Serg-bilchuk
01.03.2010, 10:34
Всем привет.Многие из новичков, как и я сталкивались с проблемой посадки, а именно сломанный винт, оторванная моторама, и это все после первой посадки – хорошего настроения никогда не добавляет. Естественно шасси такую проблему решают быстро, но нужна полоса для взлета, каковой у меня в распоряжении нет ((.
Не помню как и где наткнулся на описание самолета Phoenix 2000, схема самолета очень понравилась, поскольку без шасси можно взлетать и садится на пузо…Но чертежей этого самолета в сети так и не нашел. ((
Поэтому, вооружившись Компасом и несколькими фотками Phoenix 2000, получился Phoenix 2010…
[attachment=43944:27022010355.jpg]*[attachment=43946:27022010356.jpg]
Изначально конструкция самолета ничем не отличалась от оригинала, но первые летные испытания показали очень большую дистанцию разбега. Поэтому, в результате было изменено положение стабилизатора относительно киля (среднее размещение)…
[attachment=43956:01032010360.jpg]
И результаты не заставили себя долго ждать. Дистанция разбега составила 5-6 метров, и это при 2-х баночной батареи.
Краткие ЛТХ.
Длинна – 974 мм
Размах – 1200 мм (это реальной модели) на чертеже – 1000 мм
Двигатель и регулятор и винт – от реального Phoenix 2000*
http://nem.gr/bm-950-p29994.html
Батарея - 2200, 7,4В ,летает минут 20, но руки мерзнут быстрее ((..
Летал и в ветер 3-4 м/с, самолет показал себя довольно устойчивым. Бочки делает «хилинько» (нужно увеличивать площадь элеронов), петля – только с разгону. Но это все было на 2-х баночной батареи, надеюсь 3-и банки – все исправят.
Чертеж еще не доработан. Цель стояла поднять самолет в воздух и посмотреть что он собою представляет, далее будут косметические доработки..Чертеж пытался выложить, но "Неудачная загрузка. Вам запрещено загружать такой тип файлов", конечно же могу выложить без разширения, но не хочу получать "по голове"..
Не помню как и где наткнулся на описание самолета Phoenix 2000, схема самолета очень понравилась, поскольку без шасси можно взлетать и садится на пузо…Но чертежей этого самолета в сети так и не нашел. ((
Поэтому, вооружившись Компасом и несколькими фотками Phoenix 2000, получился Phoenix 2010…
[attachment=43944:27022010355.jpg]*[attachment=43946:27022010356.jpg]
Изначально конструкция самолета ничем не отличалась от оригинала, но первые летные испытания показали очень большую дистанцию разбега. Поэтому, в результате было изменено положение стабилизатора относительно киля (среднее размещение)…
[attachment=43956:01032010360.jpg]
И результаты не заставили себя долго ждать. Дистанция разбега составила 5-6 метров, и это при 2-х баночной батареи.
Краткие ЛТХ.
Длинна – 974 мм
Размах – 1200 мм (это реальной модели) на чертеже – 1000 мм
Двигатель и регулятор и винт – от реального Phoenix 2000*
http://nem.gr/bm-950-p29994.html
Батарея - 2200, 7,4В ,летает минут 20, но руки мерзнут быстрее ((..
Летал и в ветер 3-4 м/с, самолет показал себя довольно устойчивым. Бочки делает «хилинько» (нужно увеличивать площадь элеронов), петля – только с разгону. Но это все было на 2-х баночной батареи, надеюсь 3-и банки – все исправят.
Чертеж еще не доработан. Цель стояла поднять самолет в воздух и посмотреть что он собою представляет, далее будут косметические доработки..Чертеж пытался выложить, но "Неудачная загрузка. Вам запрещено загружать такой тип файлов", конечно же могу выложить без разширения, но не хочу получать "по голове"..