Просмотр полной версии : Почему Цсткам 2.5 работает тока 1 з 10?
Почему Цсткам 2.5 работает тока 1 з 10???
Crazy F2b
15.03.2010, 19:36
Все они работают!!!!!!!!!
Может поршня наждаком притирали!!!!!!!!!?????????????
Есле да то вам далико до ДВС.
Все ЦСТКАМы делать нада!!!!!!!!*
Такова не делали))) Какие у них проблемы? Кроме таво что нужна притирать пару)))
STORMBRINGER
15.03.2010, 20:43
Вложить ДУШУ !!! Металл нужно любить для того что бы с ним работать!!! Ежели Его поймешь,- будешь из него узлы вязать... А ЭТО ЗДОРОВОООО !!!! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/good.gif
2 Dreass and Crazy F2b, хлопци, а вы случаем не братья (или однокласники).........
Ребята, но зачем корёжить ЕЗЫГ, старайтесь, пожалуйста, писать ГРАМОТНО. Проявите, хоть немного, уважения к собеседникам. Ваше наречие не относится ни к ОЛБАНСКОМУ ни к ПАДОНКАФСКАМУ ЕЗЫГУ. Не ввергайте в смятение украинских и русских лингвистов, дайте им спокойно спать и уделять время женам и детям.
Если в шклое не учите русский - то спілкуйтеся на українській мові, вам ніхто не забороняе. Будьте ввічливі до співрозмовників, це ж все-таки не АСЯ і ВКОНТАГДТ......
В нас колись в ЦТТ були таких 15 шт. но працювали лише 3 шт. остальні : не постійні в режимі , зноса паливо гнало і так дальше. От потим двом причинам можете дати відповідь.
Crazy F2b
15.03.2010, 22:04
В нас всі ЦСТКАМи робили но дороботки я не виложу пока хотяб до рівня любителя не дойду. Дам одну підсказку мотор FORA добре роздивіться. В нас ЦСТКАМи 27000 об/мин на землі валили а дзвенять як фори і по- пальцях бють аж до кісток.*
Ну шо в них хотяби доробляти???
Для початку уважно передивитися картери і повикидати ті, що з дірками та криво литі.
А як взнати чи він криво литий чи ні ? Дірки там які можуть бути і де а то я такого ше небачив. Після того як подивився картери що дальше робити?
yava5050
16.03.2010, 10:03
А як взнати чи він криво литий чи ні ? Дірки там які можуть бути і де а то я такого ше небачив. Після того як подивився картери що дальше робити?
Да ничего Вы с ним не сделаете. Надо проверить развал, для этого необходимо иметь оборудование, которого у Вас наверняка нет. Как правило у ЦСТКАМов развалы неправильные, их можно исправить, но для этого опять-таки необходимо иметь оборудование.
Так что не морочьте себе голову, берите работающие моторы и летайте, летайте...
Да ничего Вы с ним не сделаете. Надо проверить развал, для этого необходимо иметь оборудование, которого у Вас наверняка нет. Как правило у ЦСТКАМов развалы неправильные, их можно исправить, но для этого опять-таки необходимо иметь оборудование.
Так что не морочьте себе голову, берите работающие моторы и летайте, летайте...
В нас є завод який розпався, на колишній чяс був дуже процвітаючим, но там ше пару чоловік робить , станків валом.... і токарні і фрезерні і багато ше інших яких не знаю..... який то станок треба ?
yava5050
16.03.2010, 12:02
В нас є завод який розпався, на колишній чяс був дуже процвітаючим, но там ше пару чоловік робить , станків валом.... і токарні і фрезерні і багато ше інших яких не знаю..... який то станок треба ?
Для начала определите перпендикулярность осей двигателя. Развал должен составлять 8-12микрон на базе 30мм в сторону выхлопного окна. На тех двигателях, которые не работают, как надо, он наверняка направлен в обратную сторону или черезмерно велик. Если сможете определить развал, я расскажу как его исправить.
А вобще не занимайтесь ерундой, ЛЕТАЙТЕ...
Для начала определите перпендикулярность осей двигателя. Развал должен составлять 8-12микрон на базе 30мм в сторону выхлопного окна. На тех двигателях, которые не работают, как надо, он наверняка направлен в обратную сторону или черезмерно велик. Если сможете определить развал, я расскажу как его исправить.
А вобще не занимайтесь ерундой, ЛЕТАЙТЕ... А я всегда называл это смещение- дезаксация. Может кто поправит? С ув. Боб.
andrjuf2a
16.03.2010, 21:24
А я всегда называл это смещение- дезаксация. Может кто поправит? С ув. Боб.
Дезаксация - дезоксиал правильно, но это не развал между осями вал и цилиндра, а смещение их плоскостей, относительно друг друга.
linoleum
21.03.2010, 15:27
В нас колись в ЦТТ були таких 15 шт. но працювали лише 3 шт. остальні : не постійні в режимі , зноса паливо гнало і так дальше. От потим двом причинам можете дати відповідь.
Для начала,разберите мотор перемойте по нормальному,снимите все заусеницы и остатки после мех.обработки,
затем соберите,только смазывайте все трущиеся детали маслом,если задняя стенка капроновая ее лучше посадить на клей, если через нее будет подсасывать воздух -режима не добьетесь,то что с носка топливо гонит,это у всех ЦСТКАМов,на мой взгляд не настолько критично.
Powered by vBulletin® Version 4.2.1 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot