Просмотр полной версии : Затянуло Раптором!
Ну вот и я попал! Самолёты конечно кидать не собираюсь, но застоялся без полётов зимой и накрыло меня вертолётной темой! В общем так, если выиграю лот на аукционе, стану счастливым обладателм Раптор 30 В1 с мотором ТТ-36. Вер почти новый, без апгрейдов. Там же можно выиграть и гиро 401 и цифру на хвост. Если повезёт, то уложусь за всё в 400 долл с доставкой. Похвалите-поругайте вариант, на что обратить внимание. Пока есть время могу продавцу позадавать вопросы.
поспрашай sergei, он раптороман http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png
пс и andriyka тоже тоже/там же
ОК, спасибо! Пока всё идёт по плану.
YuriyDnepr
11.01.2008, 22:06
Давно пора!
И есть риск, что всё остальное забросишь! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png
YuriyDnepr
12.01.2008, 22:41
Если не выиграешь - не расстраивайся. Можно заказать Раптор-30 В2 с 39 мотором + 401 гиру с сервой, не за 400, конечно, чуть дороже, но дешевле точно нигде не купишь.
В понедельник всё уже будет ясно, подробный отчёт о продавце, укционе, шиппинге и трекинге напишу. Ежели не срастётся - будем искать. Юра, джайлс - за мной. По вертам - этому раптору как пойдёт ОС 50 хели? (Ежели выиграю?)
YuriyDnepr
13.01.2008, 21:54
При минимальной конверсии пойдёт.
Ставится другая моторама, шестерни, балка с ремнём и лопасти.
Если выиграешь - есть смысл летать его в той комплектации, в которой ты его купил.
Если брать с нуля - лучше брать сразу 50-ку.
При минимальной конверсии пойдёт.
Ставится другая моторама, шестерни, балка с ремнём и лопасти.
Если выиграешь - есть смысл летать его в той комплектации, в которой ты его купил.
Если брать с нуля - лучше брать сразу 50-ку.
В последнюю минуту опередили меня на 300 долларах. Ну и ладно. Буду покупать на месте. Юра, спасибо за совет! С праздником! Мож продашь верт (по случаю)?
YuriyDnepr
13.01.2008, 23:46
В последнюю минуту опередили меня на 300 долларах. Ну и ладно. Буду покупать на месте. Юра, спасибо за совет! С праздником! Мож продашь верт (по случаю)?
Свой - нет http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/drinks.gif Слишком дорого мне достался. Расскажу при встрече.
С праздником!
Ура Рапторов все больше,
может как нибудь по весне организуемся ,полетаем,
Кривой Рог ,Днепропетровск,Запорожье, е так и далеко,
Юрий(Мираж)
14.01.2008, 09:42
Приветствую! Я возможно тоже присоединюсь! Заказал верт Raptor 50 Titan +TT50Pro + 401 гира с машинкой, и мелочь всякую. Пока жду - еще не выслали.
http://forum.modelka.com.ua/index.php?showtopic=6087
и запчастей надо было мешочек сразу заказывать ,имеют верты моду падать по первах,
хотя в Тайване у Тома обычно все есть и отправляет быстро ,
валы,раму,шасси,шестерни ,надо однозначно иметь в запасе,
да,хочусразу предупредить если заказываешь в Тайване ,ложи на карточку только нужную сумму,они имеют там моду по несколько раз сьем денег делать
Если не выиграешь - не расстраивайся. Можно заказать Раптор-30 В2 с 39 мотором + 401 гиру с сервой, не за 400, конечно, чуть дороже, но дешевле точно нигде не купишь.
А где? Не выиграл же...
YuriyDnepr
14.01.2008, 13:27
А где? Не выиграл же...
Всё там же, у Тома (см. выше).
YuriyDnepr
14.01.2008, 13:33
Ура Рапторов все больше,
может как нибудь по весне организуемся ,полетаем,
Кривой Рог ,Днепропетровск,Запорожье, е так и далеко,
Вообще, идея хорошая.
Ещё удобно иметь совместимые запчасти - можно одалживать друг у друга при срочной необходимости - доставка за день, в отличие от недели из Тайваня.
У меня есть валы, балки, рама, шасси. Обращайтесь, если, не дай Бог, что.
Всё там же, у Тома (см. выше).
А как перевести цены в нормальные УЕ?
грубо -на 30 дели и будут в доларах
грубо -на 30 дели и будут в доларах
Ага... Ну вечером начну делить! Спасибо!
ну я думаю цены на запчасти вам очень понравятся,
кстати поройтесь на российском форуме,там ребята выкладывали магазин дяди Тома в картинках ,
если не найдется пиши в личку ,-скину
Юрий(Мираж)
14.01.2008, 17:19
Точней - делить надо ровно на 32
Andriyka
21.01.2008, 14:51
и запчастей надо было мешочек сразу заказывать ,имеют верты моду падать по первах,
хотя в Тайване у Тома обычно все есть ...
Рекомедую брать R50Titan (http://www.shyau.com.tw/modules.php?op=modload&name=La_boutique&file=description&II=6758&IDU=2008012120432480.91.185.22) + двигатель OS-50.
Для ремонта как минимум заказать краш-кит (http://www.shyau.com.tw/modules.php?op=modload&name=La_boutique&file=description&II=7451&IDU=2008012120432480.91.185.22) http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dinamo.gif + локтайты, смазки, линки, винтики-гаечки, инструмент, сервы - тоже сразу до кучи http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/drinks.gif
Перед оформлением заказа рекомендую выложить комплектацию на форуме, народ подскажет, если что забыто http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ok.gif
ЗЫ
Отчеты о покупке на www.shyau.com.tw (http://www.shyau.com.tw) (в т.ч. и мой), можно почитать здесь (http://forum.rcdesign.ru/index.php?showtopic=43908&st=0) http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wacko.png
Юрий(Мираж)
24.01.2008, 16:11
Наслаждаюсь сборкой 50-го Титана, сборка одного вертолета занимает часов 15-20 или одну неделю каждый вечер по 3 часа. Наедюсь к весне подлетнуть уже. Все думаю не пожалею ли я, если поставлю на ротор цифровые серво от Спектрума DS821, т.к покупать серво Футаба по 80$ пока накладненько.
Все думаю не пожалею ли я, если поставлю на ротор цифровые серво от Спектрума DS821, т.к покупать серво Футаба по 80$ пока накладненько.
Можеш пожалеть. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.png
Были негативные отзывы по спектрумовским сервам.
Можеш пожалеть. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.png
Были негативные отзывы по спектрумовским сервам.
где были????
это джей-аровские серво, работают отлично. единственно - крупноватый модуль, соотвесссно немного ниже точность.
где были????
это джей-аровские серво, работают отлично. единственно - крупноватый модуль, соотвесссно немного ниже точность.
У наших мАсковских друзей.
Типа пластик хрукпий.
За что купил-за то продал. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.png
У наших мАсковских друзей.
Типа пластик хрукпий.
За что купил-за то продал. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.png
тадА ни вАпрос...
я "приложился" на 50-ке с этими сервами уже 3-4 раза, последний так что хаб головы срезало --- сервы живы http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png
пс. "... а еще - спадают и гнутся..." http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png
Юрий(Мираж)
24.01.2008, 17:23
вот и я думаю - для висения должно хватать с головой, ну а ежели, не дай господь, краш - не так жалко будет сервы. А москвичи - да, жаловались, вообще ЖР написал, что эти сервы только для авиа, то, что они для хели - не написано. я вспоминаю, когда я ходил в моделку - лет 10 назад, у нас стоял Хеликс (из журнала "Моделист -конструктор"), который по словам рукводителя так и не взлетел - тяжелый был, так там были полтавские рульмашинки "Проминь", во как !)))
вот и я думаю - для висения должно хватать с головой, ну а ежели, не дай господь, краш - не так жалко будет сервы.
и для висения, и для классического пилотирования, и для более-менее 3д http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.png
запастись редукторами - и хватит оччччень надолго.
А сколько стоит доставка от Тома и какой первоначальный комплект? И ещё - стоит ли сразу брать се.
не НЕ НАДА брать спектрумовские сервы на титан ,слабые они ,на 30ку еще пойдут и то для висения,
на 50ку ни в коем случае ,особенно на шаг !!! у вас DD спектрум стоит на свифте (да и у меня тоже)
так вот там же 3 сервы на сспм и нагрузочка на них равномерненько идет ,а на рапторах же каждая серва отдельно, на шаг оптимальный вариант футабку 9252 цифру или 9202 обычную хотя бы 1штучку
а у Тома лучше заказать голый титан и закомплектовать его сразу там же ос максом 50 ,гирой и машинками
доставка выйдет в районе 40-60 уе
ни в коем случае ,особенно на шаг !!!
а там хели1??? а я в полной уверенности что сспм.....
опппа, акела промахнулся http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.png
пс хотя на крен-тангаж без проблем, там це вы вже пербильшуете http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png
Юрий(Мираж)
25.01.2008, 09:50
Вчера уже почти собрал верт, осталось наклеить наклейки, установить аппаратуру и настроить. Честно говоря машина не маленькая получается, как могло показаться сразу.
Игорь, бери тоже титан, на форумах пишут, что для обучения СЕ брать особого смысла нет - дороже, а учиться можно и на пластиковой голове. Вместе с вертом я также заказал у Тома: стартер, стартовый штырь, свечки ОС8, помпу ручную, гироскоп Футаба 401 с машинкой в комплекте, держатель лопастей,удлинитель для накала на свечу,фильтр топливный, индикатор борта, бортовой термометр. Хотел еще гувурнер взять ТТ, стоит он 44$, но у Тома его не было в наличии, поэтому пока обойдусь. Стартер тяжелый, так что можно было впринципе купить и в Киеве, но всеравно немного дешевле вышло. Еще неплохо купить углометры для лопаток и лопастей, я поскупился, постараюсь обойтись, но с ними проще. Двигатель ТТ - с виду выглядит хорошо, на картере местами есть "капли", но это снаружи, не страшно. Надеюсь движка ТТ пока хватит за глаза, главное, что б настроить получлось, а для этого нужен термометр, он стоит 23$.
Попроси у Тома, чтоб инвойс занизил на всякий случай. Моя посылка приехала на четвертый день после отправки, отправил он на следующий день после оплаты заказа. Я ездил в ЕМС контору сам забирать, а то приезжают домой и начинают соседей тормошить - а те в шоке, что посылка черт знает откуда. Короче лучше поехать на Анголенко 4 и забрать самому. И еще - трекинг на нашем ЕМС сайте "эстнонский", только когда я уже дома сидел и собирал верт - появилась инфа на сайте, что мо посылка приехала )) Так что, как только на тайваньском сайте будет написано, что посылка на таможне - завтра нужно звонить в офис и ехать забирать уже в Запорожье. Тетенька, отдававшая мне посылки - наверное думла, что я заказал с Тайвани коробку с навозом - она ее так швыронула мне посылку с вертом, что я чуть инфаркт не получил - там же гироскоп, ..ать ее. Ну слава богу - все цело, комплектность в полном порядке. Одна посылка не такая и большая - я ее домой на автобусе довез подмышкой ))
Вобщем покупай, будет в Запорожье два титана ))
Юрий(Мираж)
25.01.2008, 09:59
Насчет серво - говорят, что для начала на шаг подойдут и стандартные, а спектрумоские сильней и быстрей стандартных. А кто-нибудь ставил стандартную 5.5 кг на шаг на Раптор 50? Неужели настолько плохо? Медленней работают, или в чем негатив?
Насчет серво - говорят, что для начала на шаг подойдут и стандартные, а спектрумоские сильней и быстрей стандартных. А кто-нибудь ставил стандартную 5.5 кг на шаг на Раптор 50? Неужели настолько плохо? Медленней работают, или в чем негатив?
на шаг (хели1) и на хвост ставьте только соответствующие серво - экономия здесь чревата.
для 50-ки 6 кг на шаг (хели1) - очень даже хватит, но 2-подшипника на серво и прочный редуктор обязательно.
по хвосту, надеюсь, вопросов нет - от 2,5кг и от 0,08сек.
пс негатив в том что быстро разбивается, начинает "криво" работать,тормозить и просто отказывает
Юрий(Мираж)
25.01.2008, 10:23
С хвостом все ясно, там футаба, которая идет в комплекте с гироскопом. Что имеется ввиду - (Хели1)? Полетный режим?
хели 1 это система управления автоматом перекоса
она отличается от хели 3
по сервам принцип простой
учиться на чужих ошибках непонятно но дешево
учиться на своих ошибках понятно-но дорого ,
если вылетит серва на шаге то краш неизбежен и естественно цена краша возрастает в разы
поэтому тут лучше перебдеть
Юрий(Мираж)
25.01.2008, 11:03
ладно, перубедили, прийдется еще раскошелится на серву, спасибо
Как вам такая альтернатива Футабе - http://www.helidirect.com/product_info.php...roducts_id=1145 (http://www.helidirect.com/product_info.php?cPath=48&products_id=1145)
Юрий(Мираж)
25.01.2008, 12:19
по характеристикам очень неплохо в сравнении с ценой, наверное попробую ее на шаг
Andriyka
28.01.2008, 12:36
И ещё - стоит ли сразу брать се.
ИМХО - не стОит, я бы взял Titan, плюсы: push-pull, удлиненная хв. балка и рулевая машинка на хв. балке.
А металл голову, карбоновое оперение и непонятно для чего нужную карбоновую base plate, можно прикупить со временем (если появиццо желание), кроме того, оперение и base plate достаточно несложно изготовить самому из текстолита, практически нашару.
Кроме того (как вариант), появился новый интересный двигатель TT RL-53H Redline, у Д. Тома он есть, и по гуманной цене (http://www.shyau.com.tw/modules.php?op=modload&name=La_boutique&file=description&II=7670&IDU=2008010818342280.91.185.22), обсуждается здесь (http://forum.rcdesign.ru/index.php?showtopic=78236), подробности можно узнать у YuriyDnepr (http://forum.modelka.com.ua/index.php?showuser=47), он себе такой уже прикупил http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wacko.png .
ЗЫ
Метал. голова (http://www.shyau.com.tw/modules.php?op=modload&name=La_boutique&file=description&II=3607&IDU=2008012817021580.91.185.22) ($56) уже в пути + к середине недели будет готово текстолитовое оперение ($0) http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/drinks.gif = Raptor 50 Titan SE http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.png
ЗЗЫ
Небольшое обсуждение Titan vs V2 см. здесь (http://forum.rcdesign.ru/index.php?showtopic=65484&hl=PV0326)
Мне, чуть больше года назад, EMS доставка Raptor 50 Titanium KIT with engine TH4853TW-K11 (лоханулся, взял с двигателем TT, потом купил OS 50) + тяжелый стартер (нужно было здесь брать) + З/Ч и аксессуары, встала в $81 (комплектация в аттаче).
ИМХО - не стОит, я бы взял Titan, плюсы: push-pull, удлиненная хв. балка и рулевая машинка на хв. балке.
А металл голову, карбоновое оперение и непонятно для чего нужную карбоновую base plate, можно прикупить со временем (если появиццо желание), кроме того, оперение и base plate достаточно несложно изготовить самому из текстолита, практически нашару.
Кроме того (как вариант), появился новый интересный двигатель TT RL-53H Redline, у Д. Тома он есть, и по гуманной цене (http://www.shyau.com.tw/modules.php?op=modload&name=La_boutique&file=description&II=7670&IDU=2008010818342280.91.185.22), обсуждается здесь (http://forum.rcdesign.ru/index.php?showtopic=78236), подробности можно узнать у YuriyDnepr (http://forum.modelka.com.ua/index.php?showuser=47), он себе такой уже прикупил http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/acute.gif .
ЗЫ
Метал. голова (http://www.shyau.com.tw/modules.php?op=modload&name=La_boutique&file=description&II=3607&IDU=2008012817021580.91.185.22) ($56) уже в пути + к середине недели будет готово текстолитовое оперение ($0) http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/brunette.gif = Raptor 50 Titan SE http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/acute.gif
ЗЗЫ
Небольшое обсуждение Titan vs V2 см. здесь (http://forum.rcdesign.ru/index.php?showtopic=65484&hl=PV0326)
Спасибо! Заказ оформил, буду ждать доставки. Взял тушку титан 50, мотор ОС 50 возьму отдельно.
Andriyka
30.01.2008, 09:56
Спасибо! Заказ оформил, буду ждать доставки. Взял тушку титан 50, мотор ОС 50 возьму отдельно.
Желаю Вам получить максимум удовольствия от покупки http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/brunette.gif
Статистику по типовым поломкам Рапторов при крашах, с ценами и part No деталей, можно посмотреть здесь (http://www.raptortechnique.com/crashreport1.htm).
Юрий(Мираж)
30.01.2008, 12:41
Желаю Вам получить максимум удовольствия от покупки http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/brunette.gif
Статистику по типовым поломкам Рапторов при крашах, с ценами и part No деталей, можно посмотреть здесь (http://www.raptortechnique.com/crashreport1.htm).
to Andriyka: Купил себе такой же стартер, как и в приатачченом документе, - какой аккумулятор используете? Какой ток/напряжение получается при холостом ходе стартера? Я подключил к обычному адаптеру 12в (от телека)- проверить, понимаю, что токи он дает намного ниже, но у меня сложилось такое впечатление, что стартер слабоват для даже 50 мотора, хотя заявлено - до 90 размеров двигателей. Вопрос: крутит хорошо?
to Andriyka: Купил себе такой же стартер, как и в приатачченом документе, - какой аккумулятор используете? Какой ток/напряжение получается при холостом ходе стартера? Я подключил к обычному адаптеру 12в (от телека)- проверить, понимаю, что токи он дает намного ниже, но у меня сложилось такое впечатление, что стартер слабоват для даже 50 мотора, хотя заявлено - до 90 размеров двигателей. Вопрос: крутит хорошо?
Стартер для 90 мотора крутит 50 мотор свободно, надо крутить от аккума - ему нужен большой ток, а адаптер такие токи не даёт. Так шо донт ворри.
Юрий(Мираж)
30.01.2008, 16:10
Стартер для 90 мотора крутит 50 мотор свободно, надо крутить от аккума - ему нужен большой ток, а адаптер такие токи не даёт. Так шо донт ворри.
ясно, я так и думал
Ууууух! Завтра оплачу и начинаю ждать.... Это уже шестая посылка.
Andriyka
01.02.2008, 15:12
Вопрос: крутит хорошо?
Крутит нормально, если мотор не заливать http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png
в любом магазине торгующем комплектующими к компам и бесперебойникам
есть акки 7ач свинцовые ,с гелевым электролитом стоят 50-100грн
Юрий(Мираж)
01.02.2008, 16:23
думаю, на радиорынке дешевле купить обычные свинцовые аккумы, не для упсов, для упсов дорогие
в любом магазине торгующем комплектующими к компам и бесперебойникам
есть акки 7ач свинцовые ,с гелевым электролитом стоят 50-100грн
кстати а чем 90-й моторчик заводить будем? я лет 5 назад с первый ос91спек так мучался, и стартер был не 90 а 120.... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png
Юрий(Мираж)
01.02.2008, 16:39
стало быть стартером для 180 http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png проблема наверное была не в стартере, а в выдаваемой мощности источника питания
думаю, на радиорынке дешевле купить обычные свинцовые аккумы, не для упсов, для упсов дорогие
Обычные не стоит (только гелеевые), а то не дай бог электролит прольется.
стало быть стартером для 180 http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png проблема наверное была не в стартере, а в выдаваемой мощности источника питания
да нет. источником был авто акку, причем и машина заводилась чтоб вольтаж поднять.
дело в том, что наши с вами стартеры имеют маркировку для самолетов - а там стартер можно раскрутить, а потом уже надеть резинкой на кок. в вертолетике - сначала штырь в мотор, а потом крутим - соответственно с 0 оборотов мощи не хватает http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png
варианты:
- редукторные высокомоментные стартеры (дорогие, редкие, и увы неживучие)
- очень это нехорошо, подключение от последовательных 2 акку (24в) на обычный стартер.
я пользовался вариантом №2. только чтоб не гробить стартер и мотор (запускал так раз 10-15, даже"перелитый" 91 мотор тоже проворачивает --- но что там за нагрузки http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png ) путем экспериментов подобрал стартерную батарею из 2-х последовательных модельных паков 6НиКд (14-15вольт, и минимальный провал под нагрузкой). батареи прикрепил непосредственно на стартер - все было под рукой, без проводов. 2,0 ач батарей хватало на 35-50 пусков без подзарядки. так что рекомендую - проверено в течение 3-4-летней эксплуатации http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png
Юрий(Мираж)
01.02.2008, 17:15
может, как вариант, купить 14-16 обычных пальчиковых аккумов и сделать из них пак? По цене так же выйдет
может, как вариант, купить 14-16 обычных пальчиковых аккумов и сделать из них пак? По цене так же выйдет
По току не покатит http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png
Юрий(Мираж)
01.02.2008, 17:51
ок, возьму тогда гелевые свинцовые
ок, возьму тогда гелевые свинцовые
Во-во, и не парься!
Вчера Томи отправил посылку. Начинаю ждать...
Юрий(Мираж)
04.02.2008, 09:36
Купил на радиорынке аккум гелевый свинцовый, 12 в 7 Ач - 95 грн, подключил стартер - 50-ку крутит легко и быстро, даже страшно!
вчера 90 тый мотор заводили новый
хобико 180 стартер отказался крутить напрочь ,
только редукторный с эсприта с третей попытки смог,
на 12вольт от автомобильного крутанул
но там проблемма чашка на стартере пластик ,при большой нагрузке ,резиновая втулка прокручивается
подмотали временно изолентой ,надо что то думать
вчера 90 тый мотор заводили новый
хобико 180 стартер отказался крутить напрочь ,
только редукторный с эсприта с третей попытки смог,
на 12вольт от автомобильного крутанул
но там проблемма чашка на стартере пластик ,при большой нагрузке ,резиновая втулка прокручивается
подмотали временно изолентой ,надо что то думать
"мИ жЕ вас пЕрЕдупреждалЫ"
Ну фух.... Получил посылку от Тома. Ровно 1 неделя. Всё чётко упаковано и акууратно отправлено. Раптор 50 титан. Готовлюсь к наслаждению сборки и освоения вертолётной механики через мелкую кинематику движения пальцев при сборке. Вообще, при первом осмотре механики аппарата, понимаю любителей гончих машин с карбюраторами "Вебер", которые сравнивают их (карбюраторы) с живым существом.
Юрий(Мираж)
08.02.2008, 09:45
Поздравляю! Один глобальный совет - не спешить и читать инструкцию (я скачал на англ. языке, а картинки лучше всего видно в оригинальной, которая в комплекте идет), я вот прочел у кого-то в обзоре на рос. форуме, что шарики нужно ставить плоской стороной к раме, а потом присмотрелся в инструкцию - там наоборот, так что обзорам меньше доверять надо. И еще - лишние детали все-же останутся, т.к. в комплекте пуш-пул. И малюсенький пакетик с запасными мелочами (пару ноконечников, шариков и потайных стопорных болтиков и стопорных колец). Да, и смазывать заодно все, что нужно, в инструкции не везде написано.
Я тему по сборке\настройке создал по этому Раптору, так что теперь все можно будет обсуждать там.
Надеюсь, потом как-то выберемся на полеты )
Andriyka
08.02.2008, 11:25
... И малюсенький пакетик с запасными мелочами (пару ноконечников, шариков и потайных стопорных болтиков и стопорных колец) ...
А у меня этого небылооо ... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png
YuriyDnepr
08.02.2008, 13:34
Очень подробное и обстоятельное описание процесса сборки Раптора здесь. (http://www.rchobby.ru/rchobby/articles/raptor_assembly/assembly.html) Я собирал свой Раптор, руководствуясь этой статьёй. Единственная неточность в статье - вентилятор необходимо обязательно накручивать на вал мотора на синем локтайте, иначе при запуске частично залитого мотора высокомоментным стартером можно это венилятор открутить - придётся снимать мотор и закручивать обратно.
YuriyDnepr
08.02.2008, 13:36
вот прочел у кого-то в обзоре на рос. форуме, что шарики нужно ставить плоской стороной к раме
Вы, вероятно, не так поняли слово "плоская" http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png
не все что написано надо понимать буквально ,из собсвенного опыта скажу ,
локтайтом надо пользоваться в меру ,вентилятор --да ,метал на голове --да
в пластик нет и только синий иначе после крашей фиг что раскрутишь ,
Юрий(Мираж)
08.02.2008, 14:20
А у меня этого небылооо ... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png
Может мне по ошибке докинули в комплект, но я не обиделся (не думаю, что я их забыл куда-то прикрутить, прикручивать вроде некуда) И еще лишняя тяга на хв. серву, которая без пуш-пула может ставится в раме и крепление к ней.
Юрий(Мираж)
08.02.2008, 14:23
не все что написано надо понимать буквально ,из собсвенного опыта скажу ,
локтайтом надо пользоваться в меру ,вентилятор --да ,метал на голове --да
в пластик нет и только синий иначе после крашей фиг что раскрутишь ,
Я пробовал красным локтайтом в пластик - болтики на шарики смазывал, но держит плохо, так что откручивается легко, я использовал капельку циакрина.
Alessandro
08.02.2008, 19:42
Сорри за оффтоп, никто не подскажет - у Тома Элайн представлен?
YuriyDnepr
09.02.2008, 00:43
Сорри за оффтоп, никто не подскажет - у Тома Элайн представлен?
Нет, притом - категорически нет http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png
Он пишет, что Элайн фигня полная и многие тайваньские моделисты убедились, что модели Элайн не так хороши, как расписывает производитель.
Есть модели нескольких других производителей, в т.ч. планера Гаврилко http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png
ну я думаю цены на запчасти вам очень понравятся,
кстати поройтесь на российском форуме,там ребята выкладывали магазин дяди Тома в картинках ,
если не найдется пиши в личку ,-скину
А какой, извиняюсь, адресочек этого дяди Тома?
Блин, наслаждаюсь 3-й вечер, переходящий в ночь. Оторваться от сборки невозможно! Спасибо за подезные ссылки. Из первых впечатлений: ТТ-53 ред лайн - офрмлен огненно, думаю, и работать будет так же; не фене мотора первые пару витков резьбы в алюминиевой втулке были забиты стружкой, пришлось повозиться. В остальном - респект братьям тайванцам - исполнено очень качественно!
Andriyka
11.02.2008, 16:46
А какой, извиняюсь, адресочек этого дяди Тома?
Сайт (http://www.shyau.com.tw/) магазина, отзывы (http://forum.rcdesign.ru/index.php?showtopic=43908), адрес Д. Тома: tom@shyau.com.tw http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif
Юрий(Мираж)
11.02.2008, 17:50
Блин, наслаждаюсь 3-й вечер, переходящий в ночь. Оторваться от сборки невозможно! Спасибо за подезные ссылки. Из первых впечатлений: ТТ-53 ред лайн - офрмлен огненно, думаю, и работать будет так же; не фене мотора первые пару витков резьбы в алюминиевой втулке были забиты стружкой, пришлось повозиться. В остальном - респект братьям тайванцам - исполнено очень качественно!
Какие аккумы планируются для питания борта?
Через недельку-две наверное буду я уже начинать обкатку своего*зверька.
Вчера завёл и обкатал своего Раптора. В смысле, обкатал ТТ 50 Ред Лайн. Мотор завёлся сразу, холостые и перегазовки прекрасные! На следующей неделе планирую подъём. Чё то как то неуверен в настройках.
Юрий(Мираж)
21.04.2008, 09:32
Вчера завёл и обкатал своего Раптора. В смысле, обкатал ТТ 50 Ред Лайн. Мотор завёлся сразу, холостые и перегазовки прекрасные! На следующей неделе планирую подъём. Чё то как то неуверен в настройках.
Приветствую Игорь, в чем именно не уверен?
ТТ50 или ТТ 53???
Сорри! Конечно ТТ-53 !
YuriyDnepr
24.04.2008, 01:29
На следующей неделе планирую подъём. Чё то как то неуверен в настройках.
Приезжай, поднимем.
Юрий(Мираж)
24.04.2008, 09:33
Приезжай, поднимем.
Приветствую!! Где летаете в Днепре? Я бы тоже с Раптором подъехал..)
кстати 1 2 мая буду в днепре ,мог бы заглянуть
Юрий(Мираж)
30.04.2008, 12:32
...нашествие Рапторов с юга... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.png
YuriyDnepr
30.04.2008, 17:23
Приветствую!! Где летаете в Днепре? Я бы тоже с Раптором подъехал..)
В Днепре летают на аэродроме Подгороднее (пока он ещё остаётся аэродромом http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.png )
Добраться можно следующим образом - выезжаем из Днепропетровска по пр. им. Газеты Правда в направлении Подгороднего, доезжаем до оранжевой заправки Укртатнафты справа, перед самой заправко направо уходит весьма убитая дорога, сворачиваем на неё и едем прямо, пока не упрёмся в шлагбаум. Охраннику на шлагбауме говорим, что моделист и еду на полёты. Пропусакают на территорию - первый поворот налево, до упора в поле, затем ежё раз налево и дальше всё время по дороге - она выведет сначала на рулёжку, потом по рулёжке - на ВПП. Дальше к группе автомобилей в конце ВПП.
Иногородним, прежде чем ехать, есть смысл предварительно созвониться и уточнить, летает ли кто-нибудь в конкретный определённый день. Телефон для связи - (0562)676465 Борис Николаевич - это наш днепропектровский авиамодельный гуру - обучает полётам, ремонтирует и изготавливает модели и т.д. Он обычно в курсе - планирует ли кто-нибудь выезд в определённый день - с ним все созваниваются. Обычно полёты по субботам, при плохой погоде в субботу - в воскресенье. Весной и осенью - ориентировочно с 12.00, летом, при жаре - с 7-8 утра.
Добро пожаловать.
YuriyDnepr
02.05.2008, 00:09
...нашествие Рапторов с юга... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/good.gif
... не состоялось.
Раптор был только один - мой. Остальные - самолёты.
Следующие полёты там же послезавтра - 3 мая.
Местных Рапторов будет больше.
Перелётных - не уверен http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/angry.png
ага Юра а как ВЫ думаете ответить в тему 30го в 16 с копейками вечером ,а потом надеяться что кто то приедет ,просто наивно
YuriyDnepr
03.05.2008, 20:12
Сегодня полёты не состоялись из-за нелётной погоды. Переносятся на завтра.
Ожидаются два новых одинаковых Як-54 с разными 50 кубовыми бензинычами.
Претензии по времени публикации не принимаются - я не сижу целый день за компом, есть занятия поинтереснее. Есть желание - приезжайте, никто никого ни к чему не принуждает, ехать пару часов из Кр. Рога и час из Запорожья. Если в Днепре проездом 1 и 2 - тем более можно было заглянуть, даже без Раптора.
Через неделю загляну! Созвонимся!
YuriyDnepr
05.05.2008, 01:06
Был неслабый ветер сегодня. Летать на вертолёте одно удовольствие.
Не обошлось без казусов - в полёте сгорела свеча (выдуло спираль из неё полностью), заглох мотор. Хорошо, что на скорости и в прямом полёте - сел на авторотации. Отделался небольшой вмятиной на балке - лопастью достало. Меняйте свечи чаще, даже если они работают без проблем.
В следующие выходные я не еду на полёты, но все равно приезжай - будет другой Раптор, начинающий, но всё равно интересно. Посмотришь также на бывший свой Як.
Ввел в строй Раптор 50 титан .... от Сергея http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/hunter.gif
После проверки всех узлов и настройки ... выглядит так
[attachment=5976:IMG_4528.jpg][attachment=5977:IMG_4529.jpg]
Первый полет был несколько экстримальным .... сорвало трубку внутри основного бака http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png мотор забеднился, как следствие обороты возросли.... прижимал верт к земле в нижнем сегменте газа ..... (в нуле угол +5)....
В нескольких метрах над землей, двиг глохнет.... посадка на вынужденной авторотации..... хорошо что в симе многократно отрабатывал эту процедуру ! В реальности Раптор авторатирует гораздо лучше чем в симе ! .... так что все в порядке ..... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png
[attachment=5978:IMG_4538.jpg][attachment=5979:IMG_4540.jpg][attachment=5980:IMG
_4546.jpg]
Вот видео второго полета, после замены трубки ..... я доволен http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.png
<center><embed src="http://www.youtube.com/v/2kSiDFTcCvI&0&color1=0xe1600f&color2=0xfebd01" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="355" align="center"></center>
<center>Облет Раптора </center></embed>
[attachment=5981:IMG_4548.jpg]
Вопрос .... зачем нужен вал (поперек межлопастного) на двух подшипниках http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png ? .... на мой взгляд он выполняет функцию заглушки... поскольку никакой нагрузки не несет http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png ...
С уважением, Соло.
рад,что понравилось
ну ты и экстремал ,на таком пятачке,машины гаражи ,даже видео смотрел и уже страшно
Сегодня вырвался на поле .... оторвался на полную http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png (в программе были кувырки и петли)
В нормале петли в пол неба супер !
В Ст 1 кувырки на месте ! ... правда расходы отпустил до 80%
Классный вертик ! Буду учиться летать .... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png
С уважением, Соло.
Всем привет! Я опять в строю. Приобрёл по случаю Сенчури Хаук Про. Буду продолжать обучение. Раптор в планах на зиму.
Наконецто ПГОДА !
Продолжаем осваивать Раптор....
Ощущение такое что мотор немного богатый .... сравнить не счем ... крутить на угад не хочется http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.png
<center><embed src="http://www.youtube.com/v/VWbTuWh134I&0&color1=0xe1600f&color2=0xfebd01" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="355" align="center"></center>
<center>Кувырки назад ...</center></embed>
С уважением, Соло.
Наконецто ПГОДА !
Продолжаем осваивать Раптор....
летать среди домов и проводов.... это даже не экстрим.
пс а моторчик надо покрутить - давится он на нагрузке.
Дмитрий не переживайте !
Я ярый приверженец правил БЕЗОПАСНОСТИ !
Територия на которой летаю, это закрытый объект (радиовышка ) здания расчитаны на ядерную бомбардировку (стены 1.5 м бетон ! ) http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.png
Територия обнесена по периметру забором высотой более двух метров и охраняется ВОХРом ... случайных посетителей у нас нет ...
Так что все нормально http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png ...
Так моторчик все таки богатый ? На сколько прикрутить ?
Летаю на 15% нитро ....
С уважением, Соло.
Дмитрий не переживайте !
Так что все нормально http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blush2.gif ...
Так моторчик все таки богатый ? На сколько прикрутить ?
Летаю на 15% нитро ....
не переживаю, на месте наверное виднее http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png
какое топливо? если типа клотс-моделтехник -- ничего не выйдет. если байрон, титан, кулпавер и проч., то так: бедним и проверяем на макс нагрузке (полный шаг одновременно с энергичными правыми пируэтами) - мототр ок 2-3сек. должен крутить без провала. если "валится"-и угасает на "высокой ноте" (бедный) - открываем иглу, если проваливается и "бубнит" (богатый) - прикрываем.
встречную иглу регулируем на земле. держим (крепко) голову левой рукой а правой подгазовываем от 0 до 50-70% по 0,5сек. регулируем по тем же звукам работы мотора (звонкая нота или бубнение).
в полете смотрим чтоб всегда был дым, нет или очень мало -- бедный или перегрет.
не помешает термометр на головке мотора - 100-110град норм. рабочая т-ра.
..... если типа клотс-моделтехник -- ничего не выйдет.
Именно такое http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blush2.gif ....
Причем у Помогаева было только 10% .... добавлял нитру и касторку до пропорции 15/18/67 ...
YuriyDnepr
29.09.2008, 00:24
какое топливо? если типа клотс-моделтехник -- ничего не выйдет. если байрон, титан, кулпавер и проч., то так:
А что с ним не так? И чего именно не выйдет? С "моделтекник" карбюратор не подлежит регулировке? Или регулируется как-то не так, как с "проч."?
А что с ним не так? И чего именно не выйдет? С "моделтекник" карбюратор не подлежит регулировке? Или регулируется как-то не так, как с "проч."?
регулируется как-то не так, как с "проч."
сколько мы целый сезон не колупались с этим топливом, ни один из моторов (новаросси рх, вебра п5, и 4 разных ос-а) нормально не настроились. "нормально" - это по сравнению с титан-с18 и торнадо-20.
Дмитрий, вот еще небольшое http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png видео вчерашних полетов ....
Уже смелею понемногу .... кувыркаюсь вперед http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png
<center><embed src="http://www.youtube.com/v/pGpoBpjISc4&0&color1=0xe1600f&color2=0xfebd01" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="355" align="center"></center>
<center>Кувырки вперед</center></embed>
Мотор конечно давится при перегрузке http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png
.... там в конце ролика я дожигаю топливо, и мотор раскручивается конкретно ! Запас по оборотам явно есть ....
Так какое топливо все же посоветуете для этого мотора ?
Уже смелею понемногу .... кувыркаюсь вперед
Мотор конечно давится при перегрузке
Так какое топливо все же посоветуете для этого мотора ?
-классно, пробуйте еще простые пилотажные фигуры (петли, бочки) на пролетах вправо-влево боком к себе.
-по мотору - теперь ощущение что перебеднен - на малой нагрузке работает хорошо, а на кувырках затухает. попробуйте открыть на 1-2 щелчка.
-мне лично на ос-ах нравилось граупнер-титан с18 (можно покупать у черниговского МАХ-а). товарищ любит очень неплохое "злое"-спортивное торнадо-25. а так в народе хвалят байрон.
YuriyDnepr
29.09.2008, 10:54
регулируется как-то не так, как с "проч."
сколько мы целый сезон не колупались с этим топливом, ни один из моторов (новаросси рх, вебра п5, и 4 разных ос-а) нормально не настроились. "нормально" - это по сравнению с титан-с18 и торнадо-20.
Может, вода в топливе была? Чудес не бывает.
Хотя у меня тоже проблемы были с Моделтекник, но не с Клотцем, а с Е.Д.Л. Не стал разбираться - сменил топливо. С Клотцем всё было Ок.
.... пробуйте еще простые пилотажные фигуры (петли, бочки) на пролетах вправо-влево боком к себе.
Петли получаются хорошо ... а вот бочки корявенькие http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blush2.gif .... надо тренироваться ....
-по мотору - теперь ощущение что перебеднен ..... попробуйте открыть на 1-2 щелчка.
Вот и я не пойму, вроде когда топливо заканчивается раскручивается еще мама не горюй как ! .... получается что богатый ( и дым валит прилично ...) , а на кувырках проваливается http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif ....
-мне лично на ос-ах нравилось граупнер-титан с18 (можно покупать у черниговского МАХ-а). товарищ любит очень неплохое "злое"-спортивное торнадо-25. а так в народе хвалят байрон.
С топливо как видно единого мнения нет http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png (ну кроме ... бери семое польцатое 30% нитры и все такое ....)
Напишите в личку, если не сложно, у каго сами берете .... и по чем ? http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png
С уважением, Соло.
- для бочек хорошо разгоняйте модель - на скорости выходят почти сами http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png
-в конце бака мотор раскручивается потому, что "беднится". но на полной нагрузке он остановится.
-по тополиву - каждый подбирает на свой вкус исключительно эксперементальным путем http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blush2.gif
Вопрос владельцам Раптор 50 ....
Какой объем большого и малого топливного бака ?
Полистал инструкцию, не нашел ...
наверно никто никогда не мерял ,а зачем????
Хороший вопрос http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.png !
А зачем вообще что то мерить ?!
Расход прикинуть, определить примерный налёт и.т.д. ....
На дизайне видел у кого то, что один галлон топлива хватает на 11 заправок ...
Если галлон американский (3.75 л.) то объем бака около 340 мл ...
При моих настройках и полетных нагрузках, бака хватает на 8-9 минут .... на сегодня, выкатал 5л - это около 2часов.
Просто интересно было прикинуть .....
С уважением, Соло.
Модел техниксовское топливо закончилось, ждем посылку от КЛ .... а погода супер http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif ...
Одолжил у коллег 200 грам масла клотс ... и разбодяжил самопал 15/18/67 http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blush2.gif
Нормально пошло !
В программе петли, бочки, кувырки, пируэты ну и типа какието варианты разворотов ....
<center><embed src="http://www.youtube.com/v/A_Iif-mAxEc&0&color1=0xe1600f&color2=0xfebd01" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="355" align="center"></center>
<center>Осваиваем основные фигуры ...</center></embed>
ну шо я имею вам сказать ,МОЛОДЦА
Что то не пойму, что с мотором. Как я уже писал, приобрёл пог случаю Хаук ПРо. Пытаюсь летать. Движок Макс 37. Ситуация такая - неустойчивые холостые, часто глохнет. После раскрутки ротора и попыток повисеть, через 1 - 2 минуты падает мощность, обороты и в конце концов глохнет. Топливо каторка + 7 - 8% нитры. Что сделать?
для начала промыть мотор и поменять топливо
для начала промыть мотор и поменять топливо
Да на себе проверил .... процент нитрометана имеет громадное значение !
На фирменное топливо забил .... неоправданно дорого (для меня по крайней мере.... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png )
Купил у Димы Масло Клотц и Нитру моделтехникс ....
И шо я вам скажу http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/unsure.png ....
Разводил (Нитро/масло/спирт) 15/18/67 и 16/18/66 таки две большие разницы !
Верт перестал "проваливаться" на кувырках и в общем мощи по прибавилось ... а казалось бы один процент ...
Кстати обратил внимание что самодельное топливо имеет более насыщенный цвет (красный), чем фирменное, хотя содержит такое же к-во масла Клотц http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png .... таки похоже "тиграм не докладывают мяса"....
С уважением, Соло.
...
На фирменное топливо забил ....
и это правильно! только подбирая разные % смеси тестируй мотор и по температуре, чтоб не промахнуться.
пс а ваааще электрика жжжет! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.png
Кстати обратил внимание что самодельное топливо имеет более насыщенный цвет (красный), чем фирменное, хотя содержит такое же к-во масла Клотц http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.png .... таки похоже "тиграм не докладывают мяса"....
С уважением, Соло.
А с каким топливом идёт сравнение? От себя могу добавить-не меньшая завичсимость от количества масла в топливе. При одинаковом положении игл при большем количестве масла мотор греется сильнее и режим беднее.
Сравниваю с стандартным моделтехниксом 10/18/72 .... оно гораздо бледнее ... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png
Сегодня замешал новую порцию топлива 18/18/64 (два литра предыдущего вылетал за два дня...)
разницы в поведении верта не ощутил .... по сравнению с 16/18/66 http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.png
Количеством масла (в меньшую) сторону играться побаиваюсь .... мощности мне пока хватает .... нитра - дает стабильность на переходных режимах.
Теперь вопрос к опытным раптороводам: вполне освоил основные элементы пилотажа ... петли, пируэты, различные перевороты (кувырки на месте как вперед/ назад, так и в стороны) , горки ... загвоздка в бочках http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png оно конечно получается ... но черти как .... причем на месте, все достаточно ровно, вертикальные вообще песня, а вот в горизонтальном полете очень сильные уводы в сторону.... получается "спираль" , а не бочка...
На симуляторе такого эффекта нет.
Может какая то настройка верта мешает, а может сказывается МОД1 .... не хватает сноровки вовремя сбросить шаг/заз при полном отклонении крена.
Появляются мысли о слишком высоком положении оси винта по отношению к центру тяжести модели ....
И еще подскажите какие полезные устройства стоит "втулить" на борт ... ну там тахометр, термометр, гувернер, подкал .... а то я почитал статьи по раптору на дизайне http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png .... хорошо что сейчас http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png если бы раньше, никогда бы не решился купить вертолет ...
Все так сложно просто капец без гувернера не полетит! без поднакала не полетит!
Расскажите спецы какие электронные прибамбасы действительно полезны ....
С уважением, Соло.
вполне освоил основные элементы пилотажа ... петли, пируэты, различные перевороты (кувырки на месте как вперед/ назад, так и в стороны) , горки ... загвоздка в бочках http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png оно конечно получается ... но черти как ....
бочка любит скорость и минимальную работу шагом - хорошо разгоняем (можно с небольшим пикированием), ставим точно в горизонт и крутим (правое врвщение ротора - лучше вправо, левое-влево) с совсем небольшой поддержкой шагом. если получается спираль или ведет хвост - значит гиро находится не по оси вращения (и воспринимает перворот как отклонение хвоста - и реагирует). тогда ищем новое положение гиро (выше-ниже), как варианты уменьшаем чуствительность, делаем бочку в гиро-норм.
делаем бочку в гиро-норм.
Вот про гиру я не подумал .... спасибо Дмитрий ! Будем мучать в режиме норм.
По поводу разгона, вертолет отриммированный для висения при достижении определенной скорости сам задирает нос и тормозится ... приходится держать его ручкой вниз, а это не очень удобно .... может в пилотажном режиме триммировать его немного вниз ? Или не стоит ...
То есть
Нормал: триммеры в ноль, расходы по циклике 60-70% (взлет посадка, статика)
СТ 1: триммеры ноль, циклика 80 - 90% (динамика, кувырки и.т.п....)
СТ 2: триммеры руля высоты в минус для набора скорости, циклика 60-70 % (петли, бочки...)
СТ 3: авторотация ....
Вот про гиру я не подумал .... спасибо Дмитрий ! Будем мучать в режиме норм.
По поводу разгона, вертолет отриммированный для висения при достижении определенной скорости сам задирает нос и тормозится ... приходится держать его ручкой вниз, а это не очень удобно .... может в пилотажном режиме триммировать его немного вниз ? Или не стоит ...
То есть
Нормал: триммеры в ноль, расходы по циклике 60-70% (взлет посадка, статика)
СТ 1: триммеры ноль, циклика 80 - 90% (динамика, кувырки и.т.п....)
СТ 2: триммеры руля высоты в минус для набора скорости, циклика 60-70 % (петли, бочки...)
СТ 3: авторотация ....
кабрирующий момент очень неприятная вещь...
с центровкой порядок? (0 или чуть на нос)
если да, тогда можно в "программе" немного триммернуть на нос.
Сегодня отлетал четыре бака ....
Бочка побеждена !
По факту, режим гироскопа на бочку не влияет (в смысле я не заметил)..... но увеличив на 10% отклонения в канале крена (было 80% от максимального. поставил 90) и немного наклонив нос триммером РВ, добился вполне приличных бочек в обе стороны ...
Несмотря на приличный износ вертолет ведет себя очень достойно ! .... не пойму чем вызвана всеобщая Рексомания !?
Неужели ТиРексы летают значительно лучше ?
С уважением, Соло.
.... не пойму чем вызвана всеобщая Рексомания !?
просто мода. как в свое время Рапторомания http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wacko.png
Ну наконец ... сегодня первая авария !!! ...на рапторе http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png
У всех чего то ломается бъется ! А у меня не пруха просто !!!
Позвал оператора снять новые фигуры ..... а получилось снять вынужденную авторотацию http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.png
<center><embed src="http://www.youtube.com/v/ULbym9-Sq40&0&color1=0xe1600f&color2=0xfebd01" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="355" align="center"></center>
<center>вынужденная авторотация ...</center></embed>
Последствия незначительны .... но впрыск адреналина имеется !
[attachment=8059:IMG_5065.jpg][attachment=8060:IMG_5068.jpg][attachment=8061:IMG
_5069.jpg]
Причина просто офигенная !!! - выкрутилась свеча ! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.png
Повредились детали (BV0085 Double Link в инструкции по сборке) в каталоге PV0040 (только они почему то нарисованы цельными ...)
Признавайтесь у кого есть ?
YuriyDnepr
10.11.2008, 13:07
Поздравления!
С проводами поосторожнее. Они в месте полётов в общем-то ни к чему. Повезло.
Линки есть, их можно собрать из двух обычных наконечников, укоротив их до размера оригинального наконечника детали pv0040. Могу подарить.
И пересмотри внимательно всё остальное - валы, в частности вал ступицы ОР - не согнут ли, также другие линки на предмет появившихся люфтов шарика, т.к. посадка была довольно жёсткой.
Alessandro
10.11.2008, 14:40
Неужели ТиРексы летают значительно лучше ?
Подозреваю, что разницу между этими вертушками в Украине сможет оценить совсем немного пилотов.
Плюсов у Реса по сравнению с Раптором, правда есть несколько, но технологических. Из коих не вдаваясь в подробности - конструкция новее (первый раптор 30, послуживший концептом, по-моему, в 1998 году создан); и главное - обилие дюралевых и композитных деталей у стокового тирекса.
Есть правда, кроме того, мнение человека, которому я склонен доверять, что рама Раптора еще и недостаточно жесткая...
Хотя Раптор мне лично нравится, если б не пластмассовая рама. Чисто внешне)))
ЗЫ. Осталось поставить две тяги на своем 600Нитро. Думаю на днях замутить фотосессию и завести тему про настройку и облет (и нек. моменты сборки). Вряд ли это будет ноу-хау конечно, но про другие вертушки есть, надо и про нитро... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blush2.gif
рама на рапторе имеет очень достаточную жескость ,не верьте ,тем кто говорит ,что слабая ,наверно у вас еще карбоновые не рассыпались,дюралевые детали еще очень спорный вопрос ,тарелка да -микшера нет ,дюраль скручивает таким узлом,что и не рады будете,комплекты сспм уже появились и на рапика ,если бы мне не хотелось поставить бензомотор на верта,то я б и не брал 600рекса ,а продолжал тренироваться на рапике,а так конструктив очень хороший,
ну а как покажете полет ,хотя бы как В Голубев то можно и о дюрале поговорить
Переговорил сегодня с Сергеем по поводу следующей модели http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png ....
Летать охота капец !
Пересмотрел свое барахло ... нашел наконечники от Юры Малишевского (СМах 10), попробовал по диаметру подходят .... УРА !
Быстро перекрутил линки и в небо !!! На улице +6 движок работает Супер !
Отлетал бак и убежал грется ... скоро зима однако http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png ....
На вид материальчик наконечников оличается ... но держит ... проверено http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.png
[attachment=8173:IMG_5072.jpg]
Хмельницкому - респект !
С уважением, Соло
Уважаемые пилоты Рапторов ... новички и корифеи http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png
Отписывайтесь в эту тему о своих моделях .... комплектация, вопросы , новые идеи и.т.д.
Очень способствует развитию хобби .... да и просто интересно у кого чего имеется ...
Или Раптор - вымирающий вид на просторах Украины http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png ....
microcomp
21.11.2008, 14:44
Или Раптор - вымирающий вид на просторах Украины http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png ....
Да почему же. Просто появился T-Rex. Который правда имеет свои проблемы. Особенно цена запчастей.
Раптор старая лошадка. А она как говорится борозды не портит.
Да почему же....
Да потому что никто ничего не пишет !
Отвечают только Дмитрий и Сергей .... хотя сами уже спрыгнули с этой модели, по разным причинам ...
Лично мне Раптор понравился http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png и мне банально интересно узнать кто еще пользует подобную технику ... а в ответ - тишина.
Я за модой не гонюсь ... мне бы летать научится ! Вот и возник вопрос насколько Тирекс круче http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.png
С уважением, Соло
Serge1972
22.11.2008, 00:29
Да потому что никто ничего не пишет !
Отвечают только Дмитрий и Сергей .... хотя сами уже спрыгнули с этой модели, по разным причинам ...
Лично мне Раптор понравился http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png и мне банально интересно узнать кто еще пользует подобную технику ... а в ответ - тишина.
Я за модой не гонюсь ... мне бы летать научится ! Вот и возник вопрос насколько Тирекс круче http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.png
С уважением, Соло
Круче, не круче, это второй вопрос. По своему опыту скажу, что 600й и 700й суппер! Но сравнить с тем же Раптором не могу, потому что сам только начал. И вообще я за антиэлайнизацию. Но при любом раскладе нужно быть объективным.
Но сравнить с тем же Раптором не могу, потому что сам только начал.
Дык в том то и дело ! Я за ручки радиоаппаратуры впервые взялся в 2006, а первый верт поднял весной этого года ...
Вот и удивляюсь .... раптор модель устаревшая и возможно уже снята с производства, а отзывов от реальных пользователей практически нет http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.png ....
С уважением, Соло.
ПС. Сергей, а зачем вы цитируете целиком, предыдущее сообщение ? (заметил в разных темах)
... палец на скролике устает http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png
Serge1972
22.11.2008, 00:47
ПС. Сергей, а зачем вы цитируете целиком, предыдущее сообщение ? (заметил в разных темах)
... палец на скролике устает http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png
Стараюсь удалять, на ноуте без мышки бешусь просто, съезжает все время http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.png
microcomp
23.11.2008, 13:10
Вот и удивляюсь .... раптор модель устаревшая и возможно уже снята с производства, а отзывов от реальных пользователей практически нет http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/drinks.gif ....
Никакая она не устаревшая. Народ покупает титаны полным ходом. Если , раптор был от рождения ССPM – было б самое то. Цены на запчасти - мизер. Рама 20$. Например аллижиновская карбоновая на сотню дороже стоит и т.д.
Машина в целом качественная, прочная и износостойкая. Потому как там особо и ломаться то не чему. Но немного тяжеловатая.
Теперь отрицательные моменты:
Сразу нужно покупать металлический хаб, и одну быструю и мощную серву, желательно цифровую, на шаг, которая стоит денег не малых. Поставить в раму металлические проставки.
Вот и получается, что покупая раптик добавляется к нему автоматом еще 200$ - по минимуму.
Напишу о своей модели, если кому-то интересно. По крайней мере, в плане того, как немного сэкономить.
К раптору он мало относится теперь уже. У меня солянка из 3-х вертолетов.
Низ рапторовский. Ротор - хиробовский. Планка общего шага, блок питч компенсаторов - металл от TZ (вполне достойно сделано).
Посчитал что за деньги, потраченные на металл хаб от раптора, лучше купить весь верх от хиробы (еще и сэкономил). В хиробе голова металл как раз в том месте, где он и нужен. Остальное - пластик. Смысла ставить метал рамку и прочее там нет никакого. Тем более, что о качестве пластмассы хиробы говорить думаю не нужно.
В результате вышел дешевый в обслуживании и прочный вертолет. Летает отлично.
Канопа стоит от TZ - полная копия хиробовской канопы. Она больше чем родная рапторовская. И визуально предает модели размеров. Народ путает верт с 60 классом именно из за нее. Благодаря ей верт хорошо виден при отдалении.
Отлетал от рождения 25 литров без проблем.
После того как собрал, ни разу в него не лазил, ничего не подкручивал, ничего не менял. Хотя осмотр делаю регулярно.
Состояние после 25 литров такое же, как у только собранного. Ни люфтов ничего не появилось.
К сожалению, потихоньку умирают машинки. Ну, от этого никуда не денешься - щетки на моторах изнашиваются.
Вот такая вот машинка. Скажем так - бюджетная.
Если кому-то интересно, фотки, видео могу выложить.
Вот такая вот машинка. Скажем так - бюджетная.
Если кому-то интересно, фотки, видео могу выложить.
Что за вопросы !?
Очень интересно !
Выкладывайте все ... фотки абгрейдов, описание компонентов, впечатления от полетов и.т.д. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png
С уважением, Соло.
Andriyka
24.11.2008, 12:38
... Рама 20$ ...
Меньше $15-ти (http://www.shyau.com.tw//modules.php?op=modload&name=La_boutique&file=description&II=2695&IDU=2008112418120680.91.185.22) http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png
microcomp
24.11.2008, 16:42
Меньше $15-ти
У Тома доставка дорогая.
microcomp
24.11.2008, 17:16
Вот видео моей солянки, как просили.
Первый полет:
<center><embed src="http://www.youtube.com/v/bT6PqLzKCCE&0&color1=0xe1600f&color2=0xfebd01" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="355" align="center"></center>
<center> </center></embed>
Бочки, петли:
<center><embed src="http://www.youtube.com/v/42KWrrwgNgM&0&color1=0xe1600f&color2=0xfebd01" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="355" align="center"></center>
<center> </center></embed>
Напишу о своей модели, если кому-то интересно.
Люди, описывая модели не стесьняйтесь создавать новые темы, так потом проще искать.
Делайте миниобзоры, новичкам потом будет очень полезно.
И вообще не стесняйтесь писать. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png
Andriyka
24.11.2008, 18:57
У Тома доставка дорогая.
Есть такое - поэтому кооперируемся по 2-3 человека http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png
Вот видео моей солянки, как просили.
Можно фотки модели и описание комплектующих ....
Вот оказывается есть еще пор.. в смысле Рапторы на Украине ! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png
sphere_kev
29.11.2008, 11:09
Вот оказывается есть еще пор.. в смысле Рапторы на Украине ! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png
Есть, конечно, а куда им деваться... Я вот, недавно купил Раптор 30V2, но еше не взлетал ни разу(работа, командировки, да и не с кем - знающих у нас в городе нет). Летаю пока на симуляторе. И почему-то мне кажется, что в симе(AFPD) он себя ведет не так, как будет вести в жизни. Вероятнее всего, я неправильно настроил аппаратуру в симуляторе. Аппаратура - Futaba 9. Если кто может, подскажите, а лучше картинку с настройками выложите на форуме. Взлететь-то хочется, но не один раз(перед ремонтом) http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png
Есть, конечно, а куда им деваться... Я вот, недавно купил Раптор 30V2, но еше не взлетал ни разу(работа, командировки, да и не с кем - знающих у нас в городе нет).
Раптор - отличная машина. 30V2 был моим первым большим вертом (и единственной моделью с ДВС). Больше всего я боялся факта завода движка - все же, как поведет себя сцепление (опыта не было вообще с этим делом). Но ничего, все отлично случилось. Оставил для памяти ролики (http://www.os-propo.info/dl/images/Raptor30V2/videos/) обкатки (им более полутора лет). Интересного там ничего, разве что для себя на память оставить.
Ничего страшного, модель очень адекватная и суперустойчивая после 450-ки. Хотя потом поехало - ультралегкие серволопатки, максимум шага и так далее. Ну а тогда только поднял, повисел, чуть порулил.
Сейчас этот Раптор в Севастополе же, но насколько я знаю, его владелец не летает.
Уровнем выше видео есть еще фотки. И, кстати говоря, именно этот раптор стал моей визитной карточкой (http://www.os-propo.info/component/option,com_contact/task,view/contact_id,1/Itemid,64/) от магазина:
sphere_kev
30.11.2008, 10:49
Больше всего я боялся факта завода движка - все же, как поведет себя сцепление (опыта не было вообще с этим делом). Но ничего, все отлично случилось. Оставил для памяти ролики (http://www.os-propo.info/dl/images/Raptor30V2/videos/) обкатки (им более полутора лет).
Вот и у меня нет опыта. Спасибо, ролики посмотрел. Хоть видно, что за чем при запуске делать. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif
microcomp
30.11.2008, 23:27
Муфта - это дествительно настораживающий момент. Помню как свой первый раз заводил.
Но на самом деле все на много проще. Человек среднего телосложения, может запросто удерживая одной рукой за голову верт заставить его заглохнуть чуть ли не на полном газу (при нераскрученном роторе конечно).
Следить следует за другим - нормально распарвить лопости, как на место взлета отнесли. И не забыть убрать ногу когда отпустили ротор. У раптора всетаки на холостом ходу муфта тянет малеха и можно получить лопастью по ноге. Страшного ничего нет но все же зачем это надо.
Ну и если ротор останавливаете зе шайбу тоже смотреть, чтоб лопастями по ноге не схлопатать.
microcomp
30.11.2008, 23:47
По поводу того что написал выше - экспериментировать не рекомендую. Муфта сгорит или движок может показать руку Ленина.
Извлекаю из забвения тему ... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif
Очень нравится мне этот вертолетик .... самый летающий в моем ангаре ...
[attachment=20953:P6075613.jpg][attachment=20954:P6075623.jpg]
Летает замечательно !
Запчасти ... дешевле грибов http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif !
Вопрос по правильной настройке двигателя.
На РС дизайне нашел темку с такой методикой
На холостых пережимаем трубку к карбу и считаем ...
Если мотор глохнет быстрее трех секунд - бедный
Если работает больше трех секунд с пережатой трубкой - богатый
Поэкспериментировал на поле ...
Для начала настроил на 4 секунды ... раскручивается хорошо ! Но "проваливается" на нагруженных фигурах ...
Забогатил до 5-6 секунд ... мне так комфортней мотор лучше держит перегруз ...
Подскажите кто какими методиками настройки ДВС моторов пользуется ?
С уважением, Соло.
sphere_kev
09.06.2009, 10:26
Извлекаю из забвения тему ... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif
Очень нравится мне этот вертолетик .... самый летающий в моем ангаре ...
[attachment=20953:P6075613.jpg][attachment=20954:P6075623.jpg]
Летает замечательно !
Запчасти ... дешевле грибов http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif !
Вопрос по правильной настройке двигателя.
На РС дизайне нашел темку с такой методикой
На холостых пережимаем трубку к карбу и считаем ...
Если мотор глохнет быстрее трех секунд - бедный
Если работает больше трех секунд с пережатой трубкой - богатый
Поэкспериментировал на поле ...
Для начала настроил на 4 секунды ... раскручивается хорошо ! Но "проваливается" на нагруженных фигурах ...
Забогатил до 5-6 секунд ... мне так комфортней мотор лучше держит перегруз ...
Подскажите кто какими методиками настройки ДВС моторов пользуется ?
С уважением, Соло.
На фото непонятно, у вас 30-к или 50-ка(или больше) http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif Я пока никакой методикой не пользовался - до фигур еще не дошел(только горизонтальные полеты), но чувствую - надо начинать, а как действительно правильно настроить вертолетный двиг- не знаю.. Очень нужный вопрос подняли... Я только пытался добиться стабильных холостых(30V2).
И дополнительный вопросик : на какое кол-во витков должен быть откручен винт в воздушной заслонке?
Спасибо.
Очень нужный вопрос подняли... Я только пытался добиться стабильных холостых(30V2).
И дополнительный вопросик : на какое кол-во витков должен быть откручен винт в воздушной заслонке?
Спасибо.
У меня обычный полтинник ТИТАН 50.
Движок Ос 50 Хайпер.
По инструкции главная топливная игла откручивается на 1.5 оборота ...
Я откручиваю на 2 ... затем бедню по описанной методике
Далее делаю флипы (кувырки на месте) вперед - назад если мотор проваливается по оборотам немного богачу 2-3 щелчка ...
Такая настройка сугубо индивидуальна ! Поскольку летаю на кривых (без гувера ...)
С уважением, Соло.
microcomp
09.06.2009, 12:13
Извлекаю из забвения тему ... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif
Очень нравится мне этот вертолетик .... самый летающий в моем ангаре ...
Судя по фотографиям, Вы слишком перебогатили движок.
Добавлю своих 5 копеек. Лучше раптора пожалуй ничего пока не придумано, по всем параметрам.
К сожалению свой раптор продал и купил алижн 600. Теперь очень сильно жалею.
Судя по фотографиям, Вы слишком перебогатили движок.
Лучше раптора пожалуй ничего пока не придумано, по всем параметрам.
.....только ролики смотрят да умничают.
С моим скромным опытом пилотирования .... возможностей Рапика с головой !
Качество изготовление и продуманность конструкции на высоте !!!
Ну а ролики я тоже смотрю http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif ...
<center><embed src="http://www.youtube.com/v/y8sS7ifHe8w&0&color1=0xe1600f&color1=0xe1600f&color2=0xfebd01" type="application/x-shockwave-flash"allowfullscreen="true" width="660" height="405" align="center"></center>
<center>Раптор 50</center></embed>
Когда научусь летать так ... буду искать более крутой аппарат ...
С уважением, Соло.
ПС У меня дыма гораздо меньше чем в ролике ....
sphere_kev
09.06.2009, 17:59
С моим скромным опытом пилотирования .... возможностей Рапика с головой !
Качество изготовление и продуманность конструкции на высоте !!!
Ну а ролики я тоже смотрю http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif ...
Когда научусь летать так ... буду искать более крутой аппарат ...
С уважением, Соло.
ПС У меня дыма гораздо меньше чем в ролике ....
Вот это полет!!!!!! Прямо со старта и крутить такое!!!!!!!! Вот это "РАСКОЛБАС"!!!!! Интересно, а на 30-ке такое можно осилить???!!!!!!.....
microcomp
09.06.2009, 21:51
Когда научусь летать так ... буду искать более крутой аппарат ...
Нет пока ничего круче.
Народ ломится в сторону алижна. Это понятно более новая модель с той же примерно возможностью по покупке запчастей. Но это пионеры в галстуках. Они толком то и весеть не научились только пиз...ть. А те кто прочувствовал все моменты понимают что погорячились особенно в деньгах. Прейцмуществ 0, ну пару моментов в принципе приятных, зато недостатков - море. Особенно по износу. Есть и более серьезная техника в этом классе, но по отношению к раптору различия слишком малы, а разница в цене и возможности достать запчасит на столько велика что просто выпадает из поля зрения. Мы ж не авто-судо гонщики за скоростью не особо гонимся.
microcomp
09.06.2009, 22:01
а на 30-ке такое можно осилить???!!!!!!.....
Нет.
sphere_kev
09.06.2009, 22:36
Нет.
Коротко и ясно.... А жаль... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif
microcomp
11.06.2009, 12:34
Вообще то раптор - превосходная модель для творчества.
После того как появились быстрые цифровые машинки на шаг о ССPM можно уже не думать.
Низ раптора (вся туша включая основной) превосходная. Все на месте, все в нужных местах.Все просто и надежно.
В ней ничего делать не нужно, ну разве что проставки в раму поставить железные. А вот голову ротора можно поменять на какую ни будь чужую.
Я лично так и сделал. Ну не люблю я флайбар с верху.
У меня стоит весь ротор от хиробы сцедо. У знакомого от предатора. Ставили и хаймовский ротор. Да и алижновский можно поставить я думаю.
Целое поле для творчества.
microcomp
11.06.2009, 18:10
И еще добавлю на счет ролика особенно. Даже титан не нужен. То, что балка удлиненная особой рояли не играет. Хотя єто правильно. Хвостовой ротор не должен находиться в потоке основного.
microcomp
11.06.2009, 18:16
Коротко и ясно.... А жаль... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif
А что Вам мешает проапгрейдитьть его до 50. Рама, балка, ремень, лопасти и 2 шестерни. Ну и моторо конечно.
Serge1972
11.06.2009, 18:49
Они толком то и весеть не научились только пиз...ть.
Я конечно извиняюсь, просто не понял, это наезд? На кого? У каждого должно быть право выбора, выбрал элайн - хорошо, выбрал ТТ, тоже хорошо, в чем проблема то? По поводу "повисеть", давайте увидимся на соревнованиях, чтобы не быть голословными.
sphere_kev
12.06.2009, 11:06
А что Вам мешает проапгрейдитьть его до 50. Рама, балка, ремень, лопасти и 2 шестерни. Ну и моторо конечно.
Конверсэйшн кит на 50-ку недорого стоит, а вот моторчик... - Жена не вынесет этого и выгонит из дому в поле вместе с ветролетами, машинкой, самолетом и аэроамфибией. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif
Конверсэйшн кит на 50-ку недорого стоит, а вот моторчик...
Судя по симулятору, нормально настроенная тридцатка, имеет неплохой пилотажный потенциал !!!
А крутой отжиг, это дело рук пилота ....
Заявлять в "устной форме" можно что угодно http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/angry.gif .... правильно Сергей говорит, доставать и измерять ! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif
К сожалению любые практические вопросы (в данном случае настройка двигателя ...) моментально скатываются на измерение писек http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/pilot.gif http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/diablo.gif
Хотелось бы обмена опытом по настройке ДВС на вертушках, у кого какие методы, тонкости и.т.д.
Понятно что тема не новая ... если неохота повторятся .... ткните носом в соответствующий топик.
С уважением, Соло.
microcomp
15.06.2009, 11:12
Судя по симулятору, нормально настроенная тридцатка, имеет неплохой пилотажный потенциал !!!
А крутой отжиг, это дело рук пилота ....
И все же 30-ка тяжеловата.
microcomp
15.06.2009, 11:24
Хотелось бы обмена опытом по настройке ДВС на вертушках, у кого какие методы, тонкости и.т.д.
Понятно что тема не новая ... если неохота повторятся .... ткните носом в соответствующий топик.
Ну могу свой рассказать, если интересно. По осам:
Из коробки как достал, главное ничего вообще не трогать и не крутить.
А на модели - дым чтоб шел умерянный.
После пролета или пары пролетов ткруть пальцем в крышку картера, там где она ближе к голове. Температура должна быть такая чтоб палец можно было держать без напрягов. Если горячо - перебеднил.
Ну и на подбросах посмотреть чтоб тянул нормально, не давился. Построиться. И опять проверить на перегрев.
Собственно и все.
Летом на жаре все эти методы до одного места. Движок перегревается по любому.
По осам:
Из коробки как достал, главное ничего вообще не трогать и не крутить...
Благодаря нашей "барахолке" .... я пока вертолетные моторы "из коробки" не доставал http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif !
Попадались разной степени поюзанности ... ничего летают !
С дымом оно конечно хорошо но заметил что при разной погоде (температура, влажность, давление ....) его количество может сильно варьировать ...
По поводу температуры заметил, что после посадки и глушения она резко возрастает, видимо сказывается отсутствие обдува .... но в общем идея понятна http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
Задам еще вопрос, теперь касаемо сборки мотора ... на двух моторах ловил интересную поломку ... сразу оговорюсь моторы БУ и собирались одним человеком, при резком повышении оборотов рвался шатун на мотыле вала http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif ...
Разборка показала что фен вентилятора не был докручен до конца, зазор на переднем подшипнике составлял порядка 2мм ...
Мог ли этот нюанс привести к обрыву шатуна ?
Просто есть еще подозрение, что при установке фена (особенно при затягивании контргайки ...) ось вала фиксировалась отверткой в топливном канале http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/angry.gif то есть шатун использовался как упор ... а отверстие под мотыль работало на разрыв ....
Оба проишествия происходили на повышенных оборотах и заканчивались авторотацией ... но неприятный осадок остался ... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
После замены шатуна, двигатели работают нормально.
С уважением, Соло.
microcomp
15.06.2009, 18:05
С дымом оно конечно хорошо но заметил что при разной погоде (температура, влажность, давление ....) его количество может сильно варьировать ...
Задам еще вопрос, теперь касаемо сборки мотора ... на двух моторах ловил интересную поломку ... сразу оговорюсь моторы БУ и собирались одним человеком, при резком повышении оборотов рвался шатун на мотыле вала http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif ...
Разборка показала что фен вентилятора не был докручен до конца, зазор на переднем подшипнике составлял порядка 2мм ...
Мог ли этот нюанс привести к обрыву шатуна ?
Просто есть еще подозрение, что при установке фена (особенно при затягивании контргайки ...) ось вала фиксировалась отверткой в топливном канале http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/angry.gif то есть шатун использовался как упор ... а отверстие под мотыль работало на разрыв ....
Оба происшествия происходили на повышенных оборотах и заканчивались авторотацией ... но неприятный осадок остался ... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
После замены шатуна, двигатели работают нормально.
С уважением, Соло.
1. По поводу дыма - да так и есть. Обычно немного подкручиваешь иглу на 1-2 щелчка. Я вообще по дыму ориентируюсь всегда. Как-то глаз уже набил на это.
Я лично со временем подобрал золотую середину этого всего и сделал отметку на крутилке иглы. во круг нее теперь и пляшу.
2. По поводу шатуна. Да обычно все так и делают. За исключением того, что вставляют туда не железный прут (это ж додуматься до такого надо) а что-то мягкое, например фломастер колпачком вперед. Да и зажимать не надо там сильно. Иначе подшипники корневые выжмутся.
Аккуратно это все на локтайте (не переборщить) зажимается и контрится гайкой. Я лично под гайку юзаю локтайт высокой фиксации. Принагреве до 200 градусов он один хрен не держит и можно спокойно все раскрутить без последствий. Потому как при раскручивании разбирать двигатель не нужно. Тряпкой держишь вентилятор, гаечным ключом откручиваешь контргайку. Мне чуть легче у меня есть строительный фен с регулируемой температурой. Ну по крайней мере я для себя такой метод выбрал.
Никогда еще не раскручивалось.
Открученный вентилятор еще одной проблемой грозит. В вале есть отверстие и проточка, через которую отсасывается топливо из наружного канала. Если вентилятор открутится или люфтит вал может заехать внутрь и перекрыть этот канал. Движок начнет швыряться топливом из под торцевого подшипника.
На скорость это не влияет, но весь вертолет будет в топливе, потому как вентилятор раскидает его во все стороны.
3. Вам повезло. Мог и руку Ленина показать. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
По поводу дыма - да так и есть. Обычно немного подкручиваешь иглу на 1-2 щелчка. Я вообще по дыму ориентируюсь всегда. Как-то глаз уже набил на это.
Я лично со временем подобрал золотую середину этого всего и сделал отметку на крутилке иглы. во круг нее теперь и пляшу.
Продолжаю задавать вопросы по "золотой середене" http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif
Отлетал несколько литров при одной настройке движка ... все вроде как нормально... мотор немного давится на нагруженных режимах, но в общем можно летать.
В эти выходные выехал на полеты сразу после дождя ... завожусь проверяю настройку "пережимкой" трубки на холостых ... 4-5 сек
Взлетаю мотор работает ровно но обороты явно повыше http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif
В середине бака мотор глохнет ....
<center><embed src="http://www.youtube.com/v/db7CWV7Fw3I&0&color1=0xe1600f&color1=0xe1600f&color2=0xfebd01" type="application/x-shockwave-flash"allowfullscreen="true" width="660" height="405" align="center"></center>
<center>вынужденная авторотация ...</center></embed>
Пробую запустится .... нет накала http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif . Смотрим свечу, ее вдавило конкретно ...
Меняю свечу и богачу мотор на три щелчка ...
Взлетаю, все нормально ... но мотор конкретно давится при нагрузке
<center><embed src="http://www.youtube.com/v/xM_MBzrSfeU&0&color1=0xe1600f&color1=0xe1600f&color2=0xfebd01" type="application/x-shockwave-flash"allowfullscreen="true" width="660" height="405" align="center"></center>
<center>второй полет ...</center></embed>
Вопрос, причина ухода свечи повышенные обороты ? Или что то еще ?
Может кто чего посоветует по поводу регулировки, исходя из звука мотора ...
С уважением, Соло.
Отожми мотор на 0,2 .Мотор должен петь а не выть.
Отожми мотор на 0,2 .
В смысле, поставить под голову прокладку 0.2 ? ...
Andriyka
27.07.2009, 16:57
В смысле, поставить под голову прокладку 0.2 ? ...
Если нитры 20% и меньше, советую начать с 0,1мм http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
Нитры 20% ....
Может еще одно колечко под свечку ?
0.2 под голову
Подскажите, а какая толщина родной прокладки ?
sphere_kev
28.07.2009, 20:04
Подскажите, а какая толщина родной прокладки ?
И расширю немного вопрос, а можно ли не из магазина прокладку поставить(типа-родную), а вырезать самому? И из какого материала?
И еще вопросик: Чем голова крепится к корпусу двигателя? У меня на ТТ39 стоят только 6 винтов даже без шайб или чего другого. Один (от вибрации,видимо) раскрутился и улетел... Как сделать соединение надежным?
Andriyka
28.07.2009, 21:10
... а можно ли не из магазина прокладку поставить(типа-родную), а вырезать самому? И из какого материала?
По моим сведениям умельцы вырезали/вырубали, материал: алюминиевые и медные сплавы.
Квалифицировано Вам Zakota (http://forum.modelka.com.ua/index.php?showuser=2191) может подсказать http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
И еще вопросик: Чем голова крепится к корпусу двигателя? У меня на ТТ39 стоят только 6 винтов даже без шайб или чего другого. Один (от вибрации,видимо) раскрутился и улетел... Как сделать соединение надежным?
Все правильно, так оно и крепится, без шайб и локтайтов.
Видимо, недотянут винт был, после первых полетов некоторые гуру рекомендуют протягивать крепеж головы.
sphere_kev
28.07.2009, 22:27
Изначально на OS .50, OS .91 Hyper устанавливается прокладка 0.2 mm.
Я своему .50 ОS'лику подкинул дополнительно к фабричной 0.1 mm, на 15-20% нитры - полет нормальный http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/good.gif Стабилизировались холостые, заводится с пол-тычка, свечи не хочет есть http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif
Доп инфу об использовании прокладок на вертолетных ДВС можно увидеть здесь (http://www.heli-spb.ru/forumheli/index.php?topic=1273.0) и здесь (http://forum.rcdesign.ru/f64/thread133001-2.html#post1220194).
По моим сведениям умельцы вырезали/вырубали, материал: алюминиевые и медные сплавы.
Квалифицировано Вам Zakota (http://forum.modelka.com.ua/index.php?showuser=2191) может подсказать http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
Все правильно, так оно и крепится, без шайб и локтайтов.
Видимо, недотянут винт был, после первых полетов некоторые гуру рекомендуют протягивать крепеж головы.
Спасибо.
Изначально на OS .50, OS .91 Hyper устанавливается прокладка 0.2 mm.
Я своему .50 ОS'лику подкинул дополнительно к фабричной 0.1 mm, на 15-20% нитры - полет нормальный http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/good.gif Стабилизировались холостые, заводится с пол-тычка, свечи не хочет есть http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif
Доп инфу об использовании прокладок на вертолетных ДВС можно увидеть здесь (http://www.heli-spb.ru/forumheli/index.php?topic=1273.0) и здесь (http://forum.rcdesign.ru/f64/thread133001-2.html#post1220194).
Спасибо за развернутый ответ http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/drinks.gif
С уважением, Соло.
Поставил дополнительную прокладку 0.2 ...
Вчера отлетал 4ре бака Супер !!!
Еще раз спасибо за совет http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/drinks.gif
С уважением, Соло.
sphere_kev
03.08.2009, 22:37
Поставил дополнительную прокладку 0.2 ...
Вчера отлетал 4ре бака Супер !!!
Еще раз спасибо за совет http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/drinks.gif
С уважением, Соло.
Прокладка самодельная? Если да, то из чего вырезали? (Может, у меня под рукой тоже валяется этот материал/заготовка для вырезания прокладок... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif )
sphere_kev
03.08.2009, 23:13
Видео интересное попалось - Рапторы в квартирах летают:
<center><embed src="http://www.youtube.com/v/jE9hwXKMymo&NR=1&0&color1=0xe1600f&color1=0xe1600f&color2=0xfebd01" type="application/x-shockwave-flash"allowfullscreen="true" width="660" height="405" align="center"></center>
<center>Раптор 30</center></embed>
и еще один - он уже был в какой-то ветке, но все равно прикольный, поэтому повторюсь...
<center><embed src="http://www.youtube.com/v/43dWApedOTM&NR=1&0&color1=0xe1600f&color1=0xe1600f&color2=0xfebd01" type="application/x-shockwave-flash"allowfullscreen="true" width="660" height="405" align="center"></center>
<center>Раптор 90</center></embed>
И еще один, похожий на 50-ку:
<center><embed src="http://www.youtube.com/v/cZDAhO5y4-I&feature=related&0&color1=0xe1600f&color1=0xe1600f&color2=0xfebd01" type="application/x-shockwave-flash"allowfullscreen="true" width="660" height="405" align="center"></center>
<center>Раптор 50</center></embed>
Вывод: Рапторы - комнатные вертолеты! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/connie_radioplane.gif http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif
В дополнение к видео, выложенному чуть ранше Solo о том, как можно летать на 50м Рапике нашел видео о том, как можно летать на 30-м Рапике. Да, резвость чуть-чуть не та, но все фигуры - возможны! Так что есть куда стремиться.... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/connie_radioplane.gif
<center><embed src="http://www.youtube.com/v/r2dMHOueLuI&feature=related&0&color1=0xe1600f&color1=0xe1600f&color2=0xfebd01" type="application/x-shockwave-flash"allowfullscreen="true" width="660" height="405" align="center"></center>
<center>Раптор 30 3D</center></embed>
Прокладка самодельная? Если да, то из чего вырезали? (Может, у меня под рукой тоже валяется этот материал/заготовка для вырезания прокладок... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif )
Прокладочку поставил родную (0,2), была у меня ....
Идеальный материал для изготовления самодельных прокладок под головку, фольга из под конфет "стрела" http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif толщина порядка 0.1 (нужно проверять точно не помню ...)
Режется на токарном станке пачкой ....
С уважением, Соло.
sphere_kev
04.08.2009, 10:00
Прокладочку поставил родную (0,2), была у меня ....
Идеальный материал для изготовления самодельных прокладок под головку, фольга из под конфет "стрела" http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif толщина порядка 0.1 (нужно проверять точно не помню ...)
Режется на токарном станке пачкой ....
С уважением, Соло.
Спасибо. Таких конфет под рукой нет. Прийдется идти в супермаркет - искать http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
Нет плохих моторов,есть ненастроенные!
sphere_kev
25.08.2009, 20:36
Нет плохих моторов,есть ненастроенные!
И таки да! Как говорится - мы живем для того, чтобы создавать проблемы а потом успешно их преодолевать. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif Вот и у меня так. Решается одна проблема - выплывает другая...
Описываю проблему.
После замены двигателя на рапторе 30(тт39), он был немного облетан на очень богатой смеси(т.к. был б/у), все вроде в порядке. В процессе настройки двигателя столкнулся со следующими неприятными моментами:
1. Откручиваются винты, держащие глушитель http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif . Причем, секунд за 20 полета. Как их НАДЕЖНО закрутить?
2.Добиваясь нормальной температуры, стабильного холостого хода и хорошего переходного процесса в среднем положении стика газа(не знаю как это правильно называется по научному, но в английском мануале на движок имело такой смысл) пришлось открутить основную топливную иглу на 3,5 оборота, а иглу, которая вкручена в воздушную заслонку - на 3оборота. При этом движок неимоверно плюется маслом и все это оседает на винтах и корпусе, а при посадке быстренько припадает пылью и получается "шахтерский вертолет". Это нормально? Чем обычно народ чистит верт от подобной гадости?
3.Количество оборотов игл на карбюраторе из п.2 не вызывает у опытных ДВС-вертолетчиков вопросов? Может, это много. В другой ветке звучали цифры 1,5-2 оборота....
Подскажите!!!!!.......
И таки да! Как говорится - мы живем для того, чтобы создавать проблемы а потом успешно их преодолевать. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif Вот и у меня так.....
Ситуация нормальная http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif у всех так !
По поводу двигателя точно не скажу ... у меня полтинник...
Винты глушителя держат на синем локе до первых нескольких откручиваний ... потом резьба прослабляется и винты откручиваются http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif ... потерял так несколько винтов в полете ...
Для себя решил проблему так, беру винты на 5-7 мм длинее и с другой стороны закручиваю контргайки м3 с пластиковым фиксатором ... (основная проблема найти длинные винты ...)
По настройке .... излишек масла говорит о богатой смеси на холостых оборотах (двигатель "плюется"), некоторое количество масла на вертолете присутствует но не очень много ... Обычно оптимальная настройка находится в пределах двух оборотов главной иглы ...
С уважением, Соло.
sphere_kev
25.08.2009, 21:39
Ситуация нормальная http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif у всех так !
По поводу двигателя точно не скажу ... у меня полтинник...
Винты глушителя держат на синем локе до первых нескольких откручиваний ... потом резьба прослабляется и винты откручиваются http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif ... потерял так несколько винтов в полете ...
Для себя решил проблему так, беру винты на 5-7 мм длинее и с другой стороны закручиваю контргайки м3 с пластиковым фиксатором ... (основная проблема найти длинные винты ...)
По настройке .... излишек масла говорит о богатой смеси на холостых оборотах (двигатель "плюется"), некоторое количество масла на вертолете присутствует но не очень много ... Обычно оптимальная настройка находится в пределах двух оборотов главной иглы ...
С уважением, Соло.
Пробовал возле двух оборотов плясать - появляется вибрация (стик газа около50-60 процентов). Если дальше добавить газку, то пытается заглохнуть с визуальным уменьшением выхлопа. Далее увеличивал постепенно обороты на обоих иглах(как в инструкции). При более богатой смеси вибрация пропала, но температура...... была выше нормы. И еще момент - при таких подлетах через пару минут ощутимо терялась мощьность. Сажусь, замеряю темп - слишком высокая. Поэтому было принято решение еще добавить топлива http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif Докрутился до 3,5. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif
Теперь верт - просто ЗВЕРЬ. Я его таким ни разу не видел! Это очень радует, но зверь очень чумазый http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif ...
И еще вопросик: Есть мнение, что после посадки и уменьшения оборотов двигателя - температура возрастает. Так как я мерял только после посадки и останавливал ротор рукой(так быстро, как мог), то может, температура уже возросла и я мерял не реальную температуру при полете? Интересно Ваше мнение. Если это так, то как измерять температуру правильно? У меня только ручной ИК градусник.... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif
У меня нет термометра http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blush2.gif ....
Меня Серега Плахотенко научил, после посадки пальцем дотрагиваешься к крышке картера ... должно быть горячо но терпимо...
А термометры ... особенно инфракрасные на блестящих металлических поверхностях, показывают цену на дрова в штате Алабама...
Для нормального контроля необходим бортовой контактный термометр, желательно с памятью (ну хотя бы пиковых значений ...), а лучше телеметрия ...
Так что не заморачивайтесь ... при минимально открытой заслонке, с помощью иглы малого газа добейтесь минимально возможных оборотов ... дальше топливную иглу на два оборота и в подлете смотрите обороты и дым (его должно быть много...)
А лучше подъедьте на модельную тусовку (вы же в Киеве живете http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.gif ...) пусть кто нибуть из опытных посмотрит ...
Если двигатель БУ спросите у предыдущего владельца, какая была настройка ....
А термометры ... особенно инфракрасные на блестящих металлических поверхностях, показывают цену на дрова в штате Алабама...
Для нормального контроля необходим бортовой контактный термометр, желательно с памятью (ну хотя бы пиковых значений ...), а лучше телеметрия ...
№1 в сша и №2 в мире Скот Грей, настраивает моторы на слух и по "пальчику". про термометры и слышать не хочет...
пс для меня температура мотора тоже загдка, за 7-8 лет полетов на двс-вертолетах никогда не пользовался. как и гувернером - Кертис Янгблад когда-то после 100 и одного совета по настройке гв-1, написал мне: лучший говернер - твое ухо http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif
так что не заморачивайтесь техникой "для продвинутых" - хороший мотор+хорошее топливо = вперед и с песнями.
Serge1972
25.08.2009, 22:23
№1 в сша и №2 в мире Скот Грей, настраивает моторы на слух и по "пальчику". про термометры и слышать не хочет..
Стесняюсь спросить, а что такое "по пальчику"? Это как?
Стесняюсь спросить, а что такое "по пальчику"? Это как?
иногда трогает пальчиком http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif
но вообще - на слух на фигурах.
sphere_kev
25.08.2009, 22:41
Спасибо за советы, буду пробовать....
Лишь бы пальцев хватило http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif .
Термометром пользуюсь для того, чтобы двигатель не запороть, как предыдущий....
Поделитесь своими оборотами открытий обоих игл, плиз. А я по средне-арифметическому выставлю и отпишусь о результатах...
sphere_kev
25.08.2009, 22:46
А лучше подъедьте на модельную тусовку (вы же в Киеве живете http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.gif ...) пусть кто нибуть из опытных посмотрит ...
Если двигатель БУ спросите у предыдущего владельца, какая была настройка ....
Если бы жил в Киеве, а лучше - в Кривом Роге, так напрямую бы к Сергею Плахотенко подъехал, чтобы настроить.... А так, у нас тут такие же "кулибины", как и я...
А может, у меня топливо неправильное? 20% масла синтетики, 20% нитрометан...
А термометры ... особенно инфракрасные на блестящих металлических поверхностях, показывают цену на дрова в штате Алабама...
Это точно. Особенно, если термометры брать исключительно с хоббисити, не имеющие настроек http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif
А если брать нормальные, с настраиваемым коэффициентом излучения (Emissivity (http://en.wikipedia.org/wiki/Emissivity)), например, такой (http://www.os-propo.info/component/page,shop.product_details/flypage,shop.flypage/product_id,492/category_id,18/manufacturer_id,0/option,com_virtuemart/Itemid,31/), да при этом прочитать от него инструкцию и задать правильное значение для металлических поверхностей, то все оказывается не так уж и плохо. Полезно или нет - это вопрос уже другой, но в пределах возможного такие термометры меряют температуру достаточно точно. Проверено на металлическом чайнике с кипящей водой.
Если же коэффициент стоит 0.95 (умолчание в этом термометре и единственно возможное значение в термометрах с ХС), то тогда он просто обязан врать на металле. Что успешно и делает.
sphere_kev
25.08.2009, 23:06
А если брать нормальные, с настраиваемым коэффициентом излучения (Emissivity (http://en.wikipedia.org/wiki/Emissivity)), например, такой (http://www.os-propo.info/component/page,shop.product_details/flypage,shop.flypage/product_id,492/category_id,18/manufacturer_id,0/option,com_virtuemart/Itemid,31/), да при этом прочитать от него инструкцию и задать правильное значение для металлических поверхностей, то все оказывается не так уж и плохо.
У меня один в один такой же на вид, только белый и название другое. Надо инструкцию почитать, может и у меня настраивается...
Посмотрел - настраивается!!!! Только инструкция на китайском, а я китайским не владею и, соответственно, не могу узнать какой коэфф. для метала использовать...
не могу узнать какой коэфф. для метала использовать...
В мануале на FlashPoint они дают такие рекомендации:
1) Батареи (с обтяжкой пленкой или без), пленка для обтяжки - 95E (что означает 0.95);
2) Анодированный алюминий ("цветные" детали двигателей) - 77E (0.77);
3) Алюминий, обработанный пескоструйкой (авто и авиамодельные двигатели, не анодированные) - 21E (0.21).
Если учесть, что коэффициент может принимать значения от 0.00 (поверхность все отражает) до 1.00 (поверхность все поглощает), то очевидно, что при уставке 0.95 (пригодной для измерения температуры аккумуляторов) мы однозначно не получим правильных показаний для алюминия, для которого коэффициент должен быть 0.21, что гораздо ближе к противоположному концу шкалы.
Вот еще табличка для справки (ссылка (http://www.engineeringtoolbox.com/emissivity-coefficients-d_447.html)).
В том числе все соответствует:
Aluminum Heavily Oxidized (алюминий оксидированный) - 0.2 - 0.31
Aluminum Anodized (алюминий анодированный) - 0.77
Aluminum Highly Polished (алюминий полированный) - 0.039 - 0.057 (почти 0!)
Paint (краска) - 0.96 (вот и значение по умолчанию 0.95)
Paper (бумага) - 0.93
Plastics (пластики) - 0.91
Rubber (резина) - 0.94
sphere_kev
25.08.2009, 23:50
Вот еще табличка для справки (ссылка (http://www.engineeringtoolbox.com/emissivity-coefficients-d_447.html)).
В том числе все соответствует:
Aluminum Heavily Oxidized (алюминий оксидированный) - 0.2 - 0.31
Aluminum Anodized (алюминий анодированный) - 0.77
Aluminum Highly Polished (алюминий полированный) - 0.039 - 0.057 (почти 0!)
Paint (краска) - 0.96 (вот и значение по умолчанию 0.95)
Paper (бумага) - 0.93
Plastics (пластики) - 0.91
Rubber (резина) - 0.94
Спасибо огромное за инфу... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/drinks.gif
Потыкал я свой градусник на предмет входа в меню изменения коэффициента, ан, не получается. Видимо, он такой, да не такой. Хотя в инструкции китайцы ссылку дают на http://www.radiantek.com.tw - типа, наверное, сайт производителя. Я там посмотрел - все градусники вроде как с настраиваемым коэффициентом, только разное количество раз надо нажать моде, чтобы добраться до этого меню. А мой предлагает мне: мин, макс, лок и градусы цельсия/фаренгейта.... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif
Видимо, буду тыкать пальцем... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif
Эдик ,я тебя уже сто раз в Киев приглашал ,приглашаю в 101 раз ,буду в киеве с 4-по 6 сентября на соревновашках,покажу как пальчиком мерять и куда его совать( ГЫГЫГЫ),а если серьезно ну скока можна мучить себя и мотор ,ну разные у всех настройки по иглам разные,есть какие то усредненые значения,которые рекомендует производитель ,дальше сам уже каждый крутит ,как ему нравиться ,ну купи уже ос макс ,станет заметно проще его настраивать ,раз настроил и забыл
на глушак возьми длинее болты и накрути ПО ДВЕ-----ДВЕ гайки с обратной стороны ,тогда точно не раскрутиться
Видимо, буду тыкать пальцем... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif
И вечный бой !
Покой нам только снится !
Сквозь кровь и пыль ....
Удачи http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif !
ну разные у всех настройки по иглам разные,есть какие то усредненые значения,которые рекомендует производитель ,дальше сам уже каждый крутит ,как ему нравиться ,ну купи уже ос макс ,станет заметно проще его настраивать ,раз настроил и забыл
на глушак возьми длинее болты и накрути ПО ДВЕ-----ДВЕ гайки с обратной стороны ,тогда точно не раскрутиться
Оччень правильное замечание. У меня Раптор и ТТ50, у друга тоже, так вот разница была в 2 оборота иглы! (как оказалось потом из-за разного диаметра отверстия жиклёра в карбюраторе). И зачем применять настройки от OSа к ТТ? Сколько надо ему столько и крути. У ТТ выше рабочая температура. Уже 2 сезона летаю при 150 градусах (по телеметрии) при 1850-1950 в айдле на роторе и ничего, мотор прекрасно себя чувствует. Желательно только пластиковую крышку со стороны головы мотора поставить, убрать нафик резиновую выхлопную трубку на глушаке (или смастерить большего диаметра из подручных средств) и топливо, если не стоит дополнительная прокладка под башкой 18 масла и 15-16 нитры.
sphere_kev
26.08.2009, 09:42
Оччень правильное замечание. У меня Раптор и ТТ50, у друга тоже, так вот разница была в 2 оборота иглы! (как оказалось потом из-за разного диаметра отверстия жиклёра в карбюраторе). И зачем применять настройки от OSа к ТТ? Сколько надо ему столько и крути. У ТТ выше рабочая температура. Уже 2 сезона летаю при 150 градусах (по телеметрии) при 1850-1950 в айдле на роторе и ничего, мотор прекрасно себя чувствует. Желательно только пластиковую крышку со стороны головы мотора поставить, убрать нафик резиновую выхлопную трубку на глушаке (или смастерить большего диаметра из подручных средств) и топливо, если не стоит дополнительная прокладка под башкой 18 масла и 15-16 нитры.
Да я и не пытался OSы с ТТ сравнивать. Объясню ход мыслей: скачал инструкции на все ТТ - там на любой двигатель написано - три оборота главной топливной иглы для старта, а оптимальное значение находится между 3 и 2,75 оборота. Причем, для всех размеров одно и то же... На OSах, конечно, будет по-другому. Когда я писал про "средние" настройки, то имел ввиду ТТ.
А зачем пластиковая крышечка? И что она из себя представляет?
Зачем убирать резиновый удлиннитель выхлопной? Он ведь на скорость не влияет, а просто отводит выхлоп подальше, как я понимаю.... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blush.gif
Дополнительная прокладка под башкой не стоит.
По инструкции к движку - рекомендованное топливо - 25 масла и до 15 нитры, а когда необходима большая мощность, то 20 масла и 20 нитры. И в инструкции указано, что НЕ рекомендуется использование топлива с содержанием масла меньше 20...
Я тоже еще отношусь к начинающим, и для себя не видел другого выхода как установить на борт термометр (правда простенький). Было замечено при посадке после полетов температура не возрастает (либо же возрастает очень незначительно). А пальцем и на слух это, наверно, можно мерять если опыта вагон и маленькая тележка, лично мне было трудно ориентироватся на звук, приемистость и количество дыма, а в температуре нет никакой неоднозначности. Идеально наверно настроить неполучилось но двиг не перегревается и, значит, не испортится.
С крышкой воздух от фена идёт через рёбра головы а не под канопу, градусов 10 можно скинуть. Нахлобучка на глушак тоже игногда душит мотор по выхлопу, не мешает проверить. Чем меньше масла в гарючке (ну до определённого предела конечно и на обкатанном моторе) тем меньше температура мотора-больше внутренних хладогентов-метанола и нитры. Автомоделисты вон ваще на 12% ездят. Это сугубо моё мнение можете верить а можете и не верить.
Andriyka
28.08.2009, 19:12
... Чем меньше масла в гарючке (ну до определённого предела конечно и на обкатанном моторе) тем меньше температура мотора-больше внутренних хладогентов-метанола и нитры.
По данному вопросу рекомендую ознакомиться с мнением (http://www.rcdesign.ru/articles/engines/fuel_facts) специалиста http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
20%масла оптимум, на12%уложиш мотор очень бистро.Проверено,с помощу Помогаева.
20%масла оптимум, на12%уложиш мотор очень бистро.Проверено,с помощу Помогаева.
Развожу топливо сам, Нитра 20%, Масло (Клотц) 18% ... никаких проблем http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif
С уважением, Соло.
http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ps.gif 12% наверно маловато http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif ...
*Желательно только пластиковую крышку со стороны головы мотора поставить, убрать нафик резиновую выхлопную трубку на глушаке (или смастерить большего диаметра из подручных средств) и топливо, если не стоит дополнительная прокладка под башкой 18 масла и 15-16 нитры.
12% конечно маловато будет, а 18 в самый раз.
sphere_kev
31.08.2009, 21:04
12% конечно маловато будет, а 18 в самый раз.
Спросите sergei - знатного рапторовода(сейчас, наверное, и не только рапторовода) - он вам скажет сколько надо. Мне он сказал почти год назад, что масла должно быть не менее 20%. Думаю, что нет повода не доверять его опыту в этом деле....
Ну и инструкции иностранцы просто так не пишут. Это могу вам подтвердить лично, как человек, занимающийся оборудованием иностранного производства. Если они написали, "присоединить плюс к плюсу", то надо так и сделать, иначе последствия могут быть непредсказуемыми... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif Думаю, что если написано в инструкции на движок(ТТ39 - ТТ90) - 25%, а в крайнем случае 20% - то надо это соблюдать...Это при СССР инструкции писались "приблизительно", а оборудование рассчитывалось с двойным(а то и тройным) запасом.... Да и инструкции читались только после проведения "научного втыка" http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
Кому интересно - могу выложить инструкцию на двиг с сайта производителя....
microcomp
02.09.2009, 22:58
Зачем спорить. Есть же стандартная формула топлива. 20% смазывающих, 80% горючих веществ. А там комбинируй как хочешь. Я например немного касторки добавляю, просто из экономии. 70% спирта 10% нитры, 17% синтетики, 3% касторки.
18% от 20% масла, как писали выше, не отличается никак.
А вот 12% мотору хреново - однозначно. Это народ 12% на гонках делает. Там понятно, мотора не жалко - главное результат скорости. А в авиа нах надо? А вот то, что от 12% масла движку прийдет звездец - это однозначно.
Кроме того добавлю что бывает (и не у меня одного). При одном и том же топливе и не тронутой игле один раз отлетаешь, движок холодный, через неделю движок горячий. От температуры воздуха, давления, влажности и т.п зависит. Так что парится по этому поводу особо не стоит.
а синтетику какую используеш?
microcomp
03.09.2009, 12:24
а синтетику какую используеш?
Titan
Titanмодельная или для авто?
sphere_kev
12.09.2009, 19:40
Коллеги и братья по шахматам вертолетам! При добавлении оборотов где-то до половины газа(может, чуть больше) появляется непонятно откуда вибрация. И звук двигателя сменяется с ровного на "щелкающий" - не знаю, как описать, но не нормальный. Или как будто биение какое-то возникает... Пытался играться основной топливной иглой - помогает только в виде смещения вибрации в одну или другую сторону (раньше положения "середины газа" возникает или позже него) Прикрываю основную иглу - раньше вибрация начинается, приоткрываю - позже... Подскажите, что у меня происходит и как это побороть, чтобы было все нормально?
Вот прочитал только что мною написанное выше и появилась мысль - вероятно мне надо переходную иглу покрутить...... Только в какую сторону?????
При добавлении оборотов где-то до половины газа(может, чуть больше) появляется непонятно откуда вибрация. И звук двигателя сменяется с ровного на "щелкающий" - не знаю, как описать, но не нормальный.
Различная степень вибрации, на разных оборотах ... имеет резонансную природу...
И скорее всего, это не связано с настройкой двигателя.
sphere_kev
12.09.2009, 22:02
Различная степень вибрации, на разных оборотах ... имеет резонансную природу...
И скорее всего, это не связано с настройкой двигателя.
а с чем? Как победить-то? http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif
sphere_kev
18.09.2009, 15:47
а с чем? Как победить-то? http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif
И тишина.... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif Никто ничего не может подсказать?
И тишина.... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif Никто ничего не может подсказать?
2 способа.
Изминить массу или изменить обороты.
sphere_kev
18.09.2009, 16:55
2 способа.
Изминить массу или изменить обороты.
получается, что корпус верта входит с двигателем по частоте в резонанс?
получается, что корпус верта входит с двигателем по частоте в резонанс?
Не обязательно с двигателем
скорее с основным ротором.
sphere_kev
18.09.2009, 19:01
Не обязательно с двигателем
скорее с основным ротором.
Угу, спасибо. Раз изменить вес верта не удастся(облегчать - некуда, а увеличивать массу - не хочется), то буду пытаться опять поиграться иглами для изменения числа оборотов,- может, что и получится...
Угу, спасибо. Раз изменить вес верта не удастся(облегчать - некуда, а увеличивать массу - не хочется), то буду пытаться опять поиграться иглами для изменения числа оборотов,- может, что и получится...
Имеется в виду чуть поднять-опустить кривую газа.
sphere_kev
18.09.2009, 19:14
Имеется в виду чуть поднять-опустить кривую газа.
А-а-а, понял, попробую, спасибо...
sphere_kev
02.06.2010, 22:46
Приподниму тему.
А Раптороводы у нас еще остались?
microcomp
02.06.2010, 23:03
Приподниму тему.
А Раптороводы у нас еще остались?
Полно.
И еще пополняются.
В Виннице два человека ... (один из них я http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif ).
Любопытный инцидент ... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/diablo.gif , произошел вчера на полетах с Раптором 50 ... решил поделится ...
С утра перебрал птицу после недавнего краша (хвостовая серва 9254 ... приказала долго жить ), все 10 раз проверил выставил углы и.т.д.
На поле все сразу завелось и полетело ! Сделал четыре подлета для настройки двигателя ... затем отлетал три полных бака ....все гуд ...
Под конец четвертого бака, вертолет на высоте 3-4 метров резко самопроизвольно задергался вверх вниз ... и перестал слушаться по питчу http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif ...
Глушу мотор и поддерживаю "горизонт" ... вертолет садится на ротации САМ ... очень мягко http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif !
Думал серва шага умерла ... но у меня там 9351 с усилием 10кг ...
Снимаю канопу ... а все банально просто ! Слетела качалка с вышеупомянутой сервы (после настройки не закрутил болтик ...) http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/diablo.gif ...
Любопытно, что в такой ситуации, вертолет сохранил "положительную летучесть" !
Интересно, лопасти само стабилизируются (при отсутствии управляющего воздействия) ?
Или качалка просто удачно зацепилась за раму ... зафиксировав шаг под небольшим положительным углом ?
Ставить проверочные эксперименты ... как то не очень хочется http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif ...
С уважением, Соло.
http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ps.gif Проверяйте исправность модели, перед КАЖДЫМ ВЫЛЕТОМ !!!
К своему стыду признаюсь что когда-то не Рексе 600 тоже настраивал и забыл зафиксировать качалку болтом. В таком не зафиксированном состоянии вертолет успешно летал две недели, после чего баг был случайно обнаружен и исправлен
sphere_kev
07.06.2010, 20:10
Любопытный инцидент ... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/diablo.gif , произошел вчера на полетах с Раптором 50 ... решил поделится ...
С утра перебрал птицу после недавнего краша (хвостовая серва 9254 ... приказала долго жить ), все 10 раз проверил выставил углы и.т.д.
На поле все сразу завелось и полетело ! Сделал четыре подлета для настройки двигателя ... затем отлетал три полных бака ....все гуд ...
Под конец четвертого бака, вертолет на высоте 3-4 метров резко самопроизвольно задергался вверх вниз ... и перестал слушаться по питчу http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif ...
Глушу мотор и поддерживаю "горизонт" ... вертолет садится на ротации САМ ... очень мягко http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif !
Думал серва шага умерла ... но у меня там 9351 с усилием 10кг ...
Снимаю канопу ... а все банально просто ! Слетела качалка с вышеупомянутой сервы (после настройки не закрутил болтик ...) http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/diablo.gif ...
Любопытно, что в такой ситуации, вертолет сохранил "положительную летучесть" !
Интересно, лопасти само стабилизируются (при отсутствии управляющего воздействия) ?
Или качалка просто удачно зацепилась за раму ... зафиксировав шаг под небольшим положительным углом ?
Ставить проверочные эксперименты ... как то не очень хочется http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif ...
С уважением, Соло.
http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ps.gif Проверяйте исправность модели, перед КАЖДЫМ ВЫЛЕТОМ !!!
Интересная ситуация. Думаю, что с посадкой - просто повезло...
А вот чем закончилась история с вибрацией, описанной несколькими постами выше:
Я пересобрал двиг, думая, что причина в нем. Перед полетом проверил на наличие люфтов в механике и тягах "подергиванием и постукиванием", работой серв итд. При очередном подлете она(вибрация) опять появилась где-то в середине ручки газа. Замучился в общем я... Решил раскидать верт. Снял лопасти. Когда начал выкручивать цапфы с межлопастного вала - один винтик легко и без усилий выкрутился... (при прошлой сборке я все в этих местах садил на красный локтайт) Видимо, он чуть выкрутился и дал разбалансировку. Но на глаз и на ощупь этого не было видно. Хорошо еще, что при ракрутке лопасть с цапфой не улетела, а то была бы беда...
Проверяйте модели до полета!
Приподниму тему.
А Раптороводы у нас еще остались?
Теперь и я в числе раптороводов http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/connie_radioplane.gif
witalik17
04.07.2010, 11:18
Можно задать вопрос.Сколько литров топлива за месяц в среднем вылётываете на 50-ках?
Вопрос не совсем корректный ... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif
Емкость бака 50 го раптора 350 мл, то есть за четыре полета, уходит порядка полутора литров ... (полного бака хватает минут на 9-10)
За тренировочный день вполне реально сделать и десять вылетов ... может кто то летает и больше ....
Считайте ... а то получится что "средняя температура больных в нашей больнице 36,6 градусов ... включая морг и приемное отделение ..."
Лично я, на ДВСах летаю только по выходным ... поскольку необходимо ехать за город ...
С уважением, Соло.
Можно задать вопрос.Сколько литров топлива за месяц в среднем вылётываете на 50-ках?
150 литров за прошлый год.
Ребят а кто нибудь ставил на раптора этот комплект?
http://www.helikraft.com/Thunder+Tiger/Rap...RCT0298-R).html (http://www.helikraft.com/Thunder+Tiger/Raptor+30%25252F50+Upgrades/RCT/RCT0298-BL/eCCPM+Conversion+Kit+Raptor+30-50;+Carbon+-+RED+(RCT0298-R).html)
Из чего он сделан металл или пластик?
Понты для приезжих любителей ССРМ 120 ... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif
Поверьте, "родная механика" Раптора работает отлично ! Ничего менять не нужно !
Единственный момент ... металлический хаб на голову ... и все ...
С уважением, Соло.
Спасибо. А то заказываю сервы для своего раптора и вот подумал насчет ССРМ.
sphere_kev
27.04.2011, 02:02
Народ, не прокомментируете ли по видео - правильно ли я настроил двиг ТТ39? Температуру замерял - вроде больше 115 - не подымается.. А вот дымка - не маловато? Топливо - 20 нитры, 22 масла.
http://www.youtube.com/watch?v=-1sdOEduukc
На этом видео нагрузки на силовую нет вообще. IMHO если-бы сделали пару петель, потиктачили, воронку на 3-4 витка, скоростной пролет т.е. загрузили силовую, тогда будет понятно с настройкой. У меня на Trex 700 в таком режиме полетов как на видео больше 90 градусов мотор не выгревается, если летать нормально, то греется до 120-130 градусов.
sphere_kev
27.04.2011, 09:02
На этом видео нагрузки на силовую нет вообще. IMHO если-бы сделали пару петель, потиктачили, воронку на 3-4 витка, скоростной пролет т.е. загрузили силовую, тогда будет понятно с настройкой. У меня на Trex 700 в таком режиме полетов как на видео больше 90 градусов мотор не выгревается, если летать нормально, то греется до 120-130 градусов.
Обязательно потиктачил бы... если бы умел... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blush2.gif
Я так понял, что в данном случае - я не рискую перегреть мотор, так как и нагрузку на него не даю при полетах блинчиком. Ну, это тоже хорошо, спасибо.
koshak63
27.04.2011, 09:17
Нагрузки на верт нет!
Пилотажный режим 1, а не 2 (где оборотов больше)
Дыма маловато.
Для такого полета 110 гр. много!
Не умеете летать -включите пилотажный второй
и на высоте 10-15 метров погоняйте верт вниз-вверх,
т.е. имитируйте тик-таки.
Поле этого меряйте температуру! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/drinks.gif
sphere_kev
27.04.2011, 12:51
Нагрузки на верт нет!
Пилотажный режим 1, а не 2 (где оборотов больше)
Дыма маловато.
Для такого полета 110 гр. много!
Не умеете летать -включите пилотажный второй
и на высоте 10-15 метров погоняйте верт вниз-вверх,
т.е. имитируйте тик-таки.
Поле этого меряйте температуру! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/drinks.gif
Угу, попробую.
Да я, в принципе и пробовал так делать. заметил при этом, что если просто повисеть - без "телодвижений", а потом замерить температуру, то она будет в районе 100-115 град. А если попрыгать вверх - вниз и замерить - то в районе 60-70 град. После полета, что на видео - я посадил верт и температура была около 55 град. Когда после посадки начал плавно давать газку(чтобы дожечь топливо - его мало в баке оставалось), то верт начал затыкаться с глухими звуками. Пришлось рывками пытаться увеличить обороты(и это получилось сделать). Наверное - слишком богатая смесь?
///pahomov///
27.04.2011, 12:59
Если 55гр то конечно богатая. Лишний перерасход горючки и плюс недостаток мощи.
Я сейчас свой так настроил - Если висеть просто и пролётики простые, то температура в районе 85-90 гр, Если пробовать тик-тачить, ну и силовые фигуры летать, (тем более в немелых руках) то температура была в районе 110 градусов.
koshak63
27.04.2011, 14:38
Да я, в принципе и пробовал так делать. заметил при этом, что если просто повисеть - без "телодвижений", а потом замерить температуру, то она будет в районе 100-115 град. А если попрыгать вверх - вниз и замерить - то в районе 60-70 град.
Нужно проверить работу фена
Нужно проверить кривые газа и углов
УКогда после посадки начал плавно давать газку(чтобы дожечь топливо - его мало в баке оставалось), то верт начал затыкаться с глухими звуками. Пришлось рывками пытаться увеличить обороты(и это получилось сделать). Наверное - слишком богатая смесь?
Никогда не пытайтесь взлетать при пустом баке. Хотите удалить остатки
топлива, то сначала откачайте топливо из бака в емкость. Не включая борт
подсоедините накал и заведите двигатель уверенно держа голову за
держатели лопастей. Топливо выгорит, двигатель остановится после небольшого набора оборотов.
Все нитрометана в двигателе нет.
///pahomov///
27.04.2011, 14:41
кстати, стоковый фен на рапторах неахти... По сравнению с рексовским, он вообще не дул. Есть хорошие блин, но и цена у них мама не горюй.
///pahomov///
27.04.2011, 14:48
Для полного счастья, чтоб небыло проблем вот эти штучки
http://www.helikraft.com/images/helikraft_images/RCT0280.jpg
нужно поменять на такие
http://www.helikraft.com/images/helikraft_images/h60030-1_1.jpg
Тогда из рамы не будет при даже лёгком краше вырывать кусочки
sphere_kev
27.04.2011, 15:19
Нужно проверить работу фена
Как это сделать?
Нужно проверить кривые газа и углов
Кривую шага - выставил по угломеру перед полетами. Кривую газа - выставлял, что называется - "по наитию", так как у всех кривые газа - разные(зависит от серво, длины качалки итд). Но общее направление поддержки оборотов и форму кривой - старался выставлять как в мануале...
Никогда не пытайтесь взлетать при пустом баке. Хотите удалить остатки
топлива, то сначала откачайте топливо из бака в емкость. Не включая борт
подсоедините накал и заведите двигатель уверенно держа голову за
держатели лопастей. Топливо выгорит, двигатель остановится после небольшого набора оборотов.
Все нитрометана в двигателе нет.
Да я, собственно, и не пытался. Топливо оставалось еще в маленьком(дополнительном) баке, а его хватает еще на минуту полета - 100%, поэтому и подумал - подлетнуть/не подлетнуть... Просто влом было из-за 50 грамм топлива емкость с помпой доставать... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif Да и с нитрой - я не борюсь. Скорее - с метанолом. Верт ведь в машине путешествует, под ногами пассажиров, вот и если кто трубочку случайно сорвет - то чтобы топливо в салоне не вытекло...
koshak63
27.04.2011, 15:43
Фен проверяется на наличие лопаток, отсутствие трения.
Лучше поменять на как предлагает ///pahomov///
Внимательно изучите
http://www.raptortechnique.com/index-raptor.html
Там найдете все кривые, например
http://www.raptortechnique.com/raptor5config.htm
успехов! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/connie_radioplane.gif
На расширительном баке не взлетайте - примите как аксиому,
ведь у Вас в руках не игрушка, это по мерам безопасности.
Всегда откачивайте топливо из бака по окончании полетов.
Не разъест топливопроводы. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/pilot.gif
sphere_kev
27.04.2011, 15:48
Ну, лопатки целые. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif
За остальное - спасибо. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/drinks.gif
sphere_kev
06.06.2012, 22:33
хе-хе. Совсем тема вниз сползла.... Еле нашел ее. С этими коптерами и полетами по камере - водки некогда выпить на вертолете некогда полетать... Ну, благодаря тренировкам на коптере я стал более уверенно чувствовать себя на верте... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png
http://www.youtube.com/watch?v=aZR0b4Xe12E
И даже с камерой полетал.
http://www.youtube.com/watch?v=hb0mzwAXPPc
Чувствую себя гораздо увереннее и могу летать (и висеть) любым положением к себе. Конечно же, еще не идеально, но раньше - и этого не было. Так что рекомендую всем начинать обучение на классике с коптера... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png
Powered by vBulletin® Version 4.2.1 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot