МДС-10сс и китиайский карб [Архив]

Просмотр полной версии : МДС-10сс и китиайский карб

Fotilla

13.03.2010, 17:16

Собственно, приладил к МДС-10КРУ карб от ASP61. Двиг на радном карбе не заводился ниразу. Кой как поднастроив иглы начал его катать (двиг новый, из каробки). Собственно смысл темы - вопрос к знатокам: читал о проблемах с ХХ на МДС. Вроде лечилось только заменой карба. Но так как с калилками дела никогда не имел (да и с радиокарбами тоже), точно не знаю - то что у меня получилось - решило ли проблему? На видео качество картинки просто жуткое (сорри), но по звуку можно понять.<center><embed src="http://www.youtube.com/v/eGrNb_Y68Jk&0&color1=0xe1600f&color1=0xe1600f&color2=0xfebd01" type="application/x-shockwave-flash"allowfullscreen="true" width="660" height="405" align="center"></center>

<center>MDS 61</center></embed>

FitterAE

13.03.2010, 18:40

Нет, МДС одним карбом не вылечить, тем более который сделан для работы с резонансной трубой. Лучше отказаться от трубы и сделать двиг без неё. Я ради интереса сделал десятку. Новая голова, подшипники, другие фазы, доработка шатуна, другой карб, вставка стальная в заднюю крышку, свечка OS-5. Работает отлично.

Немного довел до ума МДС-6.5, сегодня заводил, Снял видео как работает. Как подготовлю, сделаю тему, может кому будет интересно.

Fotilla

13.03.2010, 19:14

Вот в том и беда - я не знаю что такое работает "отлично". Собсна поэтому и спрашиваю - нормально звучит или нет. Двиг еще не отстроеный и не обкатаный, так что показатели буду мерять позже. Сечас мне важно мнение знающих людей - лучше чем с родным карбом или нет? Ну а резонансная труба - это от того, что другой нет. А без глушителя ну очень на уши давит...

FitterAE

13.03.2010, 19:28

Тарас, он и с этой трубой не будет нормально работать а если вдруг случиться что заработает, то только на одном режиме. Что для пилотажного самолета не пойдет. Как по звуку, я не слышу что бы он вообще работал. Ну он просто крутится и всё. Это МДС- и этим всё сказано. Иногда попадается который работает довольно неплохо, но редко. Это больше относится к 6.5, те лучше работают и с ними мороки меньше по доводке.

Fotilla

13.03.2010, 20:03

Спасиб! Про трубу - понял. Мне вообще не для пилотаги, мне так, блинчиком полетать для началаhttp://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif

FitterAE

13.03.2010, 20:10

Я на десятку выточил новый глушитель тк выхлоп назад и этот не проблема. Сразу поставь ОС-5 свечку. Покатай немного, дальше будет видно ,будет работать или нет.

STORMBRINGER

13.03.2010, 20:21

Зря обхаяли МДС... *Вложите в мотор " душу" и будет он у Вас работать!!! А вообше-то для начала перед обкаткой нужно двигло разобрать, перемыть,*все*проверить*и� �тд....**Под*лежачий*камень� �вода*не*течет!!! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/connie_radioplane.gif

FitterAE

13.03.2010, 20:26

Да не хаяли его еще. Это понятно, там металла внутри - можно сдавать. И до обкатки и после. Кроме души надо еще всего понемногу и станков и времени, инструмента. Та еще знать бы что сним делать.

STORMBRINGER

13.03.2010, 20:46

У меня была 10ка МДС только с золотниковым газораспределением \и сейчас есть, только новая\, основная проблема была в шатуне. Рвало как Тузик грелку, пока не надоумили как переделать. Мотор просто СУПЕР. кстати с родным карбом.

STORMBRINGER

13.03.2010, 20:47

FitterAE

13.03.2010, 21:11

Иголки - это хорошо, но можно просто из Д-16т, даже без бронзы. Тоже неубиваемая вещь. Проверено на FSR.

STORMBRINGER

13.03.2010, 21:14

А я на чем катался..... Подсказал А.Карпов. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/good.gif

Fotilla

22.03.2010, 11:54

Покатал мотр. Собственно теперь тонкая настройка. Наддув в бак будет обязательно, вот только с выхлопом не все сростается. Попробую использовать пока резонансную. Отбор давления как я понимаю надо делать в месте наибольшего сечения трубы? Мотор перед запуском полностью разбирал и мыл - он долго лежал в консервационной смазке. Вот еще вопрос - сколько тянет в статике такой двиг? Винт к примеру Мастер 12х6, или 11х7. Планирую под него самоль размахом 1,8 по основным размерам Кальмато 60 Спорт. Хотелось бы уложиться в 3 кг взлетного. Ваше мнение?

STORMBRINGER

01.04.2010, 07:12

STORMBRINGER

01.04.2010, 07:13

А может я и не старался...... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blush2.gif

Fotilla

02.04.2010, 19:44

Сложновато будет, но стоит попробывать! Ежели с резонансной дудкой,- должен вытягивать по статике 3,5-3,8кг. У меня больше небыло. С ув. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/connie_radioplane.gif

Спасибо за ответы!

Я, в общем, далеко не спортсмен, и рекордов мне не нужно (пока по крайней мере). Вот позавчера первый раз в небо поднял самолетину - достижение! Соответственно большой тренер с МДС - мне с головой достаточно. Дудка штука неудобная в плане размещения и крепления в фюзе, но маемо шо маемо... Пока двиг стоит на стенде - статику замерить не могу. Крутит вроде нормально, холостые устойчивы и в перегазовки уходит хорошо. На переобогощенном режиме обороты набирает с ощутимым опозданием - но меня устраивает. Начиню построюку модели под данный двиг. Закончу, буду делать замеры.

Еще раз спасибо за внимание!

Fotilla

25.04.2010, 18:04

Сегодня облетал мотор на пилотаге размахом 170 и весом 3200. Винт MA 12х8. Замерил тягу 3800-4000 (кантер за хвост. стрелка дрожала). В полете потерял в баке грузик-искатель, и еле дотянул до взлетки. Заметил это уже дома. На второй вылет не решился, т.к. мотор начал капризничать и неустойчиво работать. В чуть богатом режиме крутится 10500. Вот и думаю - настраивать дальше, или летать так и не желать большего?

Fotilla

25.04.2010, 18:04

Видео с облета*<center><embed src="http://www.youtube.com/v/JOEZnfGSY84&0&color1=0xe1600f&color1=0xe1600f&color2=0xfebd01" type="application/x-shockwave-flash"allowfullscreen="true" width="660" height="405" align="center"></center>

<center>Настрорйка</center></embed>

<center><embed src="http://www.youtube.com/v/wjozKC5UwFc&0&color1=0xe1600f&color1=0xe1600f&color2=0xfebd01" type="application/x-shockwave-flash"allowfullscreen="true" width="660" height="405" align="center"></center>

<center>Облет</center></embed>

STORMBRINGER

17.05.2010, 19:47

Fotilla

20.05.2010, 14:38

Есть видео старта , и посадки... Остальное ........... Но работа моторра,- ОК.!!! Но мне кажется он без глушителя ... А за это е......т... С ув. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/drinks.gif

Сорри за качество съемки - телефоном снимали... Мотор по прежнему потихоньку отстраиваю. Глушитель (если это можно назвать глушителем) пока резонансная труба - а с ней звук особо не гасится. В принципе, с зажатым выхлопом (как и советовали с футоркой от Метеора) давление наддува в бак позволяет более мение настроить ХХ и переходные режимы. Носом вверх отлично крутит и максималку и уходит на холостые, но при переходе в горизонт сильно богатится на ХХ. В полете, по идее, из за разгрузки винта должен работать стабильно, но все таки хочу поставить бортовой подкал и замиксовать с газом от холостых и процентов до 30 дроселя. Думаю надежность системы повысится. Ну и в планах - самодельный глушитель, так как труба все равно не включается, а звук сильно по ушам давит...

ЗЫ. Вопрос: Каким образом и по каким методам считается объем глушителя и сечение отверстий в перегородках? Хочу что-то подобное вот этому собрать

Fotilla

23.05.2010, 20:40

Сегодня еще полетал на этом моторе. Тяги поменьше, чем у ASP75, но вполне комфортно летит. Надо построить более легкую модель для этого движка и получать удовольствие от полета.

<center><embed src="http://www.youtube.com/v/cz-wj5WhICk&0&color1=0xe1600f&color1=0xe1600f&color2=0xfebd01" type="application/x-shockwave-flash"allowfullscreen="true" width="660" height="405" align="center"></center>

<center>Вылет№3</center></embed>

GJN

24.05.2010, 21:31

а почему на низходящих газ неубераеш?????

Fotilla

25.05.2010, 00:43

а почему на низходящих газ неубераеш?????

Пока не пообвыкся с газом. Нужно подстроить экспоненту - верхняя треть газа практически не отзывается, а низ очень резко реагирует на ручку - чуть перебрал и срыв на ХХ.

ЗЫ.На месяц выпадаю из полетов всвязи с отъездом из города. Вернусь - отстрою серву или построю другую модель.

ЗЗЫ.Мотор змечательный после приложения некоторых усилий.

GJN

25.05.2010, 01:14

серва невиновата,откручивай холостой ход!

Fotilla

04.06.2010, 08:43

серва невиновата,откручивай холостой ход!

Я имел ввиду экспоненту на серве газа. Чтобы чуть более линейно менялись обороты по ходу ручки. Холостой настроен нормально.