Просмотр полной версии : Стапель для крыла
Всем доброго времени суток! Хочу обратиться за помощью к знающим-подскажите конструкцию стапеля для сборки классического бальзового крыла кордовой пилотажки http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif Может кто помнит еще такое! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif А то хочется быть уверенным,что крыло абсолютно ровное и ускорить процесс сборки. Заранее спасибо.
Я склеивал когда-то крылья на пилотажку просто на ровном столе, сначала обну половину, потом вторую.... Все было идеально ровно...
Ну я тоже так и делаю. Но как не стараешся,иногда выходят не очень ровные. Это совсем не радует http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif А потом самолет летит с креном,переваливается на крыло при маневрах и тд. В общем не лень,хочется построить оснастку для сборки ИДЕАЛЬНО ровного крыла до 1500 мм размахом.
Всё что нужно - это ровный плоский и без крутки стол. Потом начертить вид крыла со стороны задней кромки и под ним ровную линию показывающую плоскость стола. На таком чертеже будут видны 4 основные контрольные точки, которые покажут высоту над столом задней кромки (у корня крыла и на концах одинаково), и двух краёв лонжерона (зависит от толщины профиля у корня и на конце).
От этого и нужно отталкиваться. Дальше описывать подробнее нет смысла, тем более, что что сейчас не известна конструкция крыла, толщина бальзы и т.д.. Но каждый должен это осмыслить самостоятельно перед началом работы. Тогда потом не будет никаких вопросов.
Стапель может представлять из себя всего навсего четыре небольших деревянных пенька на столе, типа маячки. Но лучше, если это будут нужной высоты планки под лонжероном и задней кромкой, которые будут задавать их взаимную параллельность и не давать прогибов. Сверху на них можно нанести метки, по которым устанавливаются лонжерон и задняя кромка, и потом их можно временно приколоть булавками и зафиксировать от случайных сдвигов. Дальше в процессе добавления нервюр и прочих деревяшек по этим точкам будет контролироваться правильная геометрия, параллельность/перпендикулярность - это с чертежа вида крыла сверху.
Самое главное при сборке - это не клеить каждую следующую деталь с натягом и усилием, и особенно лобик. После его приклейки уже сложно будет исправить случайную кривизну. Перед приклейкой лучше подогнать поточнее габариты и всякие пазы таким образом, чтобы ставилось всё на свои места без напряга, но и с минимальным зазором. Если будет напряжение, то оно после сборки, чтобы расслабиться, даст перекос крылу.
Ровно собранное крыло нужно ещё и обтянуть, и обтяжка тоже может его повести..
PROSPERITY
15.11.2009, 21:23
Nиколай написал всё абсолютно верно ! И у меня иногда такая фигня приключалась... - научился исправлять! Смачивал изделие или напитывал влагой..на 30-40 процентов и загонял в шаблон пока не высохнет...недели на 2-3...помогает.
У меня в голове крутиться конструкция подобная вот этой:
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti00...=LXK258&P=0 (http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXK258&P=0)
С нанизывание всех нервюр на 2 штыря и установкой всего этого с сам стапель,горизонтально и каким то упором для задней кромки. Или даже вертикально,задняя кромка снизу. Но вот бывают ли стержни ровные и длиной 1.5 метра?(в эпицентре есть не знаю как правильно называются,типа шпильки метровой,не больше,и то надо 10,не меньше,иначе не жесткая http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif ). Да и к тому же нервюры должны быть облегченными(и тросса ж пропустить надо),и в тоже время стержни эти не на воздухе держаться должны http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif
ничего в нём сложного нет ,нужны четыре ровных доски,толщиной примерно 20мм.делается ,,короб,,в середину натягивается две стальные шпильки толщеной 3-4мм,с одной стороны две ,,барашки,, для натяжения этих шпилек....думаю из фоток всё понятно,....короб должен быть ,,жостким,, на кручение....
Большое спасибо! Это то,что я искал!!! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/clapping.gif Будем строить! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif
Объясните пожалуйста как пользоваться таким стапелем?Какой принцип действия?
Напишу,как мне нужно его применять. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif Сделаю длиной чуть больше размаха нужного мне крыла. И конечно по шире хорды(особенно спереди-что бы можно было манипулировать с лобиком). В каждой нервюре пока они еще в пакете делаются 2 отверстия под шпильки,думаю в районе хвостика и под лонжероном. Ну а потом разбираем пачку,нанизываем нервюры в нужном порядке и можно собирать крыло! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif Нервюры расположены с "пространстве" друг односительно друга идеально и зафиксированы,поэтому крыло получится ровное!
стапель очень просто сделать из куска каленого стекла толщиной 6-12мм
очень подходит стекла от икаруса
В стапеле клеяться только ланжероны? а передняя и задняя кромки тоже в нем? тогда мне кажеться это будет неудобно.Или же по ширине стапель делаеться с хорошим запасом, что бы можно было подлесть для приклейки кромок?
нервюры нанизываются на шпильки и при помощи резьбовых барашек шпильки натягиваются,,,,под стапель ложится чертёж крыла,нервюры расставляются (раздвигаются) по чертежу,вклеиваем лонжероны,потом переднюю и заднюю кромку,,,,,когда крыло склеено - стапель вы можете вертеть как вам угодно,можете переворачивать хоть вверх ногами, и зашивайте как вам удобно,когда работы закончены, просто откручиваем барашки, и вытягиваем шпильки,вынимаем крыло,,,,и всё... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif ...
Спасибо за исчерпывающее пояснение!Все понял!
Не хотел создавать новую тему, может кто посоветует столяра в киеве? А то 2 моих знакомых пока молчат http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif
Благодаря товарищу buran"у стапель был построен! Еще раз спасибо!* http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif Может кому интересно будет. Значит как я его строил под крылья кордовых пилотажек: размер 1600х400 мм, рейки сосновые 40х30мм (Харьковский рынок,5 грн/метр,струганые),уголки(60 коп/шт) для соединения и саморезы там же. Соединил на шип,проклеил смолой,еще поставиш штырь 6 мм кругляк сосна в местах соединения (остатки тяги http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif ). Металлическая часть отсюда отсюда (http://www.metalvis.ua). Два 2х метровых резьбовых штыря М6 (самый тонкий из 2х метровых), гайки барашек, шайбы мебельные и тд. Обошлось примерно в 40-50 грн. Фотки прилагаются.* http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
[attachment=33627:23112009819.jpg] [attachment=33628:23112009813.jpg]
Благодаря товарищу buran"у стапель был построен! Еще раз спасибо! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif Может кому интересно будет. Значит как я его строил под крылья кордовых пилотажек: размер 1600х400 мм, рейки сосновые 40х30мм (Харьковский рынок,5 грн/метр,струганые),уголки(60 коп/шт) для соединения и саморезы там же. Соединил на шип,проклеил смолой,еще поставиш штырь 6 мм кругляк сосна в местах соединения (остатки тяги http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif ). Металлическая часть отсюда отсюда (http://www.metalvis.ua). Два 2х метровых резьбовых штыря М6 (самый тонкий из 2х метровых), гайки барашек, шайбы мебельные и тд. Обошлось примерно в 40-50 грн. Фотки прилагаются. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
[attachment=33627:23112009819.jpg] [attachment=33628:23112009813.jpg]Всім привіт.Дімич не хочу розчаровувати,але твій стапель оов"язково "поведе".Сосна навіть без сучків крутиться,а у тебе сучок,1600мм і навантаження від штирів коли будеш скручувати.Тому краще конструкцію зафіксувати на 20мм-й фанері,хоч можливо вистачить і 15-ки.А взагалі ідея непагана.
Powered by vBulletin® Version 4.2.1 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot