Просмотр полной версии : Вопрос по регулятору и E-Revo 1/10 RTR
Есть на первый взгляд отличный регулятор, но с моими батарейками дружить не хочет. Ставил новые NiMh3300 и LiPo3300 11.1V 25-30С
После нажатия газа, сбрасывает обороты, мигает красная лампочка, ехать дальше отказывается((( Может дело в батарейках (в этих самых С)?
Может кто сталкивался?
Дабы не плодить тем, вопрос по E-Revo RTR
1.Кто на каких аккумах катается?
2.Сколько могут проходить стандартные моторы? Активное катание.
а на каком моторе ездили?
если не ошибаюсь, то достаточность 25-30С можно определить только по силе тока которую потребляет мотор
у меня было такое что при длительной нагрузке регулятор мигал и сбрасывал обороты, и даже до полной остановки
как выяснилось "С" акумулятора (тоисть отдача аккумулятора) была слишком низкая для мотора на котором ездил
все вылечилось моментально - другим аккумулятором у которого отдача была выше
П.С. Регулятор не такой как у вас.
во шо творят на регуле как у вас видас (http://www.youtube.com/watch?v=33WdenJV0m0)
Вопрос был решен, путем перечитывания инструкции, оказалось одной кнопкой делается абсолютно все.
Просто отключил контроль низкого вольтажа. Вроде поперло)))
Вопрос по реве еще актуален.
Вопрос был решен, путем перечитывания инструкции, оказалось одной кнопкой делается абсолютно все.
Просто отключил контроль низкого вольтажа. Вроде поперло)))
Вопрос по реве еще актуален.
Это не ваыход. А для липолек вообще смерть. Если напряжение на банку просаживаеться ниже 2,6 вольт, и вы продолжаете крутить двиг, то такой акум очень недолго проживет. Отсечка неспроста в регуле сделана.
Это да. Получается как всегда производитель в инструкции нас дурит, там вообще написано 20С-25С, пробовал 30С не едет(((
Получается 35-40 надо пробовать.
Почему я еще и задал вопрос по реве, кто какие аккумы ставит туда?
Это да. Получается как всегда производитель в инструкции нас дурит, там вообще написано 20С-25С, пробовал 30С не едет(((
Получается 35-40 надо пробовать.
Почему я еще и задал вопрос по реве, кто какие аккумы ставит туда?
если неправильно говорю - поправьте
Необходимое значение "С" зависит от двигателя
меряем или смотри спецификацию по силе тока потребляемой двигателем и по этим значениям легко можно узнать сколько "С" необходимо
все же что за двигатель стоит на модели?
Не реклама. http://www.rc-shop.amocs.ru/product_info.p...roducts_id=1571 ://http://www.rc-shop.amocs.ru/product...ducts_id=1571 (http://www.rc-shop.amocs.ru/product_info.php?cPath=35_65&products_id=1571)
но я ставил мотор и послабее, все равно отрубается.
по моих подсчетах при работе аккумулятора на 25С он выдает 82,5 А, а при 30С - 100 А
как на глаз так может и быть маловато, в характеристиках указано что мотор на старте берет 100А
может одолжить у кого-то из местных моделистов аккум помощнее для теста...
но вот с мотором послабее странно что не помогло...
amocs.ru
06.03.2010, 12:09
Не реклама. http://www.rc-shop.amocs.ru/product_info.p...roducts_id=1571 ://http://www.rc-shop.amocs.ru/product...ducts_id=1571 ://http://www.rc-shop.amocs.ru/product...ducts_id=1571 ://http://www.rc-shop.amocs.ru/product...ducts_id=1571 (http://www.rc-shop.amocs.ru/product_info.php?cPath=35_65&products_id=1571)
но я ставил мотор и послабее, все равно отрубается.
Ставил новые NiMh3300 и LiPo3300 11.1V 25-30С
После нажатия газа, сбрасывает обороты, мигает красная лампочка, ехать дальше отказывается
Система (бесколлекторная) Traxxas Velineon Waterproof Brushless System - правильно ?
поподробнее - а как Вы акумы подключали ? никель я еще понимаю, а липошки 11 вольт тоже 2 было ?
p.s. вот это меня смущает (на реве то 2 акума)
Характеристики регулятора VXL-3s:
Входное напряжение: 4.8-11.1V (4-9 cells NiMH или 2S-3S LiPo)
ММММММММда! Поставил на реву эту систему, Показала 60км/ч на 3х банках 3300Mah Прокатал минут сорок, регуль с мотром чуть теплые.
Сегодня по снегу липошки спеклись)))
Попробовал дать 14.8v -две липошки 5200Mah=регуль не хочет дружить((( многовато напруги(((
Т.е. самый оптимальный вариант для этой системы=емкость более 5000Mah 11.1v 35-40C
amocs.ru
06.03.2010, 18:47
Попробовал дать 14.8v -две липошки 5200Mah=регуль не хочет дружить((( многовато напруги(((
вот и я об этом же !
С регулем разобрался. Насчет батареек тоже. РЕВА Показала 60км/ч пока.
Кто какую еще безколекторку ставил? Кроме МамБЫ) Но в целом этот набор для нее неплохо подходит.
amocs.ru
09.03.2010, 13:55
Текин хвалят.
Приехали батарейки 5200mAh 30С-40С 7.4V При 15-20ти минутном катании срабатывает отсечка и машинка становиться как вкопанная. Проверяем на разряд, показывает 3.8V т.е. отсечка срабатывает рановато, можно ж высаживать еще до 3V. Выключать отсечку не оч. хочеться, может еще есть какие настройки регуля по отсечке, или все таки батарейки теряют рано свои токи?
ВАЗИЧ оказался хитрым регулем!
В общем все само собой разрешилось, вырубил отсечку, катали практически до полной остановки. Сразу проверили вольтаж===3.23V
Пробовал несколько раз, все нормуль - батарейки заряд берут хорошо, эксперимент прошел удачно))) Навязывать не буду, может единичный случай.
После неправильно выставленного зазора между спуром и пиньеном, Перестал работать-отправлен на ремонт))) http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif Не сработала ни одна система защиты) Что скажет мастер, еще отпишусь.
Завтра приедет еще одна Рева в Луганск, на этот раз с Мамбой на борту. Посмотрим.
amocs.ru
09.04.2010, 08:35
для информации - новые аппы от тракса на 2,4 довольно хитрые в программировании (появились цифровые настройки в самой аппе).
Не забываем заглянуть в инструкцию прежде чем жать просто так кнопочки http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
Manjak-Lubitel
09.04.2010, 11:39
Приехали батарейки 5200mAh 30С-40С 7.4V При 15-20ти минутном катании срабатывает отсечка и машинка становиться как вкопанная. Проверяем на разряд, показывает 3.8V т.е. отсечка срабатывает рановато, можно ж высаживать еще до 3V. Выключать отсечку не оч. хочеться, может еще есть какие настройки регуля по отсечке, или все таки батарейки теряют рано свои токи?
Некорректное сравнение! Регуль отключает не при 3.8В, а как раз на 3. Потому как Вы меряете вольтметром без накгрузки, вот и выходит 3.8, а дали бы соответствующую нагрузку и Вы бы намеряли всего навсего 3...
Manjak-Lubitel
09.04.2010, 11:41
Текин хвалят.
Кто, продавцы? http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif
amocs.ru
09.04.2010, 13:22
Кто, продавцы? http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif
продавцам обычно все равно что продавать (хоть черта в ступе), ориентируются на то что покупают.
p.s. текин, кастле, лози, динамит, новак и т.д. это конечно далеко не единственные кто делают бк
alex trifonov
11.04.2010, 09:24
Использую для E-Revo 1/10 подобные "банки":
http://www.hobbyking.com/hobbycity/store/u...o4_Cell_w/_tabs (http://www.hobbyking.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6444&Product_Name=GENUINE_A123_Systems_26650A_LiFePo4_C ell_w/_tabs)
Спаянные в 2S2P.Общее напряжение в среднем ходу (при токе 30А)-около 14В.
Но я не знаю как будет себя вести штатный RTR регуль-у меня кастл.
Powered by vBulletin® Version 4.2.1 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot