как еще будут глюки, обязательно сообщу.
По цене (цена указана со стоимостью пересылки, то есть реально заплаченные деньги. Платил через систему ПэйПал) -
самолет - 127 юсд,
импеллер с регулятором и мотором - один 147 юсд, другой (то же, плюс карта программирования регулятора) - 159 юсд
заказал у них еще и ретракт воздушный на три стойки (но не уверен что сюда подойдет) -146юсд комплект (три механизма, стойки просто стандартная железяка с одним витком, балон для воздуха, шланги и всякие штуцера-переходники)
Отдельный респект магазину за то, что работает с EMS.
Все посылки приходят достаточно быстро и завозятся домой. Только вот меня всегда дома нет, поэтому и езжу на следующий день на вокзал к ним в контору. Но там все быстро и бесплатно, так как свои покупки стараюсь укладывать в 200 долларов
а какой сайт магазина
Привет, дай содрать, я его из пены сотворю.
С ув.
о це таааак! імпелерщики почали з'являтися як гриби після дощу http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wacko.png приємно здивований. ура http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wacko.png
обтягувати будете? чим? і чи будуть шассі?
успіхів!
Пока готовил ответ уже новый вопрос.
Да я уже как годик хочу присоединиться к импеллерной братии, просто были еще не собранные и не облетанные ДВСки и электрички, плюс вертолетом немного зацепило. Короче моделей, что картошки на базаре, а летать все неполучается, то работа, то семья - не отмажешься. А еще сильно пробивает на турбину (но..... деньги, место и опыт). так что это попозже.
Вернемся к нашей модели.
Обтягивать не буду. Буду шпаклевать и красить. По краске еще не определился.
А шасси постараюсь сделать. Ниши в самолете предусмотрены, я даже два комплекта ретрактов прикупил у них. Правда, на сайте ничего толком не сказано какой ретракт подойдет к этой модели. Поэтому взял два (все в хозяйстве пригодится). Один нормальный - для моделей до 3 кг, другой мини - для моделей около 1 кг. Фотки выложу позже, но времени приложить и порпобовать не было. Как дойду до этого , сразу сообщу.
Но без шасси не хочу его пускать все равно, уж больно нежный он будет.
Привет, дай содрать, я его из пены сотворю.
С ув.
мой моб 8-067-5047282
Не много уход от основной темы в сторону.
Но тоже импеллерная мулька
Вот начал (где-то летом) собирать потихоньку МИГ-29.
Пока не закончил.
Вот несколько фоток
[attachment=1002:IMGP0477.JPG][attachment=1003:IMGP0479.JPG][attachment=1004:IMG
P0480.JPG][attachment=1005:IMGP0481.JPG][attachment=1006:IMGP0482.JPG]
Обтягивать не буду. Буду шпаклевать и красить.
може все ж краще обтягнути? на приклад органзою на аквалаці. тоді і шпаклювати не потрібно буде і фарба добре ляже і по вазі думаю легше вийде. ну а про міцність навіть не кажу...
Вот начал (где-то летом) собирать потихоньку МИГ-29.
давно задивлявся на цю моделькуhttp://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wacko.png
може створите окрему тему для Міг-29?
може все ж краще обтягнути? на приклад органзою на аквалаці. тоді і шпаклювати не потрібно буде і фарба добре ляже і по вазі думаю легше вийде. ну а про міцність навіть не кажу...
З ідеєю про органзу згоден. Але я жодного разу не мав справу ані з аквалаком, ані з тканиною. Боюся що все сплюндрую і тільки "запорю". Вже краще старим способом - замазати.
А про МіГ 29 я обов'язково відкрию тему. Але пізніше, бо дупа одна, а стільців багато.
Взвесил F14
Фюзеляж - 387г
Два крыла с элеронами - 79г
Кабина и съемная часть - 39г
"Стекло" кабины - 28г
Левое сопло - 50г
Правое сопло - 50г
Рули высоты - 19г
Хвосты и перья жесткости - 24г
Пластиковые детали (неразрезаные и с облоем) - 43г
Итого - вес "чистого пенопласта" - 719г
Один "движок" - импеллер, регулятор, мотор, крыльчатка с креплением - 191г
Всего вес движков - 382г плюс проводка - около 400г
То есть вес тело плюс движки - 1120г
Две батареи будут весить (а это 4-х баночные полимерки) - 500г приблизительно
Сервы - 4 шт по 10г - 40г
Приемник - 40г
ВЕС БЕЗ ШАССИ - 1700г
Это пока все расчеты
Дальше будет видно - жизнь покажет
Даа ужж, тяжеловат будет парниша.
Беру на вскидку ... Для нормального (Ктяги=1) полета нужно подвести 350 Вт на 1кг полетного веса, Значит на 2 кила (с запасом) нужно 700Вт.
Полностью заряженные 4 банки =16.8В .
Получаем I= P/U = 700/16.8= 41.66A
Тполета(мин)= 60* 2500мА / 41.66А=3,6мин (правда на полном газу http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wacko.png).
Маловато будет!
PS Для интересу токашо взвесил своего голенького (без электроники но с фурнитурой и крыльчаткой) получилось 220гр http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wacko.png
не понимаю откуда 719 гр взялось?
Даа ужж, тяжеловат будет парниша.
Беру на вскидку ... Для нормального (Ктяги=1) полета нужно подвести 350 Вт, Значит на 2 кила (с запасом) нужно 700Вт.
Полностью заряженные 4 банки =16.8В .
Получаем I= P/U = 700/16.8= 41.66A
Тполета(мин)= 60* 2500мА / 41.66А=3,6мин (правда на полном газу http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wacko.png).
Маловато будет!
PS Для интересу токашо взвесил своего голенького (без электроники но с фурнитурой и крыльчаткой) получилось 220гр http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wacko.png
не понимаю откуда 719 гр взялось?
весы электронные, погрешность 2г. Так что все точно!
могу дать пощупать! крепкий пенопласт, соответственно и нелегкий!
ОК! Будем этот кирпич учить летать. Куда он, нахрен, денется.
Вот сейчас щелкну на фото ретракт, чтобы завтра выложить.
Вже краще старим способом - замазати.
обережно з шпатлівкою. вона для того, щоб замазувати окремі діри. якщо повністю ламінувати весь літак шпатлівкою, вага набіжить ой-йо-йой! в імпелерних моделях йде боротьба за кожен грам ваги. ось тут (http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=635224&highlight=F+14+AirPower) колега збирав такого ж літака. обтягував склотканиною.
обережно з шпатлівкою. вона для того, щоб замазувати окремі діри. якщо повністю ламінувати весь літак шпатлівкою, вага набіжить ой-йо-йой! в імпелерних моделях йде боротьба за кожен грам ваги. ось тут (http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=635224&highlight=F+14+AirPower) колега збирав такого ж літака. обтягував її склотканиною.
Як раз ця шпатлівка саме для авіамоделей. Вона легесенька, хоча певну вагу має. Дякую за посилання, завтра уважніше продивлюсь його.
ось тут (http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=635224&highlight=F+14+AirPower) колега збирав такого ж літака. обтягував склотканиною.
Щиро дякую за посилання!
Таки вельми цікава тема на тому форумі! Дуже багато корисного для себе там знайшов. Думаю, буду користуватися нею як посібником з будівництва цієї моделі.
Може на вихідних спробую для Віктора1 зробити спробу заформувати цей літачок. Але, холєра, він занадто довгий, тож головна форма буде десь 1,25м у довжину.
Вчора ввечорі приставляв до нього два свої механізми випуску шасі.
Один стандартний на вагу до 9кг,
інший мікро - на вагу до 1,6 кг (цей скоріш для приколу)
ось фотки
[attachment=1011:IMGP0697.JPG][attachment=1012:IMGP0698.JPG][attachment=1013:IMG
P0701.JPG][attachment=1014:IMGP0703.JPG]
Ще запитання до знаючих людей.
Довжини дроту від мотора до акумулятора навіть приєднавши регулятор явно не вистачає аби дотягнутися до того місця, де той акумулятор буде розміщено. Питання! Який відрізок краще подовжувати мотор-регулятор, або регулятор-батарея? Приблизна довжина подовження 20-30см.
Поки все.
Щиро дякую за посилання!
Таки вельми цікава тема на тому форумі! Дуже багато корисного для себе там знайшов. Думаю, буду користуватися нею як посібником з будівництва цієї моделі.
Може на вихідних спробую для Віктора1 зробити спробу заформувати цей літачок. Але, холєра, він занадто довгий, тож головна форма буде десь 1,25м у довжину.
Вчора ввечорі приставляв до нього два свої механізми випуску шасі.
Один стандартний на вагу до 9кг,
інший мікро - на вагу до 1,6 кг (цей скоріш для приколу)
ось фотки
[attachment=1011:IMGP0697.JPG][attachment=1012:IMGP0698.JPG][attachment=1013:IMG
P0701.JPG][attachment=1014:IMGP0703.JPG]
Ще запитання до знаючих людей.
Довжини дроту від мотора до акумулятора навіть приєднавши регулятор явно не вистачає аби дотягнутися до того місця, де той акумулятор буде розміщено. Питання! Який відрізок краще подовжувати мотор-регулятор, або регулятор-батарея? Приблизна довжина подовження 20-30см.
Поки все.
Здравствуйте, очень интересная тема. У меня F-15С, тоже пена, сейчас собираю.
А поскольку в этом деле я не профи, собираю с миру по нитке для успешного завершения проэкта.
Теперь по делу, опытные моделисты вот что говорят по этому поводу:
Провода - не такое простое дело, как может показаться на первый взгляд. Есть несколько важных аспектов.
Самое главное - нельзя делать провода от контроллера до аккумулятора большой длины! Дело в том, что стартовые токи беколлекторных моторов намного больше, чем аналогичных коллекторных, и при работе моторов возникают большие броски тока. Конденсаторы, всегда стоящие на входе контроллера, должны быть специального типа, но многие производители ставят обычные.
При удлинении проводов от контроллера до батареи начинает сказываться их индуктивность, и может возникнуть ситуация, когда уровень помех по напряжению питания на входе контроллера станет настолько высок, что контроллер не сможет правильно определить положение ротора мотора (иногда при этом еще и "повисает" процессор контроллера). Известно несколько случаев полного "выгорания в дым" контроллеров, при удлинении проводов со стороны аккумулятора до 30см. Если необходимо увеличить длину проводов (например, двигатель стоит в хвосте модели), то надо увеличивать длину проводов от мотора до контроллера. Как правило, контроллеры поставляются с проводами до батареи длиной 13-16см. Такая длина вполне достаточна для надежной работы контроллера, и не следует ее увеличивать более чем на 5см.
Кроме того, длинные провода до батареи могут вызывать проблемы при резком старте мотора - контроллер может не перейти от режима старта к рабочему режиму при слишком резком прибавлении "газа". Для предотвращения этого эффекта во многих контроллерах есть специальные настройки.
Рад был помоч, с уважением, Валерий.
Здравствуйте, очень интересная тема. У меня F-15С, тоже пена, сейчас собираю.
А поскольку в этом деле я не профи, собираю с миру по нитке для успешного завершения проэкта.
Теперь по делу, опытные моделисты вот что говорят по этому поводу:
Провода - не такое простое дело, как может показаться на первый взгляд. ................ Для предотвращения этого эффекта во многих контроллерах есть специальные настройки.
Рад был помоч, с уважением, Валерий.
Спасибо огромное!
Ну и ничего себе подкованность!!!!!!!!
Я такого не нашел.
То есть как я понял, надо увеличивать провода от движка к регулятору?
Ну и выладывайте фотки Вашего Ф15. ждемс!!!
Самое главное - нельзя делать провода от контроллера до аккумулятора большой длины!
так. в інструкції для мого мотора теж є таке застереження. Wires between Electronic Speed Controller (ESC) and Battery must have combined maximum length of 20cm (8”)! (http://www.allerc.com/motorwiring.htm)
То есть как я понял, надо увеличивать провода от движка к регулятору?
Cогласно статьи, совершенно так. А сама статья , Регуляторы...
А самик у меня такой:F-15C
Маленькое уточнение: размах-740мм и обычный пенопласт(без какого либо усиления) правда качество литья очень не плохое.
Cогласно статьи, совершенно так. А сама статья , Регуляторы...
А самик у меня такой:F-15C
посилання не працюють
може все ж краще обтягнути? на приклад органзою на аквалаці. тоді і шпаклювати не потрібно буде і фарба добре ляже і по вазі думаю легше вийде. ну а про міцність навіть не кажу...
Уважно продивився ті посилання що Ви дали і вирішив таки потихеньку обтягувати. Може якийсь аквалак підкажете? Бо я цим раніше не займався.
Да самолетик однозначно прикольный !
НО... шпаклевать не советую ! Даже "легкой" шпатлевкой веса набежит .... а судя по весовой сводке аппаратик нелегкий http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/acute.gif ....
Обтягивать весь тоже не стоит .....
Можно по "силовым" линиям и по кромкам обтянуть органзой на аквалаке, открытые места просто покрыть аквалаком в несколько слоев вышкурить и покрасить.
Я использовал вот такой лак [attachment=1018:09_27_07_1754.jpg] ложится хорошо http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/acute.gif сохнет долго ! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/acute.gif
Cогласно статьи, совершенно так. А сама статья , Регуляторы...
А самик у меня такой:F-15C
Маленькое уточнение: размах-740мм и обычный пенопласт(без какого либо усиления) правда качество литья очень не плохое.
Попробую ещё раз...
http://www.rcdesign.ru/articles/radio/esc_brushless (http://www.aviat3narod.ru/rc_eplwar3.htm%5b/url%5d%20%20%20F-15C%5burl="http://www.rcdesign.ru/articles/radio/esc_brushless) Регуляторы хода
а с фотками пока ну никак http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/acute.gif !
Я использовал вот такой лак [attachment=1018:09_27_07_1754.jpg] ложится хорошо http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/acute.gif сохнет долго ! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/acute.gif
Спасибо! А долго это сколько, сутки?
Спасибо! А долго это сколько, сутки?
В один слой да , но поскольку органза "набирает" лак в себя, обтянутые фрагменты лучше сушить двое суток.....
Глубокоуважаемый АнАнАс, давайте встретимся , я очень переживаю за вес Вашего "ребенка".
Я пришел к такому выводу, что постройка может привести к не подьемному варианту, может случиться "перенос"
и "летальный" (каламбур) исход. Если есть моделка , я могу подьехать и поговорим, т.к. это мне не безразлично.
Особенно если речь идет о ПЕРВОЙ модели!
PS есть крепкие прототипы из "шарика" и ничем не обтянутые ... убить не реально. Падал и носом и на крыло. См. ветку http://forum.modelka.com.ua/index.php?showtopic=5557
Глубокоуважаемый АнАнАс, давайте встретимся , я очень переживаю за вес Вашего "ребенка".
Я пришел к такому выводу, что постройка может привести к не подьемному варианту, может случиться "перенос"
и "летальный" (каламбур) исход. Если есть моделка , я могу подьехать и поговорим, т.к. это мне не безразлично.
Особенно если речь идет о ПЕРВОЙ модели!
PS есть крепкие прототипы из "шарика" и ничем не обтянутые ... убить не реально. Падал и носом и на крыло. См. ветку http://forum.modelka.com.ua/index.php?showtopic=5557
Так я не против! телефон написан выше, звоните. Только вот все время практически на работе, иногда в выходные, если не работаю, то и позволяю хобби взять верх над реальностью. Только не думаю, что вес проблема, вон на сайте, по ссылке, люди из этого набора и с такими движками строят и обтягивают и ничего - летает. Так что, одна голова - хорошо, а двум - пива больше!!!!!!
Ну первый, это только импеллер, с электричками и ДВС я опыт имею.
Хороший самолетик, Андрей: достаточно большой и резвый.
Но не думаю, что для новичка САМОЕ ТО. Хотя в клипе под наших SMS-ок летает довольно прикольно! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png
Отвечая Пут-ин-у.
Цитата: "Всегда пожалста, сам пользовался подсказками форумчан . А что за крыльчатка такая ? я свою в последнюю очередь поставил. И что за Сейбр такой??... (и может лучше переместимся в Вашу тему подымем тскзэть рейтинг импеллерной тематики)."
Вместе с самолетом приобрел в этой же конторе и два импеллера, ну а когда дома один из них начал потихоньку примерять, при установке крыльчатки на ось "слегка перегнул палку" - отлетела одна лопасть. Импеллер получился калечный. Попробовал поставить на ее место крыльчатку от ВеМоТековского импеллера, который брал для МиГ-29, вроде бы подошла, но зазор между корпусом и крыльчаткой получается немного (0,5-1мм) больше, да и сомнения у меня есть - будет ли давать такую же тягу как другой "родной" импеллер.
В той конторе сейчас (и уже месяц) не запасной крыльчатки. Вот работа и стала. Теперь не знаю, что делать? То ли заказать в ВеМоТеке еще один импеллер, и установить их два на Ф-14, но тогда тяга скорее всего будет послабее. Либо заказать только крыльчатку в ВеМоТеке, и установить только ее, либо ждать пока не появится "родная" крыльчатка? В последнюю очередь ее поставить не получится, так как там конструктив немного другой.
Про Сейбр.
Купил в прошлом году на немецком И-бэе самодельный, но симпатичный самолет (достаточно большой). Его немцы сами сделали, и он мне понравился. Импеллер и труба выпускная входили в комплект. Но нет движка и регулятора. Немцы предлагали, но у меня уже денег не хватало, тем более что в Германии все дорого. Решил, что движок прикуплю позже. Всего точно не помню, так кака самолет пришел год назад, с тех пор он у меня в гараже и лежит - то времени нет, то другие модели отвлекают. Могу как-то устроить показ.
ну тут расстраиваться не чего... привозите все на выходные на поле, т.к. лучшее время для сбора... и посмотрим, пощупаем, понюхаем.
Если можно еще дать ссылки на первоисточник самолетов , посмотреть ТТХ и проч нюансы ...тогда можно будет и посоветовать и подобрать ченить из того ,что есть в закромах.
Кста ... про вес самолета это очень и очень... культуру веса я ставлю на первое место. Т.к. даже на симе (попробуйте) уменьшив вес в два раза Вы получаете совершенно другой самолет ...Попробуйте и все станет понятно http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.png
ну тут расстраиваться не чего... привозите все на выходные на поле, т.к. лучшее время для сбора... и посмотрим, пощупаем, понюхаем.
Если можно еще дать ссылки на первоисточник самолетов , посмотреть ТТХ и проч нюансы ...тогда можно будет и посоветовать и подобрать ченить из того ,что есть в закромах.
Кста ... про вес самолета это очень и очень... культуру веса я ставлю на первое место. Т.к. даже на симе (попробуйте) уменьшив вес в два раза Вы получаете совершенно другой самолет ...Попробуйте и все станет понятно http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/unsure.png
Про вес стопроцентно согласен, особенно для импеллеров. Есть какой-то контакт, чтобы я созвонился и договорился про поле? Не знаю, правда, когда получится вырваться!
А ссылочки я поищу и выщлю.
067-2426135
Карта проезда на поле есть тут на форуме
буду в субб с 11-00 и до забора.
В той конторе сейчас (и уже месяц) не запасной крыльчатки.
тут (http://www.airpacmodels.com/twe/index.php?cPath=129_4) здається є в наявності крильчатка до вашого імпелера. це один із дилерів airpower models.
тут (http://www.airpacmodels.com/twe/index.php?cPath=129_4) здається є в наявності крильчатка до вашого імпелера. це один із дилерів airpower models.
Щиро дякую, Василю!!!! Спробую замовити. Я то я дивлюся, що старий сайт починає загинатись, а цей дуже схожий на старий. Може все і запрацює! Ще раз велика подяка!!!!!
Продолжим собирать (после смены ангараhttp://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png)
... с облегчения тельца. В конструкции очень много "балласта" т.е. пенопласт который можно безболезненно убрать.
Для памяти вспоним старый вес: в скобках буду указывать вес после облегчения
____
Вес F14
Фюзеляж - 387г (360)
Два крыла с элеронами - 79г (71,6)
Кабина и съемная часть - 39г (18,6)
"Стекло" кабины - 28г
Левое сопло - 50г (39,7)
Правое сопло - 50г (39,7)
Рули высоты - 19г
Хвосты и перья жесткости - 24г
Пластиковые детали (неразрезаные и с облоем) - 43г (40)
Итого - вес "чистого пенопласта" - 719г (638г)
Итого только на пене облегчились на 80 грамм!
Что эквивалентно 1000 мА в аккумуляторном эквиваленте
Один "движок" - импеллер, регулятор, мотор, крыльчатка с креплением - 191г (181)
Всего вес движков - 382г плюс проводка - около 400г (362)
То есть вес тело плюс движки - 1120г (1000)
Две батареи будут весить (а это 4-х баночные полимерки) - 500г приблизительно (440) 4125ma 20c
Сервы - 4 шт по 10г - 40г
Приемник - 40г(6)
ВЕС БЕЗ ШАССИ - 1700г (1490)
С облегчением пока вродеб закончил.
Решил заняться электрикой. Вот как будет выглядеть разводка.
Сразу по ходу вопрос...
В схеме 2 импеллера и 2 рега обслуживающих их. Оба через У-кабель заводится на канал газа.
А может можно сделать как нибудь раздельное управление моторами? Чтобы получить еще управление по напрпвлению...
Потреблять они будут по 40А макс каждый.
[attachment=3935:JI9K6005.JPG]
Что лучше подцепить (например) один Акк на 5000мА 20С или 2 по 2250мА на каждый рег отдельно.
Или еще может какие варианты есть?
зазвичай ставлять по акуму на кожну мотоустановку.
яка виходить довжина проводів від регулятора до акума? в багатьох джерелах пишуть - якщо більше 20 см, то це ризиковано. тут (http://www.rmodels.ru/art_apparatura/80001/)
Я бы запитывал от одного аккума. Так спокойнее будет и гарантирована одинаковая работа моторов(хотя близнецов не бывает). Где-то не РЦдизайне была схема согласования работы двух регов от одного канала. Но если есть такое желание управлять раздельно еще и тягой то тогда используй, если есть возможности, микширование каналов на пульте. Это единственный приемлемый способ. Вот только сильно сомниваюсь что это поможет управляемости. Лучше изменяемый вектор тяги.
думаю, нема різниці - чи ставити 2 Lipo 4S в спарці чи 1 Lipo 8S...
лише у першому випадку будуть такі плюси:
1. два аку. можна розмістити у вузькому фюзеляжі один за одним. ще, тим самим мати більший діапазон по регуліровці центровки.
а одна 8-баночна може просто не вміститися в фюзеляж.
2. два 4-баночні аку. коштуватимуть трохи дешевше ніж одна 8-баночна.
3. при наявності двох зарядок 4 банки швидше будуть заряджатися ніж одна 8-баночна.
можливо я помиляюсь. поправте мене.
Олег, скільки банок плануєш ставити на одну мотоустановку?
на 4-х має бути до кілограма тяги.
С облегчением пока вродеб закончил.
Решил заняться электрикой. Вот как будет выглядеть разводка.
Сразу по ходу вопрос...
В схеме 2 импеллера и 2 рега обслуживающих их. Оба через У-кабель заводится на канал газа.
А может можно сделать как нибудь раздельное управление моторами? Чтобы получить еще управление по напрпвлению...
Потреблять они будут по 40А макс каждый.
[attachment=3935:JI9K6005.JPG]
Что лучше подцепить (например) один Акк на 5000мА 20С или 2 по 2250мА на каждый рег отдельно.
Или еще может какие варианты есть?
Прежде чем писать, я бы рекомендовал внимательнее читать посты.Вопрос шел о раздельной запитке двигателей со своими регуляторами от раздельных батарей. Лично я не вижу ни слова о 8-ми баночной батарее.
Прежде чем писать, я бы рекомендовал внимательнее читать посты.Вопрос шел о раздельной запитке двигателей со своими регуляторами от раздельных батарей. Лично я не вижу ни слова о 8-ми баночной батарее.
так. це я забігаю на перед. тільки з добрих намірів http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png
так точно 8 банок не выдержит ни мотор ни релулятор. Макс допустимо производителем 5S.
Поэтому речь идет о 4х банках на 5000мА или 2 по 2250ма.
Тяги с одного двига до 800гр. С двух соответственно 1600гр.
Вес планирую уложить до 1500гр. Т.к. крылышки маловаты и стартовать с руки будет проблематично.
Вопрос свелся к весу и стоимости акков ...
Вариант раскрасочки http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/clapping.gif
http://www.grummanpark.org/aircraftimages/Super_Tomcat_Flight_Test1.jpg
http://www.grummanpark.org/aircraftimages/Super_Tomcat_Flight_Test2.jpg
http://www.grummanpark.org/aircraftimages/Super_Tomcat_over_Calverton.jpg
Вариант раскрасочки http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/clapping.gif
КрасиФо.
так точно 8 банок не выдержит ни мотор ни релулятор. Макс допустимо производителем 5S.
Поэтому речь идет о 4х банках на 5000мА или 2 по 2250ма.
я вибачаюсь, але виробник радить як мінімум 3 банки на одну мотоустановку. а краще - 4.
тут (http://www.airpowernet.com/twe/product_info.php?products_id=528)
Чем хоть строительство закончилось? Уже летали?
Сорри , был в отпуске.
А строительство продолжается семимильными шажками http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.png
Пока ожидается крыльчатка, взамен сломанной, шпаклюю- вычухиваю фюзеляж. Т.к. импеллеры вклеиваются в каналы намертво, дальнейшая сборка не возможна.
Сегодня попробую покрыть аквалаком и по кромкам (чтобы не нагонять вес) усилить полосками органзы.
Потом пробная покраска (или лучше красить до лака?).
Плюс обнаружилась проблемка, входной канал заужен (производителем) , что видно и на верхнем фото. Теперь думать как увеличить хотя бы до диаметра импеллера . Иначе у моторов будет нехватка кислорода%)
Расширил входной и выходной канал по максимуму, отшпаклевал и зашкурил по черновой.
Теперь прикидка и подгонка всех частей по месту.
Сравнительное фото с моим "маленьким" 6кг котиком.
[attachment=4443:JI9K6694_1.JPG]
воздухозаборник
[attachment=4444:JI9K6700_1.JPG]
Задок
[attachment=4445:JI9K6695_1.JPG]
Brodjaga
01.07.2008, 01:26
Красивый котик и глаза страшные! Мучали чтоль? http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png
Сравнительное фото с моим "маленьким" 6кг котиком.
[attachment=4443:JI9K6694_1.JPG]
гарна модель!
стабілізатор буде диференційованим (елевони)? в такому разі елерони можна буде використовувати як закрилки. чи ні?
Да, в стабилизаторе устанавливаются 2 машинки, можно попробовать и независимое управление. Элероны и закрылки тоже будут задействованы.
Лишняя управляемость для импеллера не помешает ! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png
Интерестный сайтик по подбору импеллеров и их характеристик.
Задаете диаметр, тип аккума, тип фана, тип мотора... -получаете , что из этого можно выжать http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png
http://rc.medusaproducts.com/edf/index.php...rust_ounces,asc (http://rc.medusaproducts.com/edf/index.php?sort=thrust_ounces,asc)
Полюбуйтесь теперь и полетом! (http://aviat21.narod.ru/F-14_fly.wmv)
Интерестный сайтик по подбору импеллеров и их характеристик.
є ще такий (http://www.s4a.ch/eflight/fancalc_e.htm)
Процесс продолжается ... ждем крыльчатку...
Вклейка угольного лонжерона (пластина 3мм шириной и 1.5мм толщиной)
[attachment=4634:P7011058.JPG][attachment=4635:P7011059.JPG]
и узел цельно-поворотного стабилизатора (честно говоря доверия не вызывает)
[attachment=4636:P7011060.JPG][attachment=4637:P7011061.JPG]
У меня на Су-37 труба стабилизатора 6мм, а тут вааще зубочистка какая-то!... какбы не выломало нахх?
Тяпница ... пяные пиндосы отжигают на F-14
<center><embed src="http://www.youtube.com/v/LeTHAHGgZzA&0&color1=0xe1600f&color2=0xfebd01" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="355" align="center"></center>
<center>Кому доверили такую технику!</center></embed>
Продолжим...
Прикупил в эпицентре необходимой красочки (наш акрил по 18грн баночка) с металиком
[attachment=4712:JI9K6710.JPG]
Краска мешается прямо в баночке аэрографа с водой, густота очень жидкая (типа как молоко)
и положил контрольный слой. Следует быть осторожным, т.к. краска на водной основе и сохнет долго, нельзя перезадувать . Иначе пойдут подтеки.
Лучше задувать по два-три раза.
[attachment=4711:JI9K6703.JPG]
Highlander
26.07.2008, 15:34
В схеме 2 импеллера и 2 рега обслуживающих их. Оба через У-кабель заводится на канал газа.
А может можно сделать как нибудь раздельное управление моторами? Чтобы получить еще управление по напрпвлению...
Можно. Берём платку микширования элевонов, и подключаем её так: канал РВ платы-к каналу газа приёмника, канал элеронов платы-к каналу РН приёмника. Теперь, при перемещении РН, будет меняться баланс тяги по двигателям...
Еще один повод напиццо пива... шаман!
Фуххх... наконец то закончил.
[attachment=5210:JI9K7535.JPG]
[attachment=5211:JI9K7532.JPG]
[attachment=5212:JI9K7529.JPG]
[attachment=5213:JI9K7530.JPG]
правда 1:48 http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png
Highlander
30.07.2008, 12:04
Еще один повод напиццо пива... шаман!
Шаман-так моего приятеля зовут.... А я так.. Электронный некрофил... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png
Heli-Flyer
30.07.2008, 12:21
пивной электронный некрофил)))
Фуххх... наконец то закончил.
правда 1:48 http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png
гарно!
блін. чим далі, тим більше починаю влюблятися в F-14 http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png
гарно!
блін. чим далі, тим більше починаю влюблятися в F-14 style_emoticons/default/smile.gif/wink.png' class='bbc_emoticon' alt=':grin:' />" border="0" alt="smile.gif" />
Можнна сказати :
Чим далi в лiс тим бiльше F-14 http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif
Ну вот он готовенький... пока повесил на стенку. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png
[attachment=6199:JI9K2964.JPG]
PS 2 Highlander
"Берём платку микширования элевонов, и подключаем её так: канал РВ платы-к каналу газа приёмника, канал элеронов платы-к каналу РН приёмника. Теперь, при перемещении РН, будет меняться баланс тяги по двигателям... "
Где такую платку можно раздобыть?
Или можно в аппе замикшировать (Спехтрум ДХ7). ... там у меня есть аж 6 программируемых микшера.
Ну вот он готовенький... пока повесил на стенку. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png
...
Супер... мечтаю уже о имплере... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png
п.с. Абои то... пАдклей... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png
Не мечтай, а строй!
У нас уже звено истребителей организовалось (будем над Крещатиком летать http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png )
Ну а пока погоды нет, занялся наведением марафта типа копийности. Взял черную капилярную ручку, линейку и фперед рисовать заклепки http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png
Сопла задул серо-черной краской с добавлением серебра, чтобы получить эффект "обгорелости" .
Потом по всей поверхности серебром чтобы пригасить контраст расшивочных швов и придать металлический тон поверхности.
[attachment=6277:JI9K3067.JPG][attachment=6278:JI9K3069.JPG] [attachment=6276:JI9K3068.JPG]
Сушка и Кот в сравнении
[attachment=6279:JI9K3065.JPG]
PS На обои клея не осталось http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png
Не мечтай, а строй!
...
я всегда из далека начинаю... не люблю в середине проекта останавливаться с пониманием, что это несколько не то шо мне надо... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png
Ссылка на первой странице не работает. Подскажите пожалуйста, где можно приобрести такую модель самолета?*
Спасибо.
Ну вот он готовенький... пока повесил на стенку. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png
дуже гарно, Олег!
а що з мотоустановками, все в нормі?
Highlander
29.09.2008, 07:52
PS 2 Highlander
"Берём платку микширования элевонов, и подключаем её так: канал РВ платы-к каналу газа приёмника, канал элеронов платы-к каналу РН приёмника. Теперь, при перемещении РН, будет меняться баланс тяги по двигателям... "
Где такую платку можно раздобыть?
Или можно в аппе замикшировать (Спехтрум ДХ7). ... там у меня есть аж 6 программируемых микшера.
Ну я же ж вроде уже отвечал на этот вопрос? http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png Если мню глючит-вэлкам в личку, обсудим. У меня уже ситуация почти нормализовалась, опять вертаюсь на круги своя (ну вот, на форуме появился http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png )
Александр В
04.10.2008, 10:39
Фуххх... наконец то закончил.
[attachment=5210:JI9K7535.JPG]
[attachment=5211:JI9K7532.JPG]
[attachment=5212:JI9K7529.JPG]
[attachment=5213:JI9K7530.JPG]
правда 1:48 http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png
Вотбы посмостреть как в полете ,скорость http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/fool.gif http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blush2.gif сумасшедшая наверно.
Вотбы посмостреть как в полете ,скорость http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/fool.gif http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blush2.gif сумасшедшая наверно.
http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png Если с рагатки пульнуть...
пс этот пластмассовый 1:48 как я понял http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png
А я вот тож начал собирать эго летом но меня хватило токо на фюзеляш ,много запару по чертежам"! почертежу что у меня есть *мне кажеться что *там малая площадь крыла,что он неполектит!!!!! Давай обменяемся чертежами ,может у тебя другая ? А то ссамолёт очень клёвсный ,так хочеться построить )
Чертежа нет т.к. самолет был к КИТе, да и улетел уже к другому хозяину.
Чертежи еще где то в инете видел, надо поискать.
Как вы думаете эта модель достойна внимания??? Ducted Fan Jet F-16 (http://modelistam.com.ua/product_info.php?cPath=77_222&products_id=1231)
Чертежа нет т.к. самолет был к КИТе, да и улетел уже к другому хозяину.
Чертежи еще где то в инете видел, надо поискать.
вот те раз... ,,улетел к другому хозяину,, http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png а тему закончить???,какова судьба проекта,ну типа доделал- не доделал, летал- не летал, чем сейчас занимаешся??? http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png ...
Как вы думаете эта модель достойна внимания??? Ducted Fan Jet F-16 (http://modelistam.com.ua/product_info.php?cPath=77_222&products_id=1231)
Если отбросить тот рекламный мусор про супер качества модели, то очень много денег, за такой маленький самолетик.
Плюсы
+ хорошая копийность
Минусы
- тяга меньше единицы
- управление только элевонами
- маленький размах
- маленькие рули управления (для импеллера лучше цельноповоротные)
- ступенька в выходном сопле !? (при многолетнем проектировании???)
- слабый импеллер 55мм
Как для первого самолета не годится. ИМХО
PS Если уж так хочется ... За эти деньги можно сделать самолет с размахом 900мм и 70мм импом
вот те раз... ,,улетел к другому хозяину,, http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png а тему закончить???,какова судьба проекта,ну типа доделал- не доделал, летал- не летал, чем сейчас занимаешся??? http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png ...
Тема не закончена , т.к новый хозяин обещал всетаки поднять его в воздух. А так на поле вывозили, настроили все рули, погудели, но до облета дело не дошло, т.к. не было шасси , а на пузо садить не хотелось.
olegtur77
25.04.2009, 16:04
Чертежа нет т.к. самолет был к КИТе, да и улетел уже к другому хозяину.
Чертежи еще где то в инете видел, надо поискать.
Наткнулся чисто случайно, есть чертеж и реализована изменяемая стреловидность крыла! ТУТ (http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=374502)
Наткнулся чисто случайно, есть чертеж и реализована изменяемая стреловидность крыла! ТУТ (http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=374502)
Это упрощенный вариант от Стива Шумейта с одним импеллером (для самостоятельного излепления) . Летает проверено!
apollo1708
19.02.2013, 21:43
а какой лучше аккумулятор кинуть на два импелера с двигателями4200кв
олег а где вы клей такой покупали,и сколько он стоит денег
Powered by vBulletin® Version 4.2.1 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot