fuf-kiev
04.10.2007, 17:44
Кто подскажет
Есть самолет EXTRA 330L от CMPro, на нем двигатель ASP46
Так вот, если на него ставить винты по паспорту движка получается: при винте 11х6 тамолет плюхается, при 12х6 лучьше но вертикально себя не держит, а если поставить 14" то не хватает давления в баке при положении самолета больше 45град. и двигатель теряет обороты.
Кто сталкивался с такой ситуацией, есть решение по данной проблеме кроме как менять двигатель на более мощный?
Будет толк если поставить пому при установке винта 14"?
Есть самолет EXTRA 330L от CMPro, на нем двигатель ASP46
Так вот, если на него ставить винты по паспорту движка получается: при винте 11х6 тамолет плюхается, при 12х6 лучьше но вертикально себя не держит, а если поставить 14" то не хватает давления в баке при положении самолета больше 45град. и двигатель теряет обороты.
Кто сталкивался с такой ситуацией, есть решение по данной проблеме кроме как менять двигатель на более мощный?
Будет толк если поставить пому при установке винта 14"?