Конверсия 1/8 нитры. в 1/5 бензиныч 4*4 [Архив]

Просмотр полной версии : Конверсия 1/8 нитры. в 1/5 бензиныч 4*4

akohan

01.03.2010, 13:04

ДЕНЬ ДОБРЫЙ ВСЕМ ФОРУМЧАНАМ !!!

Вроди как стараюсь внимательно следить за постами ТСов, дабы не создавать новых повторяющихся тем, по началу думал;

или ЗДЕСЯ - http://forum.modelka.com.ua/index.php?show...40&start=40 (http://forum.modelka.com.ua/index.php?showtopic=19611&st=40&start=40)

или ТАМА http://forum.modelka.com.ua/index.php?showtopic=20251

по теме думаю будет понятно почему??? но всеж после не долгих колебаний решил что данный девайс заслуживает отдельного поста! потому начнем с Вашего позволения НОВУЮ темку!!!!

сразу сорри за фото (качество телефон, я по этому поводу не заморачиваюсь результат он и так виден)

Собственно если коротко то так:

Приобреталось данное шасси именно под этот самый проэкт здеся- http://forum.modelka.com.ua/index.php?show...mp;#entry132627 (http://forum.modelka.com.ua/index.php?showtopic=19192&st=0&p=132627&#entry132627) (отдельное спасибо Виталию шасси реально в хорошем состоянии, ДВИЖЕК ПРОСТО БОМБА большой и красивый жалко было снимать, но что делать??? задумано надо исполнять!!! , а мотор может кому из владельцев такого авто отдам если понадобится)

Вторая составляющая мотор 23куб. см вот отсюда http://forum.modelka.com.ua/index.php?show...40&start=40 (http://forum.modelka.com.ua/index.php?showtopic=19611&st=40&start=40) (57 пост)

Лирическую часть прошли!

теперь конкретика - шасси удлиненное аллюминиевыми вставками ;

двигатель 23куб. (авто СМАРТЕЧ);

кардан задний металлический цельный - переставлен на перед (подошел один в один);

передний пластик из двух половинок (нарощен с помощью жала от хром ванадиевой отвертки) и установлен на задний привод;

Коробка с задней передачей оставлена (все работает задний ход присутствует)

дополнена блоком шестерен в связи с обратным крутящим моментом двигателя;

кузов родной (как по мне смотрится супер, дополнительно будет установлен спойлер заднее - антикрыло, для эстетического эффекта)

габариты автомобиля практически не отличаются от 1/5 СМАРТЕЧ (при параллельном расположении двух машин ОСИ передняя и задняя - находятся на одном уровне)

Испытания показали здоровскую динамику и соответственно приличную проходимость ПОЛНЫЙ ПРИВОД РУЛЕДДД!!!

теперь пару фоток для любознательных!!! на все интересующие вопросы с удовольствием отвечу!!!

Vadikcemko

01.03.2010, 13:25

akohan

01.03.2010, 13:44

Что тут сказать! Молодец конечно,круто! Читал в какой-то теме хотят на Саваж установить бензиновый движок!

А где катаешься вообще? У меня тоже бензиныч есть! Хотелось бы посмотреть по возможности!?! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif

Катаю в основном на на трассе для мотокросса (окружная выезд на липцы р-н 17 кладбища) трасса супер с препятствиями, горками и гребенкой - огромная площадь со всех сторон пригорки трасса как на ладони от живых далеко да и покойникам уже не мешает !!!!! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif

по поводу саважа тоже думал переделать но во первых авто явно меньше (колеса , привода, рама , и т. д. хоть и масштаб 1/8)

во вторых Я практически уверен что крутящего момента бензинового мотора для стандартов (саваж, рева, лоси и им подобные в 1/8) будет занадто !!!

panchenko1988

01.03.2010, 18:02

а я на эту модель какраз только установил бк мотор!!! доконца еще не доделал, но пробные запуски уже были... нитромотор про такое мог только мечтать http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif

хотельсь бы посмотреть видео!

akohan

30.03.2010, 18:58

Вот такой чудный сполерок получился из 2-х кусков листового алюминия (из двух потому что пластины разной толщины)

Не могу судить о аэродинамических свойствах но на модельке на мой взгляд смотрится очень даже ничего!!!

И еще сталкнуулся с проблемой переноски модели собственно из квартиры в багажник авто и назад, как за нее не возьмись то боязно бампер обломать то нести не удобно - купил за пятерку рулон 10м (не знаю как правильно называется, короче дрянь такая из которой ручки на сумки шьют, на базарах вайлом) мне его окуратно прострочили на машинке и получилось - вот такое ноу хау для переноски 1/5 моделек может кому пригодится на колеса накинул и попер!!! :

panchenko1988

30.03.2010, 21:39

Однозначно круто!!! А не боитесь при кувырке сполйлер отломать?

http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ps.gif *срочно нужно видео! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/drinks.gif

akohan

31.03.2010, 09:17

Однозначно круто!!! А не боитесь при кувырке сполйлер отломать?

http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ps.gif срочно нужно видео! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/drinks.gif

Тормоза придумали трусы!!!

а если серьезно уже переворачивался пока все держит, спойлер крепится на родные пластиковые направляющие для установки корки . Я их соединил пружиной с рамой авто (типа подпружинил) получилась достаточно гибкая но в то же время крепкая конструкция! Ну а с другой стороны если и отломается не велика потеря - слепим новый и закрепим уже по другому!!!

П.С. видео есть но по причине моего огромного лузерства даже не представляю как его можно нарезать и сюда всунуть!

(на компе знаю только где вкл и выкл , да по клавишам бахкать)

Jason

31.03.2010, 11:33

akohan

31.03.2010, 12:05

Я так понимаю, что центр тяжести здорово поднялся. Как с устойчивостью?

Вес тоже достаточно сильно увеличился. Как с прыжками? Подвеска выдерживает?

В этой модели вроде корпуса дифов пластиковые? При больших нагружках живут?

Двигатель действительно тяжелее но защет горизонтального размещения центр тяжести сильно не поднялся ! во всяком случае переворачиватся на резких поворотах тенденции не наблюдается! были перевороты при наезде на бордюры и прыжках с приличной высоты (в обоих случаях мой бок) по динамике сравнивать к сожалению с вариантом 7,7 нитра не могу т.к. авто приобреталось именно для переделки (ДВС 7,7 так и лежит не нужным в коробке) но если сравнивать со СМАРТЕЧЕМ 1/5 (учитывая что двиг именно от туда снят) ходовые характеристики выше на голову и по скорости и по прыгучести.

Пока все целое не подвела ни коробка ни дифы ни другие узлы !!! ну а дальше "пожуем увидим"!!!!

panchenko1988

01.04.2010, 01:22

*

В этой модели вроде корпуса дифов пластиковые? При больших нагружках живут?

не вижу связи корпуса диффа с его живучестю http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/pilot.gif

а вообще при больших нагрузках страдает вот это:

Jason

01.04.2010, 08:50

Просто вот именно эти штучки вставляются в корпус, не раазбивается ли пластик в том месте, где выходит этот вал?

akohan

27.04.2010, 16:20

Просто вот именно эти штучки вставляются в корпус, не раазбивается ли пластик в том месте, где выходит этот вал?

Раньше не имел возможности ответить по причине крайне малой эксплуатации данного транспортного средства!!!! на выходных перебрал всю машинку на предмет износа, после активной укатки лично мной более 7литров горючки (за почти полтора месяца эксплуатации в варианте БЕНЗИН!)

Агрегат пользовался нещадно -цель выявление слабых мест!!! (ну и конечно получение удовольствия от экстремальных покатушек!)

За сей период пошабашили:

1- накладки на кулачках сцепления (вина моя установлена сильно тугая пружина - все время кулачки не плотно прилегали к колоколу и соответственно в результате трения - гайка накладкам !!!) удачно заменены на новые кулачки сцепления от бензопилы - 60грн с пружинкой!

Установлена новая 25кг-ая серва на руль!

2- Усилены диски передних колес с внутренней стороны -эпоксидной смолой с тканью (изза увеличеного веса получился эфект спущеных колес! как результат на резких поворотах работает большая площадь резины в зацеплении с планетой, появились микро-трещины на колесных дисках) думаю лечится проставками плотного паралона в шинах!

3- Самое не приятное свернуло 6ти мм вал в КП! При резком переключении на ходу задней передачи продержался и так долго - устранимо

Вот впринципе и все все остальное включая и пластиковые корпуса в идеальном состоянии!

Вцелом авто получилось достаточно бодрое, в меру крепкое и очень хорошо сбалансированное - устойчивость изза расположения двигателя -лежа "ЦТ" низкий практически не склонно к переворотам!!!

плюс полный привод !!! КОРОЧЕ БЕНЗИН РУЛЕДДДД!